Maximálně den staré video z aktuálních prací na křižovatce Mileta.
Teď se práce přesunou na druhou polovinu křižovatky.
https://youtu.be/jmaWhbZ9RBo?si=nxJoMmTwpn3Of48R

A přece nezvládají. Zázrak z poslední doby je, že byl vůbec zrealizován ejpovický tunel. I když i tam stále není možné jet 200 km/h v běžném provozu. SrpŽel má zkrátka mentálně zakonzervováno na 160 km/h (2 krátké úseky na koridoru do ČB, kde je rychlost 170 a 185 km/h to nevytrhnou) a to ještě ve v...

Tento tunel, NemaŠe a “UCHo” (Ústí - Choceň) by měla být naprostá priorita Správy železnic už dlouhodobě. Tyto 3 projekty, každý v jiné části republiky, na 3 různých koridorech, by konečně vedlo k nějakému zvýšení rychlosti a komfortu na tuzemských železnicích. V kontextu nyní rychle postupujících p...

https://hradecka.drbna.cz/z-kraje/hradecko/18806-hradec-chce-resit-s-ministerstvem-a-rsd-jine-napojeni-severniho-obchvatu-na-d11.html Jsem zvědavý na výsledek s čím v srpnu náměstek přijde. Jak s bojkoty všech možných spolků většinou nesouhlasím, tak zde jim dávám za pravdu. To napojení je neskuteč...

https://hradecka.drbna.cz/z-kraje/hradecko/18806-hradec-chce-resit-s-ministerstvem-a-rsd-jine-napojeni-severniho-obchvatu-na-d11.html Jsem zvědavý na výsledek s čím v srpnu náměstek přijde. Jak s bojkoty všech možných spolků většinou nesouhlasím, tak zde jim dávám za pravdu. To napojení je neskutečn...

Nerovnosti jsou v obou směrech, ale že by se kvůli tomu musela snižovat rychlost a bylo to citelné, natož nebezpečné, tak to ani náhodou.
Jasně, je to špatně po tak krátkém časovém úseku od uvedení do provozu a má to být uděláno pořádně, ale senzaci bych v tom nehledal.

Přidávám se k pánům výše. Přes Žďár mnohonásobně pohodlnější cesta. S73 bychom měli rozjet co nejdříve. Jet od severu na Brno je dnes za trest.

Oni ty mapy aktualizují vždy po nějaké době, takže toto je často vídaný stav. Přesně v tomhle režimu jela i dálnice D35 po zprovoznění posledního úseku.

Při tom všem výše psaném se mi při testování osvědčily mapy od seznamu. Vylepšují je opravdu často a hlavně dokáží vést i po okreskách při delších trasách. Waze například pořád tupě ukazuje hlavní tahy i když nejsou plynulé a čekají tam nástrahy. Možná to je tím, že já když už vyjedu, tak vyžaduji o...

Zrovna u toho STK to hlásí ministerstvo dopravy do datové schránky 60 dní před koncem. Takhle si představuji komunikaci státu s občanem.

Za papirových kuponu stáli celnici u cesty a nebo nájezdu a okem sledovali barvu známky. Auto zastavili a pokutovali. Aktuálně to funguje podobně akorát mají tablet a jsou schopni se připojit na kameru, která je na dálnici a sledovat výpis SPZ s informací uhrazeno/neuhrazeno. Např: https://www.face...

Když jsme se tu dotkli tématu dohledu nad dodržováním platných kupónů za užívání dálnice, měl bych k tomu dotaz. Před nějakou dobou jsem se dozvěděl, že tento dohled neprobíhá automaticky, nýbrž nahodile. Já žil celou dobu v domění, že to hlídají kamery na bývalých mýtných branách u všech vozidel, k...

Taková součinnost mezi dvěmi státními organizacemi je vskutku nevídaná. Aby to ještě na sebe navázalo tak, že jedno skončí a druhé na to ihned začne.
Přesně takhle kdyby pracoval celý státní aparát, kde bychom dnes mohli být.

Nesouhlasím. Pardubický kraj staví dost přivaděčů na to, aby to významnou část dopravy stáhlo. Ale nechme se překvapit.

S tou S11 po Vamberk - souhlas, ale vážně bych počkal, co s tím udělá celá D35. Například já jsem jeden z těch, co přestal I/11 po otevření posledních dokončených úseků D35 používat. Jak jsem už několikrát deklaroval, tak ty intenzity jsou na I/11 z HK právě po Vamberk šílené a S11 by to v tuto chví...

Však jo, to mělo být už dávno postavený a sloužit lidem. Takovou pidi stavbu tady stavíme takových měsíců, to je absolutní výsměch.

Vůbec bych se tomu nedivil, když jsem zaznamenal, že to mají otvírat až v září t.r.
A to tu někdo naivně psal, jak by to měla být první otevřená stavba roku 2023.

Marcinescu píše: ↑27.4.2023 10:24:21 Ve videu se mluví o Čechách, respektive o i o Československu, přirom evidentně myslí celou Českou Republiku. Zajímavé, jak sousední státy pořád nechápou rozdíl mezi Čechami a Českou republikou.

Kdyby jen za hranicemi. To by mi ani tak nevadilo, ale tahá mě za uši, kolik to používá přímo Čechů.

Tuším, že jsem snad novou sérii už viděl. Už si přesně nepamatuji, jak to bylo, ale snad AA1:0000

Já se divím, že ten obchvat vůbec stojí. Také jsem tam totiž nikdy nikoho neviděl pracovat.

haha, hlavně ten turbo-zpomalovák na 4pruhu je úchvatný.

Pokud zakázku získá MI a nasadí pracovní tempo jako na D7 u Chlumčan či na D6 u Krupé, tak do konce roku 2025 se u Janova jezdí po novém. Masivní nasazení techniky a lidí = ty stavby rostou před očima! Pokud to projde právně bez odvolání, tak bych to bral spíš pozitivně, že tu zakázku získal zrovna...

Ovšem to trasování přímo skrz Pastvinskou přehradu je velmi kreativní

Podle nejnovější mapy, se mají úseky od Ostrova po Džbánov otevírat v roce 2026. Takže pokud se to povede zkoordinovat tak, že by se při dalším prodloužení jezdilo až za Mýto, tak to bude nejideálnější. Mám za to, že je to snad i ze strany ŘSD takto v plánu, proto ten zmizelý sjezd.

Provizorní sjezd před tunelem v aktualizovaném letáku zmizel.
Za mě bude nejlepší, když to naplánují tak, že se s dalším prodloužením dálnice dostaneme až za Mýto.
Vše ostatní bude zase jen polovičaté řešení.