No mají před sebou pořádnou výzvu kluci z Doprastavu. I když zmobilizují všechny své české a slovenské kapacity, podle mě nemají šanci to sami v termínu (nebo s přijatelným zpožděním – řekněme max rok) dokončit. Nedivil bych se, kdyby realizaci ucelených části (stavební objekty) nyní aktivně začali ...

Článek z Respektu č. 31/2019 z konce července. Autor to vzal v hodně velkém záběru. Podrobněji se však věnuje historii a aktuálnímu stavu přípravy D1 0136. Nechybí ani vyjádření předních škůdců Patrika a jednoho aktivního důchodce z Tetčic.. Aby to malé písmo bylo čitelné, naskenoval jsem desetistrá...

Tak snad jediný přínos této krátké epizodky Kováčika na ŘSD bude to, že se A. Babiš trochu zklidní a pochopí, že větší výstupní výkon (myšleno např. rychlost a kvalita přípravy staveb) za daných vnějších podmínek (tabulkové platy, legislativní prostředí atd.) než za dob vládnutí J. Kroupy, z této př...

Pavol Kováčik o skutečných (ne zdravotních:) důvodech proč skončil na ŘSD:
https://www.irozhlas.cz/zpravy-domov/ko ... 270632_bar

Přidávám taky další fotky - z mého cyklovýletu kolem stavby (včetně nyní tendrovaného úseku obchvatu). Komentář viz. popisky pod fotkami.
https://trex-ds.rajce.idnes.cz/Obchvat_FM_21.4.2019/

Pár fotek z 2.4. z MÚK Lipník-Bohuslávky a stavby mostů v úseku D1 mezi touto MÚK a silnici II/437 (podrobněji viz popisek pod fotkami). https://trex-ds.rajce.idnes.cz/stavba_D1_0137_-_foto_2.4.2019 Jinak překvapilo mě, že se před zúžením (do jednoho jízdního pruhu) směr Ostrava netvořily ani menší ...

Salini Impreglio a Dúha končí, rozhodla dnes slovenská vláda –viz: https://www.postoj.sk/41270/zmluva-so-zhotovitelom-d1-s-tunelom-visnove-sa-ukonci-dohodou-rozhodla-vlada https://www.e15.cz/byznys/reality-a-stavebnictvi/slovaci-ukoncili-spolupraci-s-italskou-firmou-ktera-ma-dostavet-jihoceskou-daln...

Další komentář k aktuální kauze (včetně výměny názorů mezi čtenáři a autorem článku – viz diskuze dole pod článkem)

https://zdopravy.cz/komentar-tokuv-nebe ... uvy-22939/

Včera se tady někdo ptal, jak je to s úpravou terénu po proběhnutí archeologického průzkumu. Dle smlouvy na „zemní práce pro ZAV“pro úsek D1106 HK- Smiřice toto prováděl Berger Bohemia. https://smlouvy.gov.cz/smlouva/1501434 Ze str25/52 v pdf souboru se smlouvou vyplývá (bod 1, poslední věta): Berge...

Tak to vypadá, že dočasná betonová svodidla už rozmrzla, sníh ze zavřených pruhů dálnice odklizen - dle Událostí ČT ve středu i čtvrtek mezi 7-17h bude tato mobilní svodidla několik čet pracovníků přesouvat o 1 – 1,5m směrem ke střednímu dělícímu pásu. Přeji jim tedy, ať se jim to podaří co nejrychl...

Další dopravní omezení (vč. úplné uzavírky) a dočasné stavební úpravy - pro umožnění obousměrného provozu na mostě na I/52 přes novomlýnské nádrže: https://ct24.ceskatelevize.cz/regiony/2658512-cesta-na-vanocni-trhy-do-vidne-bude-delsi-silnicari-uplne-uzavrou-most-pres-nove Jednoduše řečeno na souča...

O tom, jak se daří pravděpodobnému vítězi tendru (Salini Impreglio) na slovenské D1 stavba Lietavská Lúčka - Višňové - Dubná skála, naznačuje rozhovor se slovenským ministrem dopravy (z 16.11.2018) - konkrétně 7. - 10. otázka v textovém přepisu rozhovoru pod videem. https://spravy.pravda.sk/ekonomik...

On M. Patrik mi přijde v prosazování této varianty (2x R 1350) docela vytrvalý. Mám pocit, že se objevila i v pořadu Nedej se z 02/2018, možná i koncem října ve strakovce u Babiše. Třeba nakonec ŘSD zadá tuto variantu DZ projektantovi D1 0136 k posouzení (na všechna možná kritéria), najdou aspoň pár...

Docela mě zaujala zdejší obsáhlá diskuze, resp. konfrontace „hledačů nových tras“ se zastánci současného návrhu D1 u Dluhonic. Na str. 46 tohoto vlákna k D1 0136 jsem našel odkaz na zákres varianty DZ (s vyústěním ještě do původní MÚK Přerov sever): https://g.denik.cz/60/25/prerov-zmena-trasy-dalnic...

fotky ze stavby (z 2.11.) - první u I/56 (z ul. Družstevní), pak Skatulův hliník, Olešná, ul. 17. listopadu a začátek u D56
https://trex-ds.rajce.idnes.cz/Obchvat_FM_2.11.2018/