Dnes by se kromě D1 nebo D55 v ČR měla otevřít také polská S1 Z Bialska na sever. Takže ode dneška už z Ostravy až do Osvětimi po dálnici (tedy kromě hraničního mosttu v Chotěbuzi )

Na Mapy.cz už je jak v turistické, tak základní vrstvě D1 kopletní od Bratislavy až do Krpeľan, tedy včetně tunelu Višňové

Dneska jsem tedy koukal jak jim to jde rychle od ruky. Skrývka ornice už nás e ukazuje, kudy dálnice povede. Kdyby jelintakovym tempem, tak příští rok jezdíme.

Berme v potaz, jaká byla hustota provozu po Rudné na konci 60. a zač. 70. let a jaká je nyní? Se vůbec divím, že ten most vydržel 50 let. Škoda jen, že v rámci výstavby MÚK Rudná/D1 jej nedělali nový. No a na novém mostě snad již bude delší připojovák z dálnice. SAkra lidi, Vy máte tak krátkou pamě...

Berme v potaz, jaká byla hustota provozu po Rudné na konci 60. a zač. 70. let a jaká je nyní? Se vůbec divím, že ten most vydržel 50 let. Škoda jen, že v rámci výstavby MÚK Rudná/D1 jej nedělali nový. No a na novém mostě snad již bude delší připojovák z dálnice. SAkra lidi, Vy máte tak krátkou pamě...

paja píše: ↑23.5.2023 17:40:41 A jako proč, vždyť jsou jen 50 let staré ... to moc nevydržely ...

Nejsou 50 let staré. Když se stavěla D1, tak se s tím vellkým kruháčem celá Rudná o pár metrů posouvala a stavěly se úplně nové mosty.

Ať si to opravují, ale v žádném případě ne dříve než bude hotový celý Secerní spoj.

Dneska vyšla aktualizace letáku a utla všechny zdejší diskuze. Úplně poslední věta z aktualizovaného letáku zní: "Stavba bude zprovozněna v polovičním profilu cca v polovině 01/2023"

Hlavně mě udivuje tempo, jakým se tady řeší havárie. OK, postavil se zemetek, stalo se. Stěna se pohnula. Ale očekávám, že ještě ten den nakluše firma, která to stavěla a která dává záruku a do 3 dnů j esjednána náprava. Zde se prostě půl roku něděje vůbec nic. Kdyby práci alespoň předstírali. Ale o...

Zúžení bylo Safrane o už v pátek odpoledne. Dopoledne jsem jel do Havířova ještě ve zúžení, v 15:00 cestou zpět už tam nebylo.

https://www.idnes.cz/olomouc/zpravy/prerov-dostavba-dalnice-d1-posledni-usek-soud-zruseni-uzemniho-rozhodnuti-ekologove-zaloby-deti-zeme.A201021_090639_olomouc-zpravy_stk Soud na základě žalob ekologů zrušil územní rozhodnutí pro poslední úsek D1 21. října 2020 9:52 Poslední úsek dálnice D1, jehož s...

Tuší někdo do kdy by měla být ta opěrná zeĎ v Hrybyňáku už konečně opravena? Na OStravsku se fakt nemůže nic postavit kvalitně ani napodruhé....

Ten rok 2025 se už nezdá tak daleko co? :D Kéž bych se dožil doby, kdy ve Svrčinovci najedu na D3, a za 45min budu pod Kriváněm ♥ ps. je mi devět a dvacet :D Mám pro tebe blbo zprávu: Je mi 42 a do 30 let enbyl problém bivakovat po tatranskýma stěna, vylézt za víken i 5 cest nebo přeběhnout celé Ta...

Navazujícím obchvatem Příbora se to vyřeší samo (za 4 roky?). Tohle je jen dočasné. Tak třeba na dočasné zakončení obchvatu Hladkých Životic (I/57) se můžeme dívat už 10 let a navazující silnice na Vrchy ne a ne se postavit: https://mapy.cz/zakladni?x=17.9076489&y=49.7239238&z=17&base=o...

Díky za tip. Já na to šel přes kopírování názvu článku a ten hledat přes google. Deník si evidentně nechtěl nechat utéct přesměrování z googlu.

mapman píše:Těšín - Ova se bude dát dobře jezdit i po D48 a D56 přes FM a to už dost brzy a pohodlně 130kou. Záleží jen na cílové lokalitě v Ostravě.

To je dost blbě příliš dojíždějící třeba do Nové Huti. A tech není málo.

V roce 96 jsem dělal v Havířově autoškolu a tehdy nám instruktor říkal o trase v podstatě v dnešní podobě.

speci píše:Možná půl roku(nejsem si už jistý) po pádu gabionové zdi u Mokrých Lazců jsem viděl, jak přestavovali kameny v té aktuálně nahnuté zdi.

Mám to na tomhle videu. Čas cca 4:45

https://m.youtube.com/watch?v=7R7lH_3v5yg

mapman píše:Fajn, ale to už se netýká samotné Rudné, tak to nebudeme řešit v tomto vlákně, ano?

Jaktože se to netýká Prodloužené Rudné?

Včera jsem jel po Pr. Rudné a máme ve směru Opava - Havířov nově sesunutou gabionovou zeď. Už mě ta nekvalita fakt nebaví. Doufám, že řešení bude opět trvat 2 roky, jak u Mokrých Lazců. Fakt nechápu, jak můžou projektanti (asi z Prahy) předpokládat, že v MS kraji neprší.

to je pravda, nicméně už jenom způsob jakým se koulaudovalo se sníženou rychlostí a pak se zvýšila poté co hluk vyšel do norem je na pováženou. nicméně pochybuji, že by se hluk nějak zásadně zvýšil, protože řidiči na tomto úseku byli vždy rozumní a omezenou rychlost nerespektovali :lol: V neděli js...

mapman píše:A taky hluk

Ten bych řekl je n aobchvatu Třinc epořešen luxusně. Téměř celý vede v trubce obestavěné protihlukovými stěnami.

Teď se to jeví jako totální kravina, ale až bude hotová západní část obchvatu, provoz zde klesne o 95%. A chodců směrem k Stříbrňáku tam býváí v lét docela dost. Ale souhlas - ty dočasná řešení mě taky iritují. Tady je to proizorium na 3 roky, ale třeba obchvat Fulneku na I/57 byl postaven tak, že n...

Jen taková pozitivní poznámka .. je potěšující vidět, že se konečně zprovoznila stavba, která si kvůli svým průtahům a problémům vydobyla nejdelší téma na celém fóru (z těch co se týkají staveb) :) (teda alespoň si nevybavuji, že by něco mělo více jak 164 stran :mrgreen: ). Jako zakladatel tohoto v...

Hlásím, že lávka stále leží vedle cesty. Nechápu, proč to neudělali během nízkého korona provozu.

A já si říkal, co to dnes ráno bylo na Opavské za šílený provoz směrem od Opavy. Teď mám jasno.