Krupp píše: ↑20.4.2026 15:49:07 Asi ke zbytku zahrádek a nějaká obslužka směrem k příboru. Je to vidět na i katastru.

Je to tak. Do zahrádek by bez toho nebyl přístup.

Vyhledávácí studie je u konce, škoda že článek nepředstavuje nějak detailněji jednotlivá řešení -> https://www.idnes.cz/hradec-kralove/zpravy/severni-tangenta-d11-napojeni-plotiste-odpor-studie-doprava.A260413_898422_hradec-zpravy_tuu Popravdě nerozumím tomu proč nemohl projít nový sjezd, když to j...

Pokud by z toho nakonec bylo trasování přes Tábor, tak jsem určitě příznivce to od Tábora trasovat někam ke Koberovicím na D1 někam k Habrům a rovnou přímo pokračovat dál na Čáslav k Chlumci nad Cidlinou na D11, klidně i za cenu se úplně vyhnout Pelhřimovu. Byla by velká škoda neřešit primárně tranz...

Podle mě jediná reálná varianta tam je hloubený tunel ve stopě průtahu. Vše ostatní moc drahé i případně dlouhé. No chybí mi na konci :lol:. A jestli to nebyl vtip, tak to přeci není reálné za provozu vykopat (1.-kudy bude veden provoz při stavbě - cca 33 tis. vozidel za den, 2.-jsme vedle řeky - s...

Podle mě jediná reálná varianta tam je hloubený tunel ve stopě průtahu. Vše ostatní moc drahé i případně dlouhé.

Pořád se tu diskutuje nad možným rozšířením D1 na 4+4, ale už po dostavbě na 3+3 se tehdy ŘSD vyjádřilo, že další rozšíření není možné. Důvody byly následující: 1) Prostorové omezení Úsek vede v hustě zastavěném území (obce, komerční zóny s obchody, logistické parky). Sjezdy, nájezdy, a rozšíření n...

Já samozřejmě nemám pocit, že by to takhle přesně mohlo projít, o stovky metrů by to bylo nutné určitě posunout, díky tedy za upřesnění toho, kde by byl problém. Problémy v podobném stylu ale budou i na té malované trase ŘSD - od Kačice na Slaný to jen těžko projde přes místní obce kolem Džbánu, to ...

pak jižně od Kralup na nový sjezd u Veltrus na D8, pak severně od Neratovic přes Labe Pominu to, ze predhozena D99 byla ciste intelektualnim cvicenim bez vazby na realitu (podrobnosti ve vlakne k D99) ... ale mohu poprosit o nacrtnuti tech dvou mnou vypichnutych veci do mapy? Asi nějak takto: https...

Taky tuhle stavbu moc nechápu, jestli ŘSD samo řeší v těchto místech budoucí D99. Kdyby to bylo v rezervě na plnou dálnici, pochopil bych to, ale takto? Buď se to bude zase celé překopávat nebo trasování D99 nutně vyjde jinudy. Což by teda ale za mě i smysl dávalo. Natáhnout D99 na východ od Unhoště...

Podle mě by se v budoucnu měla postavit minimálně rychlostní silnice od budoucí S73 až na hranice, v podobných nebo mírně horších parametrech, jako pokračování S73 k Dětřichovu. Když už se S73 trasuje takto na východ ve stopě plánované A88, kapacitní spojení dál na sever se tam přímo nabízí. Co je p...

Nevypadá to špatně, už aby to bylo.

Nemůžu se ale ubránit dojmu, že je fakt divné, že dál to bude na Liberec pokračovat jako 35, když nebude žádná odbočka. Snad se to jednou celé přečísluje na desítku a ten kousek u Harrachova na hranice, po dostavbě 14 z Jablonce do Tanvaldu, bude 65.

Možná by se z oficiálního návrhu dalo uvažovat o té západní části D99 pro lepší tranzit od D5, ale opět to vede od Slaného až po D5 velmi problematickým územím.. a proto by bylo možná spíše lepší počítat s nějakou funkcí I/27 od Plzně po D6... ale tam to na dálnici není. S klíčovými obchvaty na S27...

Ta krátká spojka na západě .. pro mě za mě, když to něčemu pomůže, proč ne. Domnívám se, že ta má primárně sloužit čistě spojení Kladna s Berounem a okolím, jinak je její trasování pro mě nepochopitelné, jak píše Nulldevoid. Ale proti spojce těchto dvou "aglomerací" nic nemám. Nevím teda,...

