"Průtah", na jehož střední části o délce necelých 1 km bude uspořádání 1+1, rychlost 50 a 4-9 úrovňových křižovatek. A převažující část dopravy Plzeň - Plzeň. I/26 bude podobná jako západní okruh. Na velké části trasy 50, max 70, několik světelných křižovatek. Z východu snad nebudou ty čas...

Já nevím, no. Nelíbí se mi to. Přijde mi to jako myšlení z 1970's. Průtahy městem jsou prostě velké ne-ne ve dnešní době, a z VELMI dobrých důvodů. Především je většina dopravy místní. Ze sídlišť na severu do centra a fabrik na jihu a jihovýchodě. Úzké hrdlo je jediný kapacitní most přes Mži. Roose...

Podle mě je ostuda, že CK MD projekt s takovými parametry schválí, resp. že vůbec něco takového řeší. Tím myslím to, že v roce 2020 (projekt z dubna 2020, schváleno 19.6.2020) se zabývá v podstatě narovnáním I/19 v úseku mezi dvěma obcemi s předpokladem realizace 2029-31 (rozuměj: dokončení tak 2035...

To u nás opravdu máme živé kabely vysokého napětí (tzn. 1 až 50 kV), které "nejsou nikde evidovány" ? To by se dalo pochopit u starých staveb, ale ta dálnice se stavěla v 80. letech. Navíc síť snad někdo provozuje a využívá (chtěl jsem napsat i udržuje, ale to asi ne..). Zanedbaná příprava...

Peněžní prostředky určené na modernizaci dálnice D1 (Kontrolováno bylo období od roku 2012 do června 2016) https://www.nku.cz/assets/kon-zavery/K16006.pdf Nevím jestli to tady je, já na to natrefil náhodou a je to zajímavé čtení. Patrně ti, co sledují všechno k modernizaci úseků to ví i bez toho, ž...

Mám za to, že logika osvětlených dálnic se v Belgii a ve Francii zdůvodňovala tím, že v noci je menší odběr a pro velké jaderné a uhelné elektrárny je efektivnější jet stále na konstantní výkon. V případě, že je energetika státní, tak to ve výsledku mělo vycházet nákladově plus mínus 0. Ale asi zále...

Polovina směrem do Plzně na několika místech dost houpe. Doufám, že se to bude reklamovat/opravovat.

Vůbec tu stavbu nechci obhajovat, z dopravního pohledu je to nesmysl. Ale pokud by se s ní začalo až po dokončení této spojky (https://mapy.cz/s/dazodacude), která ještě do nedávna byla v dlouhodobých plánech, tak ty škody nebudou tak strašné.

Aram96: Ale ony se staví dálnice, silnice i železnice současně, z jednoho balíku peněz a s jedněmi stavebními kapacitami, víme? Psal jsem o důvodech, proč si myslím, že do roku 2035 se dálniční síť nedokončí. A to v podstatě jen o kapacitních důvodech. Nezmínil jsem zadlužení, to tempo celkového zad...

I/22 je překlep, mělo být I/20 a jejích 40 km mezi Pískem a Budějovicemi, které mají být upraveny na 2+1. Ale ani ta I/22 není mimo. Podle mapky ŘSD jsou na ní studie na téměř 50 km přeložek a přestaveb. Zkrátka v každém koutě naší země se najde ještě mnoho potřebných a plánovaných silnic a to se ne...

Můj názor je, že do roku 2035 se dálniční síť dokončit nestihne. Bylo by to krásné, ale nevěřím tomu. Proč? Jednak zbývá několik velmi náročných dálničních úseků: sever D0, středočeská část D3, D43 u Brna. Pak je tu řada potřebných jedniček, které buď mají být 2+2 nebo budou náročné: I/12, I/13 (to ...

martini: ad 1) Můžete to rozvést? Jakože s rozvojem autonomní mobility má nějak výrazně stoupnout dopravní poptávka? Osobní nebo nákladní? Nejsilnější argument pro potřebu vyšší kapacity mi přijde ten, že všechny ty současné (hloupé) systémy jako adaptivní tempomat apod. ve skutečnosti zabírají dale...

