nero_lama píše: ↑15.1.2024 14:53:09 Tak se zdá, že už opravdu dochází k přesunu, respektive k stavbě nový sloupů el. vedení u rampy D8-> I9

Dnes dopoledne na místě řádila vysokozdvižná plošina a docházelo k převěšování vedení...

Tak první dnešní dopolední zkušenost je, že byl prakticky nulový provoz starým sjezdem z dálnice. Typický každodenní obrázek v tomto místě bylo několik aut stojících na "T" kdy ti co odbočují doleva na Líbeznice čekají až je někdo pustí a ti co chtějí jet na Zdiby čekají až odjedou ti na L...

Dneska dopoledne doasfaltovávali na konci připojovacího pruhu nájezd do pole, a na několika místech probíhalo dolaďování travnatých ploch...

Dnes ráno kolem desáté se tam motala spousta lidí, podle loga na reflexkách část byla z ŘSD, měřili tam šířku pruhů pásmem a vůbec to vypadalo na nějakej kontrolní den. Mezitím okolo naváželi zpět ornici na okraj pole a rovnali terén.

Tak čáry jsou namalovány, a směrem od dálnice je vybudováno oplocení a svodidlo, které před "zapomenutými" sloupy přechází do bariéry z betonových prefabrikátů, která lemuje vozovku několik desítek metrů (zjevně opatření kvůli sloupům). Včera pozdě večer když jsem jel od Prahy bylo na D8 m...

Mike píše: ↑16.8.2023 20:52:40 včera jsem tamtudy objížděl bouračku - a stojící dálnici - a celkem se tam pracovalo
rozhodně to nebyl opuštěný bagr, spíš jsem zahledl i finišer...

Ano - pár dní se tam dělalo jen na odvodnění okolo sjezdu, ale včera už byly stroje zpátky včetně finisheru

Mario píše: ↑15.8.2023 19:30:05 No tak asfalt tam je, tak bude třeba trochu posunout dopravní značení, zamést a bude se jezdit

Ještě je potřeba zvýšit vozovku na sjezdu o 10-15cm asfaltu, jinak to bude strašně drncat

Zdá se že je konec...
Zmizely stroje, zmizelo buňkoviště...
Dnes dopoledne tam bylo jen auto se zemním vrtákem na přívěsu a buldozer co zjevně upravuje terén okolo.
Připojovací pruh k I/9 má stále asfalt asi 10cm pod úrovní současné silnice.

Stav dnes dopoledne, foceno cestou od Mělníka ku Praze

Asfaltu vesele přibývá. Ve směru Neratovice-Mělník je vyasfaltováno až k I/9, okolo sloupu je vynechaný čtverec 2x2m. Na D8 je omezení (uzavřený odstavný a zúžený pravý pruh) a probíhají práce na napojení odbočky. Vzhledem k prodlevám ČEZu by možná - jako zlepšovák - mohla být u sloupu vybudována na...

Jezdím den co den okolo, a dlouho jsem si myslel že to vedení napájí jen BTS a středovlnný vysílač Rádia Dechovka. Ale zdá se, že je to nějaký složitější ;o))) Propojuje to totiž vedení na trase Hovorčovice - Bořanovice - Sedlec - Bašť a dál s obdobným vedením na druhé straně dálnice. Je to 22kV, za...

Glosa skvělá, ale tempo tedy k pláči. postupuje to pomalu, ale postupuje. Je tam vykopaný nějaký výkop - zřejmě zatrubněný potok (projekt myslím zmiňoval, že něco takového se tam má překládat). Do prostoru vymezeného sjezdem od Prahy, který roky využívají jako skládku zeminy atd., byl navezen nějak...

Mario píše: ↑30.3.2023 23:12:42 Proč je to tam uzavřeno, když se má stavět v polích mimo křižovatku?

Ten sjezd/nájezd je jiná stavba. Dnes ráno už se tam malovaly čáry na nový asfalt.
Podle toho co jsem četl by to od zítra od 23:00 mělo být zase v provozu.

Každý den jezdím kolem - ale dopravní situace tam teď moc není na zastavení a focení. Jak už někdo avizoval, vedle dálnice vzniklo buňkoviště (skromné - 2 buňky a jeden karavan). Tam kde má být direktivní větev Praha => Neratovice stále probíhá bagrování ornice, a stále je pod elektrickým vedením um...

Na stavbě - která byla od toho "prvního kopnutí" celou zimu opuštěná - se pohybují tatrovky a bagr, a zřejmě probíhá skrývka ornice, díl 2.
Ale stále se dělá pod dráty a stále jsou tam varovné cedule. Zítra pojedu zase kolem, tak možná budu mít čas udělat nějaké aktuální foto...