Nejhorší na tom je, že ono tam odpojení z I/35 na starou směr Zámrsk/Šnakov již dávno existuje a nyní je jen odděleno svodidlem... Ono se tímto odpojením před lety (tak cca před 8 lety) jezdilo na HK při nějaké větší opravě té hlavní silnice (jestli si dobře pamatuji, tak to tam kvůli tomu stavěli)...

No, ono je to tam zvlášť kolem MOLky celkem propadající se už několik let. Vždy to nějak opravovali, ale propadá se to tam tak nějak pořád a oprava byla tak na max pár měsíců. Tedy větší oprava je asi potřeba a těch pár let do dálnice by to asi nevydrželo. Ale provedení té opravy, respektive uzavírk...

No, v tom vyjádření je, že jsou napřed v části stavby nějakých přístupových komunikací. To nevylučuje to, že na hlavní stavbě jsou třeba 3 měsíce pozadu, ale ty titulky a PR sdělení to udělá.

No, co jsem tak pochopil (ale mohl jsme blbě nebo už je to jinak), tak by to mělo být tak, že se zmenšila pouze ta trvale zaplavené plocha (tedy kdy bude běžně voda), ale ten zbytek by měl zůstat jako retenční prostor, tedy by se zaplavil pouze v případě nějaké té povodně. Tedy tam asi nějaké domy z...

To bude asi tak, jak to bylo oficiálně značeno, tedy přes Lanškroun. Raději to ani nezmiňují...

Ještě tedy doplním, že toto asi nic moc neřeší, protože jak je v tom vysvětlení uvedeno, tak podali námitky i proti tomu rozhodnutí o vyřazení. A o tomto toto rozhodnutí není. A tedy předpokládám že teprve tam se bude řešit to meritum věci.

Tak jsem to trochu přelouskal a jak to tedy chápu, tak to bylo zamítnuto z toho důvodu, že Budimexu nemohla vzniknout škoda tím, že bylo zrušeno rozhodnutí o jeho výběru. Což je víceméně logické, protože škoda mu vznikla až tím, že byly vyřazení. Tedy se "odvolali" proti špatnému právnímu ...

kot píše: ↑27.5.2024 18:56:52 ta trubka na druhém a třetím obrázku je odpad z klubovního WC ???

Tak něco ty ryby žrát musí.

Tak nějak to tam právě bude (nepředpokládám že by vysloveně lahali). Prostě každou stavbu dělá velké množství firem a různě rozvětvený dodavatelský řetězec. No když vezmu jen takový jednoduchý příklad, kde sice firma A najme subdodavatele B, který si pak na 90% prací najme subdodavatele C, tak kdo p...

A to jako dokud nemají tu RDS, tak ani nepřevezmou staveniště? To si tam ani nenavezou unimobuňky... Přesně tak. Už tady od podzimu (tedy u D11, ale i tak) všude vyhlašují jak mají vše připraveno, stroje už čekají nastartované... a tady mají více jak 2 měsíce po podpisu a nic moc se neděje. Je jasn...

Tak hlavně ať se to tentokrát povede a v úterý to zase nebourají.

A jak je to tedy s tímto, co zde zaznělo? pjezek164 píše: ↑8.4.2024 8:33:07 Je-li dodavatel vlastněn svou matkou nebo jinou PO, pak je přirozené, že se na něj vztahují i reference této matky. Tady platí také právní předpisy o hospodářské soutěži EU. Jenže toto je právě trochu jinak. To že ti firmu ...

Ten bypass z "Lačnova" na Svitavy opravdu bude mít využití. Nechápu kdo by po něm v tomto směru vůbec jezdil, když je tam teď ten nový obchvat Svitav. Ale tam kde by být měl (z 34 na MT, ideálně dál pokračující jako tam stoupací pruh) samozřejmě není. To je zase opravdu "ideálně"...

Mátl má podle mě chybu v tom, že nekalkukuje s možným odvoláním Budimexu, a tedy vaiantou iii., a to s válkou mezi MI a Budimexem. Jinak ty výlevy jako, kdo má víc peněz má lepší právníky asi nemá cenu komentovat. Nato napsat na UOHS nepotřebujete být profesory správního práva, ale chce to mit po o...

Tak ještě že tak. Minulý týden jsem tam jel a kroutil nad tím hlavou...

Dovolím si rovněž souhlasit. Prostě tu "pořádnou" referenci na ten tunel Budimex asi nemá (kdyby měl, tak tam není jen ta Kolumbie, která je asi trochu pofidérní). Tedy bych za to MI úplně nelynčoval, k tomu to odvolání slouží.

Když to člověk vidí takhle z průletu, tak to tedy bude pořádný most...

Je to 5 pracovních dní, ale může tam třeba ještě být nějaká prodleva než se to zveřejní. Tedy těch 7 nebrat úplně na 100%.

Bude v tom nějaké abrazivo (asi písek) co to pod tlakem obrousí.

Ono jde o to, že aby to fungovalo, tak se prostě musí stáhnou úplně vše... A v tom bude možná ten problém, že třeba jeden soubor chybí.

Můžete si přečíst zde, vždy v souborech Vysvětlení...
https://tenderarena.cz/dodavatel/seznam ... zka/654638

1. Etapa je právě tunel Homole.

Jinak i na té druhé etapě se už celkem pracuje, dodělává se tam kupa přeložek...

Tak ono hlavně v pracovní dny je to u Brna v těch vytížených hodinách jistota alespoň +30 minut, když je tam nějaká havárka tak i víc (počítám tedy OA). Kruhák v MT je víceméně OK, nikdy jsem tam nestál víc než nějakou minutu/dvě (pokud se teda nic neopravuje za ním). Ten provoz z těch vedlejších sm...

Tak ono když se zahájí v 2. pol. roku, tak se asi moc nedá počítat s tím, že se bude něco významného ten rok ještě fakturovat, tak to asi zase tak nevadí.

Tak ono hlavě těžko může tady Metrostav "kontrolovat" a rozporovat nabídku někoho jiného, dokud není zveřejněna, a to je až po vyhlášení.