No .. ono s tou rychlostí .. měří se vůbec někde mimo obec dodržování 30/50 na přejezdech ? Já o tom snad nikdy zatím neslyšel. Ale je pravda, že v okolí nemám přejezd na jedničce, vše na místních silnicích.
V obci 30 ano, ale mimo obec... Měří to PČR ?

Teď střílím od boku, možná má někdo zákres i s rozměry... Kdyby se povedlo na této OK vybudovat bypassy, a sice: -od Prahy směr Modletice, jak je na mapě -ze Zděbradské směr Říčany a -od Říčan směr D1(Brno), tak se provoz výrazně zrychlí. Střelbou od boku si myslím, že by se to tam mohlo vejít, a t...

Když bliká bílé, je tam 50.
Co je za mě naprosto na facku, když bliká bílé, ale technicky je přejezd sotva na 20, max 30. To bych vraždil tyhle deme*ty, co to tam "osazují". To radši ať tam nebliká vůbec nic a dává mě to nutnost se rozhlédnout.

To jsou fakt jantaři na tom kraji...

Právě ta blízkost hal a zdí je zde tím největším problémem. Především těchto 100 metrů: https://mapy.cz/letecka?mereni-vzdalenosti&rm=9hbfoxXQ7qgPSMT&x=14.6046865&y=49.9789841&z=18 Tvůj návrh by dával smysl, to je to nejmenší co se dá totiž udělat, ale fakt se obávám, že se ten pruh ...

Naprostý souhlas. I tohle jinak honosné křížení je neskutečně podceněné a je to jenom tím, že se u nás neumí dálniční křižovatky projektovat. Ono už o něm ledacos vypovídá i to "řešení" pruhů v kolektorech směrem do centra - ten na pumpu, připojovák, průplet, průběžné na hlavní trase pouze...

Svoláno veřejné projednání EIA:
sál Radnice, Brněnská 2, 692 23 Pohořelice
Teď ve středu 24.04.2024 v 15:00 hodin

Nemáme na jihu někoho ?

https://eud.jmk.cz/Gordic/Ginis/App/UDE ... FB5S&por=0

Tohle se tu myslím neobjevilo ..
I/14 Trutnov, obchvat - technickoekonomická studie

Aktuální termín: 14. 05. 2024

Tak tak, toto je práce "make America great again".

BohusdK píše: ↑18.4.2024 20:32:53 https://www.youtube.com/watch?v=_G6Pl1XoMPo&t=6s

Súdruh minister mi přijde akysi zmeťený. Co to tam říká o tom letišti v Popradu ? Že až se dobudují D3 a R4, že bude letiště oživeno ? Ne é.

*/nebuďte slušnej, řekněte jméno ! /

mat_mt píše: ↑19.4.2024 20:30:33 Vlastní stavba ještě ani nezačala a první nehoda už je tu
Řidič vypil litr vodky a pak převrátil tatru na bok

Doufám, že ta výhra v sázce byla aspoň velká. Tohle jinak není možné.

Mně zase přijde nějak moc vysoká cena za tuto stavbu. Asi zatím neaktualizovaný předpoklad. Reálná cena by proti tomuto předpokladu byla tak cca 60 % ne ?
Zatím to vypadá, že by i na D6 v těchto končinách mohly být zdroje.

Dost jednostranný a účelový článek. Z vyjádření ministerstva to zní spíš tak, že to co mělo být překryt překryto bude, akorát se z tunelu v určité části stane galerie. Pokud to bude splňovat hlukové limity, tak je to rozhodnutí řádného hospodáře, který se snaží snížit cenu bez dopadu na obyvatele. ...

Brno se dá minout jedině letecky.

Chudák. Kdyby to šlo, tak bych poslal do báně všechny ty starosty a zastupitele obcí, co blokují ty odpočívky. Haj*****.

Ano, na papíře to vycházet může. A ony tam ty auta odbočí, takže papaláši neuvidí problém. Co na tom, že dálniční provoz vedle v průběžných pruzích zpomaluje běžně i na 60, kvůli odbočujícím vozidlům, protože jsou odbočováky krátké a je jich málo... :roll: ---Lze aplikovat na kdejaké křížení/sjezd n...

U Sedlic to zatím jde, jen v nižší rychlosti. Ale D0xD1 míří k pořádnému průseru. Bohužel už vidím jak si o to kdejaký pisálek otírá hubu, ve stylu: Stavba za několik miliard stejně tam jsou kolony. Jo, to je pravda. Modletice mají problém především s kapacitou a hlavně počtem pruhů pro určité rela...

michal píše: ↑18.4.2024 10:09:15 Ach ty čtvrtky... To se fakt těm firmám stále vyplácí posílat ty šoféry přes Brno, i když tady ztratí hodiny a hodiny?

Říkám si to samé, kdykoli tama jedu.

Kdyby to nebylo tak smutné, tak bych se i zasmál ..
A pořád marně vyhlížím alespoň nějakou studii na přestavbu křížení D11xD35 u Sedlic. Ta je nyní (kromě nových paskvilů) jediným opravdu silným problémem, a hlavně bude do budoucna.
D5xD0 se alespoň trochu "řeší".

EU chce všude nejlépe úhory a neprodukci, tak ŘSD chtělo být asi o krok napřed.

V tuhletu větev VRT opravdu taky nevěřím.
Stačí, aby skončila euforie dotování železnic, a nepostaví se od Hradce dál ani metr.

Já si jednou jel svých ideálních 120 a za mnou další 3 auta totéž, všichni už od Pohořelic. Pořád ve vláčku a s rozestupy. A pak se asi v půlce trasy objevil nějaký závodník v SUV a ve 150 nás postupně bral. No vůl. Asi za 2 minuty jízdy jsme ho všichni předjeli, už stál totiž na kraji a vedle něj t...

Mělo se to postavit před 20 lety nebo v minulém století.