Ano kazda starne. Starne vekem a cyklovanim. Zalezi jak s ni budete zachazet. A jak auto vyuzivat. Vadi horko a vysoky stav nabijeni. Proto se doporucuje nabijet denne na 80%, a pokud budete potrebovat 100% tak nabit tesne pred cestou. Aktivni chlazeni baterky hlida teplotu - to notebooky a mobily ...

Je až komické, jak ti, co nemají EV furt říkají, jak je to strašné, jak až těch aut bude o trochu víc, tak se to celé rozpadne a počet EV se zvedá a vono nic. Naopak, je to méně a méně problematické. Já najezdil tady v Evropě přes 300 tisíc km v EV a na nabíjení jsem čekal méněkrát než kolik mám prs...

MPMP píše:A to dokazuje co?

Samozřejmě vůbec nic

A zatímco se tu horlivě diskutuje, tak se Tesla Model 3 stala nejprodávanějším vozem v Evropě. A Model Y je třetí…
https://www.jato.com/european-demand-fo ... arch-2022/

Jsem trochu OT, ale s mobilitou to přesto souvisí: Nestydím se říct, že jsem už starší ročník, takže něco pamatuju. A pamatuju dobu, kdy jedno auto na rodinu byl nadstandard. S tím se ale pojí i to, že ve stejné době bylo standardem, že děti z prvního stupně zákldní školy chodily sami do škoy i ze ...

Mimochodem, příspěvek k tomu, jak je zlé, že jsou finančně podporovány elektromobily. Tady jsou data k tomu, jaká je podpora fosilních paliv v různých zemích po světě. Je to tu přehledně přepočteno na obyvatele a na HDP: https://ourworldindata.org/fossil-fuel-subsidies Z toho je vidět, že v porovnán...

Analýza vývoje cen baterií za posledních 30 let: https://ourworldindata.org/battery-price-decline

https://archiv.hn.cz/c1-66991290-nejpro ... e-zebricky

To jsem zvědav, jak to bude vypadat za rok, kdy jim už pojedou továrny v Berlíně a Texasu a k tomu ještě z Fremontu budou zas do Evropy dodávat S a X...

Aha, tak jsem dohledal tohle: https://ezak.praha14.cz/contract_display_1019.html Z toho je patrné, že loni byla vytvořena dokumentace pro územní řízení...

A dá se někde dohledat, jak je na tom etapa 3? Jestli je třeba nějaký odhad, kdy bychom se jí mohli dočkat?

Akorát v tom článku má třeba i nesmysle typu efektivity ukládání energie do baterií. Tam je efektivita přes 90 %, což si pamatuju, protože jsem to docela řešil a zjišťoval, jaký je rozdíl mezi tím, co nabíječka do Tesly projede na elektroměru a co se pak ukáže v autě. S ostatními věcmi nehodlám ztrá...

Do této diskuze se moc nechci pouštět, protože sice toho vím dost, ale ne tolik, abych si byl jistý v kramflecích. Nabídnu alespoň jeden článek od někoho, kdo se energetice věnoval i profesně a nastudoval si to opravdu pořádně (včetně toho, jak to vypadá v Německu): https://www.marigold.cz/item/za-t...

Jo, přejde se konečně na výkonové zpoplatnění i u osobních aut. A to říkám přesto, že já budu jeden z těch, který na tom prodělá (v porovnání s dálniční známkou toho určitě zaplatím mnohem víc).

Jasně, když byli ve ztrátě, tak jste psal, že nemá smysl se bavit o automobilce, která nikdy ještě žádný rok nebyla v zisku. A když jsou v zisku, tak to taky nestačí ;) Nicméně, byli by blbí, kdyby toho nevyužili a byli ve zbytečně velkém zisku na úkor pomalejšího rozjezdu výroby. To, že jsou tyhle ...