Tohle trasování od D11 na Čáslav myslim celkem dobře funguje i pro Pardubice a Chrudim, stačí se podívat na plánované přeložky na S2 a S17. Trasování přes CHKO nejde. Kde to chápu už méně je trasování kolem Havlíčkova Brodu. Tam je problém prosadit vůbec obchvat, natož dálnici. Východnější trasování...

Za mě určitě dává smysl trasa z Černé Hory k Olomouci. D46 je i po úpravách a blížícím se odklonění tranzitu na dokončenou D1 nevyhovující, trasování těsně kolem Prostějova je šílené... a hlavně se to vše pořád cpe na Brno. D19 výrazně zlepší dostupnost Blanska nebo Boskovic. S pokračováním dál to i...

Je to sice hudba budoucnosti, nejlogičtější by ale bylo řešení, které bude do budoucna počítat jak s variantou typu JV, včetně sjezdu na Lanškroun, tak variantou VV. Spolu s obchvatem Lanškrouna by to skvěle řešilo všechny směry. Nemusí se to vše stavět hned, ale bylo by dobrý na to myslet včas. On...

Je to sice hudba budoucnosti, nejlogičtější by ale bylo řešení, které bude do budoucna počítat jak s variantou typu JV, včetně sjezdu na Lanškroun, tak variantou VV. Spolu s obchvatem Lanškrouna by to skvěle řešilo všechny směry. Nemusí se to vše stavět hned, ale bylo by dobrý na to myslet včas. Ono...

Jak jsem psal, jestli vidím ještě nějakou potřebnou další dálnici u Brna, která není v plánech, tak je to dálniční spojka D2>D52>S73+D1 Praha. Ta co se vyhodila ze ZUR před lety. :) Myslím, že ta jihozápadní tangenta není tolik potřeba. Není to navíc prosaditelné než se to podaří protunelovat u Brn...

Brát východní D99 jako náhradu D38 je za mě velmi špatné rozhodnutí. Neříkám, ať D99 nevznikne (jiná věc je její projednatelnost), ale vůbec to nemá mít co dělat s D38. Tento tah tam za mě opravdu chybí a to hned z několika důvodů. Souhlasím, faktem ale je, že pokud by vznikla východní D99, určitě ...

Z toho co uniklo, tak se trochu bojím toho, že tahle zveřejněná mapka může působit velmi kontraproduktivně především v prosazování dokončení severní D0, středočeské D3 a D73 kolem Brna. Snad ŘSD ví, co dělají. Na druhou stranu pokud se to postaví, může to ulehčit v potřebě rozšiřování na třípruhy, c...

Co mi tam potenciálně chybí, to je propojka Kutná Hora - Chlumec. Od Jihlavy by to sice do Pardubic nebo Chrudimi nepomohlo, ale do Hradce a dál do Polska už rozhodně ano, takže by to odlehčilo I/37. Stejně tak od Jihlavy na HB by se propojka hodila. A tedy úplně nerozumím konceptu D18. Aby to bylo ...

Existuje šance, že se to přeznačí na dálnici, jakkoliv by tam pak byla výsledná rychlost nižší než 130? Alespoň pro národní ego by to bylo fajn přidat si takhle "zadarmo" další km dálnic.

Plánuje se výhledově nějaké přečíslování celé silnice? S tím, že si číslo v podstatě "ukradne" dálnice do Polska, tak vznikne pro mě dost nepříjemný souběh stejného čísla pro dálnici i jedničku - je vize v tomhle udělat pořádek?

Honey72: Tenhle plan je super a byl bych moc rad, kdybych se tohohle dockal aspon na papire z oficialnich mist. Uplne idealne bych do toho jeste pridal D12 mezi Bechovicemi a Kolinem, coz by vyrazne melo ulehcit D11 a zaroven spolecne s D37 by to mohlo vytvorit urcitou paralelni trasu k ceske casti ...

No Mi by se libila D19 az do Olomouce . A k tomu D38 ze Znojma do Decina ci do Liberce a D111 z Jablunkova do Usti n. Labem přes Polsko. Zapoměl jste dálniční okruh kolem Kardašovi Řečice.... :lol: Pokud máme finance na to vybudovat dálniční okruh Tovačova, určitě se časem dočkají i v Kardašově Řeč...