To už je asi ale pasé, protože se tam začíná stavět kruhák , který platí develotr kvůli napojení logistické (?) zóny směr Vystrkov. Díky za aktuální info - tak to bude asi už pasé:) předpokladám že na tom pozemku bude pro změnu hala :) A propos jsme si jistí že to bude kruháč? Nekápne z toho větvič...

K vylepšení bezpečnosti na křížení D1 a I/34+I/19 u Humpolce by přispělo i dobudování sjezdu od Prahy na Pelhřimov (a nájezdu od Hu na Brno - v tomhle připadě alespoň trojlístku), pokud jste stejného názoru, podpořte peticí ;) https://obcan.portal.gov.cz/podani/epetice/seznam/petice/224 jejíž znění ...

K vylepšení bezpečnosti na křížení D1 a I/34+I/19 u Humpolce by přispělo i dobudování sjezdu od Prahy na Pelhřimov (a nájezdu od Hu na Brno - v tomhle připadě alespoň trojlístku), pokud jste stejného názoru, podpořte peticí ;) https://obcan.portal.gov.cz/podani/epetice/seznam/petice/224 jejíž znění ...

Hlavne ze pani ing.Tesarova si to v Jihlave na ŘSD odskrtne ze je podle norem podobne severni obchvat Havl.Brodu (ktery se prebudovava), planovany paskvil u Pelhrimova... vse podle norem:))

.. i plánovaná varianta je relativně daleko pro každého kdo nebydli u nájezdu na obchvat a nepracuje u jeho sjezdu (zadní vrátnice Agrostroje).. Pro ty ostatní to může být takto: https://mapy.cz/s/nakukomegu přes město modelově 4km (8min), přes obchvat min 6km.. než se dohrká na něj, dá přednost vše...

@matyyy, přesně tak... z Pelhřimáků budou obchvat využívat jen ti bydlící nejblíže na sídlišti, pokud tedy pracují v prům.zóně. Pro místní dopravu je v územním plánu ulice vedoucí od Táborské - vodojem na přeložku k Agrostroji... ta by bodla (ulice! ne silnice I.třídy) ale to už jdeme dosti detailně...

až se naučíme s měřením a bazálně prostudujeme trasu (aby silnice I.třídy nevedla mezi rybníkem Stráž a obydlími) tak zjistíme, že rozdíl v ujeté vzdálenosti by byl cca 1km... měli byste tam od tety Tesařové jistě i stoupací pruhy, hoši

https://mapy.cz/s/pululejesa.

@Paul1 Vy jste ing.Marie Tesařová z ŘSD Vysočina, ne? :) stoupací pruhy jsou jistě fajn a mohly být přece i ve variantě s průběžnou I/19 kde by stačil jeden obchvat, místo dvou, z nichž jeden nota bene vede mezi dvěma sídly.. to je prostě na palici. A tak jim tam dáme aspoň stoupací pruh ať se jim t...

... dopište prosím do názvu tématu (výstavba) jako u ostatních úseků

@SUDR díky.. není to úplně chytré, že text není vidět bez přihlášení. Možná státní naschvál:)

https://obcan.portal.gov.cz/podani/epet ... petice/224 komu nápad konvenuje..

vybudování sjezdová větve D1 směru Pha-Brna u Humpolce Pha-Brno (90.km) na silnici I/34 ve směru na Pelhřimov, z důvodu bezpečnosti a nedostačující kapacity křižovatky. Zdá se, že prostor na tuto větev tam je

až "bláhově" mírumilovná petice shrnující hlavní potíže této akce: https://obcan.portal.gov.cz/podani/epet ... petice/225

https://www.facebook.com/groups/5956978064360690 cela FB skupina pro tento obchvat a jeho zatim velmi četné nehody .. myslím, že řidiči i inženýři si tu mohou podat ruce

no, na to že se měly stavět obchvat Chýnova a Kámene společně a dokončit společně tak to byl nakonec docela nervák:) ještěže jsme už u happy endu..... pánové, stalo se někdy že ŘSD dokázalo změnit plány/projekt pár let před realizací?:) I kdyby jen u IMHO blbě navržené MÚK Starý Pelhřimov kde hlavní...

propustnost tohoto omezení je v nedělních odpoledních přesunech národa zpátky do Prahy pravidelné neštěstí až do večerních hodin... možná jsou to ještě nějaké geopatogení zóny u Ostředku, kde bývá nehoda ale jak jsem doufal že po modernizaci bue D1 trochu fungovat tak jsou to stejně pravidelné kolon...

Leták 12/2021 hlásá SP 2022, ZS 2025 a UP 2027 (945mio bez daně), v podstatě shodně s obchvatem Starého Pe, obé o rok posunuto

Leták 12/2021 hlásá SP 2023, ZS 2025 a UP 2027 (195mio bez daně), stále shodně se záp.ochvatem ale o rok posunuto

Vážení, na jaké časy je v příštím roce plánováno dokončení Časy - Ostrov prosím? Leták říká jen 2022 - blahé paměti měly být dokončeny najednou - co je rozdělilo, od Archeologů po Záplavy?:) V Pardubicích bych asi moc změn v dopravě nečekal... ale v Hradci u hotelu Garni (koleje), včetně Gočárova ok...

řešení ŘSD(SŽC) jsou na I/34 v okolí Pelhřimovů terčem posměchu namalovaná statistika utopených vozidel je pak třešničkou.. https://www.idnes.cz/jihlava/zpravy/sil ... -zpravy_mv?

... a sčítání je teda ukončeno a probíhá vyhodnocení a někdy s podzimkem se můžem dočkat výsledků? o vysledcich nikde ani stopa.. https://www.cdv.cz/priprava-provedeni-a ... ravy-2020/

plánovaný obchvat Humpolce info - https://pelhrimovsky.denik.cz/zpravy_re ... 10719.html

@Aram96 no já to myslel od Prahy, ale od Brna je to vlastně stejný příběh odbočení doleva na Pejr.. čili možné řešení od Brna sjezd kruháč; od Prahy by snad šlo vyřešit připojovací větev z dálnice na I/34.. btw. chybí tu vlákno obchvat Humpolce.. alespoň pod I/34 není, mrknul bych na plánované traso...

škoda, škoda - že během modernizace se nepostaví taky odbočovací větev na Pelhřimov na Exitu 90, místo stávajících kopřiv:) (doprava na Pe musí odbočovat doleva přes I/34 a je to tam už celkem na dlouho a při nejmenším o strach). V plánech ŘSD to asi není, nebo?

(mimo jiné uzavřen sjezd na Pelhřimov/Humpolec od Prahy)