No, ze zpráv z konce roku byl všude kilometricky právě úsek kolem Nýřan a Sulkova.

Pokud by to bylo nakonec jinak, bylo by to jedině dobře, ale oficiálně jsem to nikde neviděl.

Na druhou stranu teď byla D5 hodně vyspravena, až jsem byl překvapen a příjemně šokován, dokonce i se snahou, aby záplaty byly bez skoků. Bohužel to moc dlouho nevydrží a mrzí mě, že před vymláceným úsekem u Stříbra a úsekem od Málkovic na Benešovice dostal přednost úsek Sulkov - Nýřany, který ve sm...

U Dvoreckého mostu si myslím, že kdyby měl být i pro individuální dopravu, tak aby nezpůsobil kolaps v Podolí, musel by ústit přímo do Jeremenkovy (za současných podmínek při nutnosti odbočení vlevo by to byl zabiják). Fajn, vytáhl by sice Jeremenkovu a část dopravy po nábřeží, čímž by se ulevilo Br...

Aram96 píše: ↑27.11.2025 8:34:47 Snad jedině kdyby D5/A6 byla zarvaná na půl dne.

Na to bych úplně nespoléhal, kdyby byla D6 hotová, objížděla by se D5 s jistotou kvůli kolonám od Loděnice. I bez těch kolon to bude, až bude hotovo po Bochov, severně od Plané včetně do Prahy rychlejší po D6 než po D5.

Příští rok by nás měla čekat oprava km 110 - 100 ve směru na Plzeň a oboustranně 94 - 88. Minimálně úseky 122 - 110 a 100 - 94 ve směru na Plzeň jsou ale v mnohem horším stavu než 94 - 88 ve směru na Rozvadov, který je proti nim po opravách velmi obstojný. Nejvíce rozmlácené je to hned na konci opra...

přes víkend opravili "pasti na mamuty" mezi nájezdem z D5 a sjezdem od Třebonic, bohužel místo pořádné opravy opět jen vyplněno asfaltem...ale lepší než drátem do oka

Můj názor - a bude dost nepopulární - je, že P+R by mělo být v ceně jízdného, tzn. mám jízdenku na MHD daném městě = mám zaplaceno i parkování na P+R.

Kdy tam naposledy byl smrťák? Naposledy tuším A3 v protisměru? To ale nebyla rychlost...

Na dvou místech jsou nové desky po požárech (ve směru k D5 to byl vězeňský transport vs. podval s tankem a ve směru k D1 to byla bílá Tesla). Pasti na mamuty v pravém pruhu u napojení od Třebonic jsem tady nedávno zmiňoval, ty jsou zaplácnuté asfaltem a označené značkou, na opravu jsem se ptal, ale ...

No, na D5 bohužel opravdu moc ne, i když bych si moc přál, aby to i tam fungovalo.

Je to specialita Turků a Poláků, kteří mají vše okolo sebe naprosto na salámu, druhá specialitka, a to zejména u polských dodávek, je 85 km/h zásadně v prostředním pruhu ve stoupání z Loděnic do Prahy.

A moc se to bohužel nedodržuje, ale to už je jiná písnička...

Tak to "opravili" umístěním značek A7a.

Pánové u zdroje, netušíte, jestli se nechystá oprava těch velkých děr v pravém pruhu hned za nájezdem od D5 na úrovni připojovacího pruhu od Třebonic? To je na výměnu celých desek...

Spíš riziko ježdění po paměti...

Trochu mě mrzí, kam se to stočilo po mém dotazu, nicméně položím otázku k věci: - ve směru na Plzeň dva pruhy vedle sebe, ta 80 je tam tak akorát, víc by nebylo bezpečné - ve směru na Prahu v nerekonstruovaném prásu využit celý pruh a 100 km/h Nebylo by lepší, za cenu toho, že by pruh na Prahu byl t...

Ono se to nezdá, ale v levém je omezení na 2,2 m, s fabií první generace v pohodě, ale současná auta byť jen o třídu větší už mají o 30 cm na šířku víc a je to dost o stresu (a to do toho ještě nikdo nešťouchl, co teprv, až bude betonové svodidlo po čase zvlněné), pocitově je tam méně místa než mezi...

OK, díky, z toho pdf už je to jasné.

Ano, to jsem četl, jak jsem psal. Ale jak jsem zmínil, uváděné kilometry by sice napovídaly opravě mezi MUK Bavoryně a opraveným úsekem za sjezdem na Králův Dvůr v pruhu směrem na Prahu, ale tomu neodpovídá, jak je nainstalováno rozdělení jízdních pruhů (cca km 23 - 31). Samozřejmě pokud to tedy nen...

Pánové, netušíte, co se opravdu bude opravovat na D5 u Berouna? Popisky tvrdily, že to měl být rozmlácený úsek mezi sjezdem na Bavoryni a opravenou částí u Berouna, ale to, jak jsou nyní opravdová omezení a instalované zábrany mezi pruhy, tomu neodpovídá. A to, co píše ŘSD v mapové aplikaci, taky úp...

... Pokud jedu pomaleji v pravé pruhu a vidím před sebou třeba kamion a zároveň ve zpětném zrcátku rychlejší auto, tak sundám nohu z plynu a počkám až mě předjede a pak začnu teprve sám předjíždět, vše zvládnu jen pomocí plynu. V drtivé většině používám na dálnici brzdy, jen když mi pomalejší auto ...

Možná pozůstatek po původním trasování, kdy měl jít severně od Chodovky (což by bylo ve všech směrech lepší)...

Čím déle se budou chovat jako mameluci, tím spíše dosáhnou toho, že tam bude B7 a hlídka, která ji bude vymáhat.

Byl to Nokian Wetproof a zamrzí to, jedna z posledních gum bez ekorakoviny (dělaná na přilnavost, ne na kilometry). Vlastnostmi tomu byl nejblíž Continental PC5 a GY Efficientgrip Performance, než začali blbnout s nájezdy dimenzovanými pro fleet. Je to probržděné (fabka bez ABS), ze 120 km/h na cca ...

Nosorožec píše: ↑17.12.2024 18:48:30 Vidím dobře letní pneu?

ano, to je fotka z podzimu

Toho "řidiče", který to na idnes točil, poslat zpátky do autoškoly a nechat ho zopakovat napojování se na dálnici. Anebo mu radši sebrat papíry a zahodit někam hodně daleko. A proč je špatně, že nepoužil připojovací pruh? Protože to končí takhle (blb se připojoval úplně stejně a mě už před...