:arrow: Vstupní přístav Otay Mesa v Kalifornii (nový hraniční přechod do Mexika) bude stát 1,5 miliardy dolarů, přičemž sestává pouze z několika kilometrů dálnice na zelené louce a velkého vstupního přístavu. Místo "vstupní přístav" je pro Port of Entry v češtině vhodnější používat "...

"Češi to dělají tak, že přes Státní fond dopravní infrastruktury emitují dluhopisy." Ne, SFDI zatím žádné dluhopisy neemitoval, není na to snad ani schválená legislativa. A z hlediska státu je celkem jedno, jestli to proteče rozpočtem nebo se to objeví jako mimorozpočtová položka v podobě ...

Děkuji za video. Ta dočasná omezení na křižovatce/dělení D1 a D3 by měla zmizet kdy?

Souhlasím, určitě se to nevyplatí. Plus směrem na východ máte na výjezdu z vaší "zkratky" zpátky na silnici 18 vedoucí na Martin přikázané odbočení doprava zpět do města (ne že by to tam střelci doleva nezkoušeli). Cesta skrz město po vnitřním obchvatu je v pohodě.

...a přehled zprovozněných 2015-2020... https://www.rsd.cz/wps/wcm/connect/3c5ef875-933c-4cf0-9235-6489233ffb54/rsd-mapa-zprovoznene-stavby-2015-2020_A3.pdf?MOD=AJPERES&CACHEID=3c5ef875-933c-4cf0-9235-6489233ffb54 Ty zelené kroužky tam jsou hlavně proto, aby mapa vypadala zaplněná. Kdyby je z t...

Max píše:Pravda je, že i ŘSD má ve své kategorizaci do roku 2040 úsek 510 jako S 40,5.

D1 k I3 ve čtyřpruhu, zbytek v třípruhu, celá D3, D9 k Mělníku, celá D0 nejméně v třípruhu, to vytáhli z nějaké sci-fi novely?

Tady je ministrova kariéra shrnuta i v písemné verzi.
https://reportermagazin.cz/a/pEivy/inso ... a-havlicka

Do koše jsou přesouvány všechny příspěvky mimo téma, za další offtopic bude uděleno - MzO

Tudy to legálně nejde?
https://mapy.cz/s/mobakunadu

Nemůže, neboť není na prodej. Tržní cenu je z definice taková, za kterou lze na trhu koupit a prodat. Jinak to není tržní cena. A samozřejmě, že zemědělskou půdu lze kolem Hradce Králové koupit naprosto běžně. https://reality.idnes.cz/s/pozemky/zemedelsky/kralovehradecky-kraj/ https://www.eurobydle...

Lenny píše:Půda je půda a navíc je stálá. Peníze jsou pomíjivé.

Za osminásobek tržní ceny si může obratem koupit osmkrát tolik půdy hned vedle.

Mipe píše:Jen pro sicher .
D5 , D46 , D56 D 10 jsou hotove ?

D5, D10, D46 už žádné nové plánované prodlužování na webu ŘSD zanesené nemají (rozšiřování ano), D56 se jen dokončuje nová propojka s D48, a pak už to bude také vše.

Abyste se tu jen nehádali o politice , tak tady je ještě graf plánované rozestavěnosti podle jednotlivých dálnic (jen nové dálnice, mimo modernizací a rozšíření).

To by nešel udělat nájezd na dálnici ve směru Nymburk->Praha skrz křižovatku, do které ústí sjezd na Mělník? Aby se omezilo riziko střetu při křížení, tak třeba skrz kruhový objezd? Stejně se to tam bude přebudovávat.

Nevím, jestli se to tu někde objevilo, ale ze shrnutí všech infoletáků ŘSD vyplývá, že v roce 2025 má být rozestavěných 402 kilometrů nových dálnic, v porovnání se 123 km v roce 2019. To bude hukot.

Nájezd ze stávající I35 od západu na D35 směr Olomouc neexistuje, protože by tam stejně nikdo nejezdil? A když náhodou projede, tak může projet přes pět kruhových objezdů a napojit se na Mohelnice-jih? Je mi jasné, že v těch kopcích na západ od Mohelnice moc lidí nebydlí, ale co třeba I35 jako objíz...

Proč musí být to napojení Úlibic nutně západně od MÚK? Nešlo by obec na I/16 napojit někde tady? https://mapy.cz/s/3rnKR A tu okresku III/2862 buď uplně zrušit (od severu by těch pár aut projíždělo Dřevěnicemi), a nebo ji přeložit a napojit pod těmi Dřevěnicemi na III/2863. :-) Tohle vypadá jako zd...

A napojení na levobřežní cyklostezku, která dnes začíná v podstatě na úrovni nového mostu, existuje, nebo budou muset cyklisti ulicí Na Zlíchově a pak složitě podjíždět u Barrandovského mostu?

"Zaplaveno bylo 80% státu." Pro upřesnění, nebylo zaplaveno 80% státu (to by byla opravdu nepředstavitelná katastrofa), ale 80% okresů (counties) státu vyhlásilo stav nouze. edit Diaľničiar: děkuju za upřesnění, jen již nemohu upravit příspěvek, protože by se komplikovalo to nahrání obrázk...

Je pěkné, jak k těm dálnicím přidávají ještě rekonstrukce a silnice 1. třídy, aby to číslo vypadalo větší. Ještě by mohli připočíst výstavbu cyklostezek nebo chodníků, to by to číslo vypadalo ještě líp.

Odklízení sněhu v Minnesotě: https://www.facebook.com/mndot/videos/2 ... 7071240323

Existuje opravdu nějaký objektivní důvod, proč ŘSD v tomto případě nekoná? Když vykupovali D35 Opatovice-Ostrov (kde jsme byli účastníky řízení my), tak to šlo jako po másle. Návrh kupní smlouvy s průvodním dopisem od Pragoprojektu, s vysvětlením odhadu ceny pozemku krát osm, poučením, v jakých příp...

Benedikt: Pinus: Řekl bych, že ani vy ani mnozí novináři, ale před první reakcí dokonce ani ředitel ŘSD Kroupa (jehož "první reakci" pouštějí stále dokola v TV) jste si dobře nepřečetli inkriminované smlouvy. Dodavatel měl přeci povinnost držet cenu jeden rok, stavba byla předána cca s mě...

Benedikt píše:Z toho zveřejněného dodatku a tiskovky z MD je jasné, že ty peníze jsou brány jako valorizace za ten cca měsíc prodloužení.

148 milionů jako valorizace původní ceny 2,6 miliardy při měsíčním prodloužení odpovídá roční inflaci 94%. Pěkná inflační "doložka".

Součástí těch pražských slibů (Dolínek + Krnáčová) bylo, že Praha na svoje náklady zajistí široké zelené pásy podél 511 nad rámec záboru stavby a nad rámec opatření na ochranu ŽP, co už jsou součástí stavby (a to velmi nadstandardní). Tj. podle mě Praha už klidně mohla výkupy zahájit. Přesně. Praha...

Dvě fotky z 22. srpna.