Stal se tu ale celkem typický scénář ala: 1) tunel nikdy, moc drahý, musí to být po povrchu, 2) postupný vývoj a změny v projektu podle odporu okolí, 3) řešení, které se cenově dostává na úroveň tunelu, 4) tunel ? teď když je už připraveno tohle ? Ano, jestli si to dobře pamatuji, tak takhle nějak ...

Přemýšlím, jestli by nestálo za to, udělat z toho "výhřezu," z II/150 a staré I/55 velkou okružní křižovatku proti směru hodinových ručiček. Pruhů by bylo dost, takže by se každá silnice mohla připojovat vlastním a promíchat se postupně. Pro Zespa by to byla zajížďka z Prostějovské na esta...

A to vadí, že se začne stavět i od Olomouce? Spíš to vypadá tak, že se Litomyšl doopravdy dostane do kleští z obou stran přivedené dálnice a ve městě to skončí katastrofou. Bylo myšleno tak, že i když další úseky jsou připravené více (např. kolem Svitav), tak se s nimi nikam nepospíchalo. Já bych s...

Mezi řádky lze číst, že kvůli Litomyšli se ani na ostatních úsecích příliš nespěchá, že plán je stavět z Čech směrem na Moravu a ne podle připravenosti. "Svitavy vydávaly územní rozhodnutí na poslední dva úseky a ty jsou už vydané. Takže se může stát, že začneme stavět dálnici zase z druhého ko...

Stavba vesele pokračuje, teď přichází asi dopravně nejhorší část