Enron byl o něčem úplně jiném, Tesla reálně prodává auta a je v zisku. Jasně, loni to bylo “jen” půl milionu kusů, ale letos to bude někde kolem 900 tísíc a příští rok se očekává přes 1,5 milionu. To by mimochodem byla už před Škodovkou... No a ta valuace odpovídá tomu, že investoři prostě už Tesle ...

Je třeba mít na paměti, že jeho časové prognózy nevypovídají zhola nic o reálném stavu projektu a jedná se pouze a jenom o PR vůči investorům. Tak tohle já si nemyslím. Podle mne hlavní důvod takto nastavených termínů je především proto, aby lidi uvnitř jeli pod tlakem blízkých termínů a tudíž ve v...

Anonyme, ale no tak, proč takhle vytrhávat z kontextu? Já nepsal, že to všechno mají hotové a vyřešené. Já psal, že je šílené, jak to posouvají na tolika frontách najednou. A u všech jsou na špici pelotonu. Jasně, CATL má dobré baterie a je trochu napřed (už má sériovou výrobu, tu Tesla chce mít za ...

A co si budeme vykládat, s tímhle přístupem bychom se museli vzdát aut kompletně, protože kolik lidí je jimi zabito/zmrzačeno a oprava už neexistuje? Ano, věcně a "statisticky" je to samozřejmě přesně tak. Lidská psychika je ale něco úplně jiného. Pokud dneska řídím "manuálně", ...

Z mého pohledu jediná revoluční věc co Tesla dělá je právě akorát ta snaha o dosažení level 5 autonomie (nepočítám do toho způsob pohonu). A i to se dá brát je přirozenou evoluci různých asistentů. Ono je potřeba na to koukat i z toho hlediska, že Tesla je mnohem víc technologická firma než ostatní...

Pánové, když už jsou tu jasné dvě strany - převelicí optimisti x zarytí pesimisti - nechcete sem do placu hodit nějaké termíny ? Tím myslím např. 202x nebo naopak 203x nebo že by ještě dál v čase? Alespoň by to zobrazilo vaši víru ( či naopak nevíru ) v autonomnost. Tak si ale nejprve přesně zadefi...

Mumry: k rozpoznávání dopravních značek: mám tomu rozumět tak, že Tesla nesmí rozpoznávat dopravní značky, protože "patent MobilEye"? Fakt Tesla prodává/provozuje auta, která ignorují dopravní značení? Tomu nevěřím. Ten patent je tady: https://patents.google.com/patent/US8064643B2/ A tady...

Mě tam v souvislosti s rychlostmi zaujalo, jak umí Tesla krásně přizpůsobovat rychlost podle značek - na volnější silnici jela skoro všude maximálních 50 nebo 55 mph. Nicméně jednou (v serpentinách z kopce někde na začátku) jela 35 na 25 (ta tam byla zahlédnutelná dokonce 2x), takže mám podezření, ...

Dobrá, neuronová síť tedy nemá algoritmus ve významu, jak ho chápe teroie programování, má tedy "váhy jednotlivých spojení". Na principu to nic nemění, má prostě nějaká pravidla na jejich žzákladě přirazuje vstupům výstupy. Konkrétně v autech TESLA tato pravidla získává z centrály. Souhla...

..., že na jednu stranu je subvencována ropa, ale na druhou stranu jsou zdaněny auta na ropu. ... proboha čím ? šejkové za to zalidňují pouště u nás má stát aktuálně víc jako polovinu ceny na daních,,,, Tak například tohle je dotace pro ropu: https://www.e15.cz/byznys/prumysl-a-energetika/z-brusels...

S tim souhlas. Proto jsem celkem skepticky k propoctum co je setrnejsi k prostredi/levnejsi. S trochou mentalni gymnastiky dostanete cisla, ktera potrebujete. Podstata meho puvodniho prispevku ale nebyly dotace do prumyslu, ale dotace koncovym uzivatelum. Misto toho, aby se stalo pouzivanejsi vyhod...