Takže tá 80 platí len tých 50m? Ešte lepšie..

Ostrava - nájazd na ulicu Cihelní Videl som včera nejaké video z jednej ostravskej autoškoly o tomto úseku, pravdupovediac išiel som tam už veľakrát a nikdy som si to nevšimol. Vec je, že pri nájazde z ulice Českobratrská nie je umiestnená značka určujúca max rýchlosť. Tá je asi 50m pred pripojením ...

Čo sa stane ak ten termín 1307 dní nestihnú (napríklad o 10 rokov alebo tak)?
Budú platiť nejaké penále, alebo len pokrčia ramenami?

Nechal by so to bez poplatku, kým je to úsek nepripojený k zbytku siete. Je to cca 6km, ktoré by Čadci a Svrčinovcu dosť pomohli. Potom nadväzuje ten polprofil do Poľska, ktorý je platený (a tiež je to na zváženie).
+ stále sa to dá nechať bez poplatku pre osobné autá a mýtne nechať

Mala byť zadarmo, ale krátky čas po vydaní tejto správy minulý rok vyšiel "opravený" zoznam úsekov a tam už zadarmo nebola. Takže nie je zadarmo a je to veľká škoda. https://www.zilinak.sk/clanky/29846/radost-sa-nekona-5-kilometrovy-usek-dialnice-z-cadce-na-svrcinovec-ostava-spoplateny htt...

Na trase, hlavne pred Krásnom nad Kysucou už začal pomerne masívny výrub stromov.

Ja som zachytil, že sa v priebehu stavby nejak menil spôsob odvetrávania (dokonca je tam vybudovaný nejaký zbytočný a nevyužitý betónový komín), možno to s tým súvisí. Detaily nemám. Už pred otvorením hovorili, že ak by pripravili prednostne len jednu rúru, bolo by to len jednosmerne. Takže v prípad...

Je v tuneli nejaká technológia, aby tam fungovala navigácia typu waze (bluetooth beacon ako v Blanke)?
Alebo sa to do tunela bez križovatiek nedáva, lebo to nie je až tak potrebné a počas jazdy proste navigácia chvíľu blbne?

Môže mi niekto vysvetliť (zjednodušene) ako je možné, že zjazd (údajne) nebude otvorený, pretože neplní normu ktorá sa zmenila tento rok (10-25 rokov po začiatku stavby)? Nemali by na to platiť normy platné v čase projektovania/začiatku výstavby? Ako je možné takýmto štýlom niečo postaviť, ak sa nor...

Neviem, či to patrí sem, ale vo fóre k I/68 by to asi úplne zapadlo prachom. Tá cesta bola otvorená pomerne nedávno (myslím úsek Hrádek - Třanovice), v sobotu som tade šiel po dlhom čase potme v daždi a prekvapilo ma, že v strede cesty chýbajú tie biele odrazky, ktoré by zvýraznili značenie. Po bliž...

Akurát v tej mapke mala byť vľavo hore smerom na Žilinu D3..

Som zvedavý. Najbližšie 3-4 roky to bude asi boj dostať sa z Čadce do Žiliny. Teraz tých 30km občas trvá 2 hodiny keď je špička.
Inak, čo tá R5 na tých vizuáloch? Neplánovala sa a odrazu sa všade začína vyskytovať. Ani ten ekodukt pri Svrčinovci s ňou nepočíta..

Ten časový harmonogram je strašne rozťahaný. UR 2023, SP 2025, VŘ 2027..
Ťažké na predstavu, že každý taký byrokratický krok trvá stovky pracovných dní a nedá sa to stihnúť za niekoľko mesiacov.

Výťahy nevedia udržať v kondícii a čistote ani v každom druhom obchodnom centre. Dať ich do mostu "kus od civilizácie" nie je dobrý nápad, ani keby tam bolo X kamier a dole búdka so strážnikom. Ale bolo by to zaujímavé. V praxi by boli po víkende posprejované, po týždni prvýkrát zaseknuté ...

Som veľmi zvedavý, čo výstavba urobí so súčasnou dopravnou situáciou, hlavne v miestach, kde bude diaľnica veľmi blízko, alebo dokonca nad súčasnou cestou. Myslím, že máme šancu na prekonanie svetového rekordu v dĺžke kolón.
Už aby to bolo hotové.

Čo bude tu? Myslel som že tie cesty okolo súčasnej cesty sú budúca poľná cesta aby sa traktor dostal na pole, ale aktuálne to pri tom moste dorovnali skoro na úroveň toho nadjazdu. Bude tam zjazd na tie poľné cesty, alebo niečo iné? Projekt z Tenderarény sa mi nedarí otvoriť, stiahol som opakovane v...

Úprimne - z toho by som nepochopil, že tie dve šípky sú cyklopruh. Vyzerá to ako normálny pruh, do ktorého môžu ísť aj bicykle.

Je nejaký posun v prípade stavby tohto obchvatu? Narazil som naň na mape plánovaných dopravných stavieb, ale bez bližšieho upresnenia: https://www.opava-city.cz/cz/nabidka-temat/media/co-se-deje/sdruzeni-resilo-stavby-nejen-opavsku.html PDF s mapou: https://www.opava-city.cz/files/cz/nabidka-temat/m...

Nebola by už lacnejšia strecha, ako budovať tam model Šumavy?

To dole by som chápal ako "pešia zóna a od 17-9 tam môže zásobovanie na bicykli".
Inak neviem ako to správne čítať? Zásobovanie len v tom čase a bicykle stále, lebo tam nie je samostatný čas aj pre ne?

JakubMD píše: ↑1.1.2025 22:28:38 Například tunel Vinoř, je dělán kvůli jednomu domu, který tam ještě před rokem 2015 ani nestál...

Nezáleží, koľko domov je v trase, ale kto v nich býva.. Tu stačil jeden pán podnikateľ/starosta, inde nestačí 20 "bežných rodín".

Kamery na obchvatu Budějovic jsou jen 4 a v rozlišení snad VGA? :-) To proti tomu je tedy na D4 čínský systém, má být kamerami pokrytá v celé délce a viditelnosti. Neviem, či je to tento prípad, ale mám doma niekoľko kamier za pár tisíc a na každej sa dá nastaviť viacero kvalít streamov súčasne, ta...

R5 je vlastne 1,5km (od križovatky Svrčinovec po hranice) po hlavnej ceste I. triedy, bez križovatiek, je tam len pár prechodov pre chodcov, takže žiadne zdržanie okrem 50km/h rýchlosti miesto teoretických 110 (realisticky 90). Takže teoretické zdržanie je ťažko merateľné, v rádoch desiatok sekúnd m...

Okolo Radole to pôjde na moste (estakáde) ponad súčasnú cestu?
To som zvedavý na výstavbu, to budú kolóny tak od Ostravy po Poprad/Trenčín.

No myslel som ten nadväzujúci úsek od tunela po Oščadnicu, kde je teraz tá (nezmyselná) 60, či tam bude aspoň 110. Pretože minimálne hneď za tunelom, hlavne smerom na Žilinu) sa mi to zdá dosť zatáčkovité na to aby tam bolo 130.
V tuneli samotnom by 80 bodla, 100 potešila.