Potížisté si vždycky něco najdou .

Katastrálně tam je tedy bordel.... Část vlastní ARMEX OIL, a část ŘSD což mě přivádí na otázku co se tedy bude demolovat. Protože bezprostřední příjezd (bývalý prostor ČSPH) na pozemek motocentra vlastní ARMEX OIL. A ŘSD vlastní ten zbytek. To ŘSD zboří motocentrum a ten zárodek benzínky co tam 15 l...

Dnešní průjezd, omlouvám se za horší kvalitu.

Tuhle větu si říkám u každý zpackaný značky.

Upřímně z těhle záběrů nemám pocit že se tudy za 8 měsíců projedu, ale jsou i místa kde by to bylo na zprovoznění už za týden .

Tak bude to zprovoznění 20.12. nebo 22.12. ? Ne že by na tom extra záleželo ale mohli by se shodnout.

Beru OK na MÚK D__ x II/___ ale na 1. třídě je to prasárna, jak už jsem říkal není to nic víc než lehkomyslnost. A to i kdyby měla být důvodem VRT, jakože není protože kdyby se chtělo tak se na nějaké dobudování křižovatky bere ohled.

Celá bývalá I/4 i s doprovodnou komunikací u Dubence je uzavřená, konečně se pustili do OK u Hájů. https://mapy.cz/s/kejohucohe

Jsem rád že se to fakt stihne ještě před vánoci, takový vánoční dárek.

Přesun o 4 roky u OK Tašovice je šílenost.

A proč vám to tak vadí že tam neprojedete autem? Jsem docela rád že v Praze kord takhle na jihu vznikne most čistě pro chodce+ mhd. A pokud se Výtoňský most opravdu přesune do Modřan a bude pouze pro chodce tak to bude společně s Dvoreckým jen a jen krok plus pro jih Prahy.

Už nějakou dobu zde nebyla zmínka o panu Kvítkovi, je v dohledné době na stole řešení ? Do smluvního termínu zprovoznění to máme 9měsíců a 11 dní a teď by se to ještě snad stihlo. Nebo už se nějakým způsobem řeší alternativní řešení situace ?

Škoda Chomutova a OK u Mostu. Mohl by vzniknout ucelený úsek D8-Klášterec nad Ohří

Taky doufám že to za měsíc bude lepší, zajímalo by mě co to ta Pražská řsd vymýšlí za hovadiny .

Neví někdo kdy se bude jezdit po pravém pásu dálnice u Mirotic ? Myslím tenhle úsek. Už několik týdnů tam je asfalt a stále nic. To tak spoléhají na to že na levém pásu nebude tolik práce ? Navíc by tím mohl aspoň částečně skončit ten stávající slalom.

Fakt doufám a věřím že se to letos po 5 letech povede zprovoznit.

Přesně, upřímně souhlasím se zamítnutím a s tím že obec vyžaduje tunel. Sice je průtah jeden z těch horších ale souhlasím s důvody proč prostě ne.

Spíš ten kruháč Písek -> Strakonice nebo Praha -> Plzeň je horší. Nebýt II/604 vznikne tam nádherná MIMOúrovňová křižovatka. Stejně je tohle nádhera, jen jsem čekal trochu dřívější realizaci než 2031-32.

PS. je to Jihočeský kraj

Zrovna úsek D1 - Nesovice je něco co jsem do té mapy jen tak naklikal, a samozřejmě že by to šlo i přes Slavkov viz. https://mapy.cz/s/jefedaboze s tunelem (649m) v bodě 60 a opět s tunelem pod oborou Borky.

Sezemicaku, z tvého nicku vyplívá, že tě stavba zajímá nadstandartně. Nechci se tě dotknout, ale 6 posunů je opravdu malé až směšné číslo. Jukni prosím na jiná vlákna a po jejich projetí budeš podstatně klidnější. První termín byl 27.12., takže posuny nejsou zatím ani 1/4 roku. Takže opravdu zatím ...

Nebude. Ta malá část jen v 1 směru…to je špatnej vtip. Provoz tam je na 4pruh. Stavíme tam obyčejnou silnici. Česká malost útočí. Je tam víc jak 10 000. Stavíme D6, kde je sotva 8 000. Což NENÍ útok na D6, je to důležité strategické spojení. Ne, je to útok na I/50, kde místo ní máme připravovat S50...

Teď je otázka co je lepší a rychlejší.
Předmostí - https://mapy.cz/s/jugomosuda
Křižovatka - https://mapy.cz/s/huzodafulo
Zrovna směr Kokory - Přerov mi přijde jako jeden z těch "lepších". Ale na délku Předmostí vyhrává na plné čáře.

Maxík píše: ↑6.3.2024 20:06:00 Můžu mít jiný dotaz? Červeně vyznačený úsek silnice I/55 se rozorá? Díky.

Výstřižek.PNG

Dle letáku ano https://apdos.roadmedia.cz/Upload/Stavb ... :30:20.012 .

Doufejme že ne, snad to mají zajištěné.