Takzr argumenty MI ROADS zase nebyly tak marné, když jevysledek jaký je. Děláš jako by "názor" ÚOHS by ten jediný správný. Za mě by o takových odborných věcech neměl vůbec rozhodovat, zvlášt pokud tam dokázali zaměstnávat takové lidi jako Rafaj. Ať se stará třeba o domluvené ceny na trhu ...

Ze by to dopadlo stejne jako s autonomnim rizenim, kdyz jsme se tady o tom pred sedmi lety bavili? Ale vsimejte si. Nejste bezpodminecne pro, tak jste odmitac, blazen, hlasate bludy, davate demagogicke otazky... neni roztomile jak se to porad opakuje? Nastesti nemaji moc uplaovat. Tedy aspon zatim....

Šéf Toyoty má evidentně rozum, potenciál prodejů EV je max. kolem 30% https://www.hrot24.cz/clanek/omluvte-se-toyote-japonci-dobre-odhadli-uskali-elektromobilu-a-tezi-ze-sazky-na-hybridy Za dva roky bude zákaz prodeje spalováků od roku 2035 zrušen nebo posunut na rok 3000 :) https://www.autoweek.cz/...

Objednáte se přes appku. Dojedete technik už čeká. Nechce ani klíček přepnete auto do servisního režimu a po opravě zase odjíždíte. Objednávání přímo v appce na konkrétní čas. Sakra proč tohle nemají všichni ? Dílenské zpracování co se dělá Tesla v Německu je taky jinde. Koukám, že někteří lidé si ...

Kruháč tu situaci zhorší ve špičkách, hlavně v létě. Kvůli světelné křižovatce se tvoří kolony ve směru JI - HB asi takto: https://mapy.cz/letecka?mereni-vzdalenosti&rm=9jUFnxU6XLgS9gtEZNgl-U1goURNgpTO0g.DK1hAz41ggQ&x=15.6106176&y=49.4505184&z=15 Tzn. že bude kruháč ucpaný, protože s...

Obchvat Rytířska v příštím roce

https://zdarsky.denik.cz/zpravy_region/ ... 40221.html

I/20 do Písku bude rozkopaná (bude se rozšiřovat), takže tuto variantu přes stavbu asi zvolí málokdo...

1) Kudy byste chtěli ten obchvat vést? Tam moc možností není

2) Transit tam je malej a nikdy na I/23 nebude. Většinu provozu tam tvoří místní a ti spíš ocení "průtah" než obchvat 5 km od značky Třebíče

To zvýšení stejně nebude mít na provoz žádný vliv. Jde jen o zlegalizování 150 na vybraných úsecích pro ty, kdo tak už jezdí. Kdo jezdí 130, bude jezdit pořád 130, stejně jako ten kdo jezdí 150 nebo 200. Obecně bych 150 nedával jen na úsecích s hustým provozem, což je hlavní kritérium. Současná auta...

Mluvilo se i o D2, ta rovina by snesla i 170
Na D3 150 snad pak prodlouží až ke hranicím (včetně Pohůrky), ať se vykompenzuje to zpomalení v Rakousku

Příjem z reklamy je za mě jistější příjem, než se spoléhat na dobrovolné příspěvky. Většinou to stejně bývá tak, že po počátečním nadšení ochota platit postupně uvadá. Takže by to mohlo dopadnout tak, že by se reklama za 2, 3 roky zase vrátila. Navíc ty reklamy tady nejsou nijak obtěžující. Pokud by...

Ajooo, už tam těch 18k před HB vidím... bože můj.... OK, tak jsem se spletl, nemám problém to přiznat. Ale to je nakonec stejně jedno, protože o tom, který úsek na I/38 si zaslouží 2+2, nerozhoduješ ty ani já, takže můžeš akorát tak snít :) Faktem je, že na I/38 bude 2+2 jen kousek kolem Znojma, to...

JakubMD píše: ↑9.1.2024 12:08:12 Já ty stránky znám, prosím o screen D1-HB 18 k Nebo těch 18k bylo jen plácnutí a skutečně je to jen v HB, kde se sečte doprava místní a tranzit?

Když ty stránky znáš, tak na co chceš screen, je tam jasná 18 před HB

JakubMD píše: ↑9.1.2024 10:26:12

Arame prosimtě o jaké polovině dálniční sítě mluvíš? Jediný úsek který by zasloužil na I/38 momentálně 4pruh je D11-Kolín (možná Čáslav).
[/quote]

Možná by se mohl podívat i za hranici svého okresu D1 - H. Brod, před Brodem intezity 18 tis. aut - tzn. jasný čtyřpruh

Na I/34 se připravuje ještě stavba Vranín - Třeboň a úprava směrového oblouku u Horního Žďáru a nic dalšího. Na I/19 se připravují obchvaty Kladrub, Lejčkova, Obrataně a Čížkova, které budou jistě znamenat další časovou úsporu. Na I/19 to bude ale nejdříve v roce 2030. Do té doby je to na pytel. Na...

Nesouhlasím, jezdím často Humpolec - Č. Budějovice a po I/19 to pohodlnější mezi těmi kamiony není. Často jsou za kamióny vláčky aut, protože se tam předjíždí často dost špatně. Co se týče provozu, tak kamiony se přesunuly na I/19, osobních aut je na I/19 a I/34 plus mínus stejně. Nejradši jezdím D3...

jozka + ElWapp I auto si čistě můžeš vyrobit sám a jezdit po komunikacích, pokud pak projdeš STK. Jednoduchá rovnice, chceš-li kolem jezdit po silnicích (budeš účastníkem silničního prrvozu), tak budeš platit povinné ručení, ze kterého budou hrazeny škody. Pokud po silnicích na kole jezdit nebudeš, ...

Těch let je už víc než jen pár

https://youtu.be/uJU8JlLlc9Q?si=SxuVhmphN5Lq7TAD

Taky mohli na záčátku udělat nový povrch těch pár metrů až ke křižovatce. Půlku starého povrchu u chodníku zaplátali a druhou nechali propadlou...

To je mi jasný, ale spíš bych šel cestou zavést RZ na kola. Kdyby se zavedlo ručení na řidiče, tak bych tipoval, že spousta řidičů by ho ani neplatila, protože by se dalo ověřit jeho zaplacení až při zastavení řidiče. Narozdíl od ručení na vozidlo, které lze jednoduše ověřit na dálku dle RZ...

Pokud by vím, tak zákaz spalováků není definitivní. Když schválili normu Euro 7, která má stejné limity jako Euro 6 (jen se doplnily emise z pneu a brzd), tak bylo dohodnuto, že se zákaz spalováků bude znovu projednávat. A jak se naštěstí po Evropě pakují z vlád levicoví a zelení pošuci, tak je záka...

Jednodušší by bylo zavést pro cyklisty jedoucí na silnicích povinné ručení

Psal jsem o některých... Tímto s tebou končím,je zbytečný si psát s někým, kdo překrucuje má slova. Navíc pořád chceš nějaký odkazy na data a sám sen dáváš odkaz na nějakého zakuklenýho ekopošuka,. který tam jen plácá své domněnky bez jakýkoliv dat a důkazů...

Nevím, jestli neumíš číst, ale já nepsal, že tam zůstali, ale že BY tam zůstali... Jasně, dle tebe asi všechny EV v koloně na dálnici měly velkou baterku nabitou na 100%. Ten test měřil spotřebu za 12 hod. od nabití ze 100%, což asi pochopíš, že tam v koloně nebyl nikdo. Takže někomu přes těch 9 hod...