nahlásit / nenahlásit?

Všechny typy pruhů, včetně pravého, připojovacího i stoupacího jsou v ČR prostě problém

Každý se s nimi setkává. Bohužel

Něco na odreagování

A budu se lepit na auta, který blokují nebo brzdí ;) Uhybam vsem co nejrychleji to jde, s vyjimkou kokotu co se mi nalepi na zadek. Ty naopak necham s radosti vyhnit. (Smajlik "si jednicka") Já se teda lepím jen ve chvíli, když už můžou uhnout, ne pořád, protože to nemá smysl. Vyhnít se n...

Ano, výjimečně jsem jel bezdůvodně levým pruhem, ale jenom proto, abych natočil lepší záběr. Nikdo za mnou široko daleko nebyl. A budu se lepit na auta, který blokují nebo brzdí ;) Jinak v zúžení místo na projetí IZS bude, ale to by museli být všichni u kraje a hlavně zajet ke kraji už když zastavují.

Hořící auto na D1, reakce řidičů a zablokovanýá IZS

Díky za Vaše komentáře a názory.
Jsem rád, že i sledujete dash cam videa, člověk se občas něčemu přiučí nebo vyvaruje

Další dávka chaosu v jízdních pruzích v ČR

V levém pruhu žerou auta méně paliva

To je jednoduché, nakonec sám jste to napsal. Levý pruh slouží na předjíždění, nikoli na čekání (mnohdy i relativně dlouhé) na předjíždění. Nemůže-li řidič předjet, jede vpravo - a je jedno, jestli první auto na předjetí je v dáli na horizontu nebo je levý pruh na delší dobu "zašpuntovaný"...

Ano, ve městě je jedno, jaký kdo jede pruhem.

Zjistil jsem, že ve Stoupacím pruhu by řidič neměl jet rychleji, než ti v levých.

Hustota a předvídavost řidičů je podle mě hlavní problém.

Mně nepřijde, že by to byla v Německu taková anarchie, jako u nás. Ale za to jsem rád. Němci až moc důsledně dodržují bezpečnou vzdálenost, ale většinou se dívají do zrcátek a uhýbají. Předjíždět zprava je (bohužel) v dnešní možnost, jak se nezasekat v levém pruhu a někam dojet včas. Jen můj názor. ...

Ahoj,

Jaký máte názor na řidiče v ČR?