Omlouvám se Lennymu, teď jsem si všiml, že autor je míněn jako autor diskuzního tématu. Nicméně zkusím zítra šéfovi vysvětlit, že termín jsem nesplnil, protože jsem strach něco zbytečně uspěchat. Nic moc si však od toho neslibuji.

Pár nákladních aut (i pěkně naložených) na CB klidně jezdilo, ale nasazení lidí i techniky bylo mizivé. Takové vše poklidné. Ostatně vše je jaksi podivné. Autor omlouvající postup prací martin píše jako Lenny. Zřejmě rozdvojení osobnosti. NaTelamatika R1 je autor hh taky Lenny. Asi mi něco uniklo :P

Tedy je pěkné, že konec června je realný, ale v podstatě se týden nic moc nedělá. Asi není kam spěchat - bohužel :( . Týden sem, týden tam, hlavně, že máme termín 20.9. Možná, že jsem skeptický, ale každý týden mě to stojí peníze za benzín (co projedu zbytečně po objízdných trasách, čas už ani nepoč...

Jsem přesvědčen, že propojení D5 - Strakonická je ku prospěchu věci a ničemu neškodí.A to i bez ukončení opravy 515. Pokud bychom neustále čekali, až vše bude OK, tak stále jen jezdíme po objízdných trasách. Horší situace, než je nyní asi až nebude. Pokud se mají přesunout "zácpy" z vnitřk...

Propojení ve směru D5->D1 je značně technologicky jednodušší než směr D1 -> D5. Už otevření této větve by bylo ohromným pokrokem. Každý den zpoždění způsobuje značné ekonomické ztáty při přepravě,atd. Nejde tedy jen pouze o netrpělivost řidičů, ale především o ekonomické dopady zpoždění otevření tét...