V rámci toho projektu by měli trochu zkapacitnit kř. Radlickou... 2 pruhy na levé odbočení z Dobříšské, dva pruhy na vjezdu do Radlické. Pak asi v rámci terminálu se mají dělat další úpravy (přemostění Dobříšské apod...) Proč se musí pořád cpát cyklopruhy do silnice? Tady je nový projekt, tak by mě...

Olda S píše:Stavba se hýbe.

S ohledem na sedající si náspy jsem v první chvíli nevěděl, jak to mám chápat

Umí někdo napsat, co konkrétně ten Rakouský spolek napadl a na jakém právním základě vůbec může ekologický spolek se sídlem ve Vídni napadnout ÚR vydané v ČR?

Martinovi tam chybí ještě čtvrtá sada kamer ve směru k D1 https://mapy.cz/s/hokanulora

A myslím, že bod 1 by měl být trochu posunutý až pod most II/101.

Podle příspěvku mapmana http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?p=216366#p216366 mají být indukční smyčky na vjezdových portálech. Ale raději počkám, až někdo ověří, že nejsou i na výjezdových. Díky těm portálům schovaným za mostem můžeme za pár měsíců očekávat zprávu, jak úředníci dopravního odb...

Umístění kamer je pěkná sviňárna zdatně konkurující třeba tehdejšímu radaru na přejezdu přes nepoužívanou vlečku v Mělníku (na přejezdu bez světel je limit 30). Kamery jsou schované za mostní konstrukcí tak, že si jich z osobního auta všimnete na poslední chvíli, jestli vůbec. Nepochybuji, že to byl...

Nápad to není zase tak jedinečný. V Praze by to znamenalo mít dostatečně vysoké sloupky. Tak metr nad povodňové zábrany (pak už hladina nestoupá a voda se vylije do ulic), ale pořád by to nemuselo vypadat zle. Spíše mi není jasné, kudy to chtěli trasovat přes Karlův most a jez u Novotného lávky. IMG...

Z hlediska stávajícího výpočtu ekonomické efektivity stavby však čtyřpruhový tunel vychází negativně v poměru cena stavby a dopravní přínos. Centrální komise Ministerstva dopravy s největší pravděpodobností takový záměr neschválí. „Budovat pouze dvoupruhový tunel, který by ekonomicky vyšel lépe, po...

K zahloubení ulice V Holešovičkách to řekl Semerád z 4roads jak to je - zahloubení se může udělat až po dokončení MO a PO. Není objízdná trasa a za provozu to je neproveditelné. Tragikomické bylo, když se pak redaktor několikrát snažil od Scheinherra zjistit jaký má plán, termíny, atd. Nebyl schopný...

Ne, naopak. To zůstalo jako jediná proveditelná varianta. Padlo tam, že není realizovatelná varianta "bez třetí strany trojúhelníka" (MO x V Holešovičkách x Libeňská spojka). Firma 4roads pracovala 3/4 roku na studii 13 alternativ k současnému trasování a došli k tomu, že při zachování vše...

Taky by se to dalo shrnout tak, že se lidi okolo Scheinherra snažili 2 roky najít varianty a došli k tomu, že žádná lepší než stávající plán v zásadě není. Jak u MO, tak PO. Tunel u Čimic a zrušení MÚK Rybářka lze chápat spíš tak, že "něco" najít museli, aby nevypadali jako úplní pitomci, ...

Drobný poznatek, pokud to čte někdo odpovědný. 4. března v tunelu Radejčín hořelo nákladní auto. Projížděl jsem tunelem právě ve chvíli, když začínalo hořet, k autu běžel chlapík se dvěma hasícími přístroji a v tunelu se začínal hromadit dým. Na vjezdu do tunelu svítila v levém pruhu zelená šipka a ...

Honey72: Určitě je na tom díl pravdy, ale je potřeba si vyjasnit, co znamená "dlouhý rovný úsek". Poprvé jsem tento argument slyšel u německých dálnic. Něco jiného je 20 km v přímce v rovině severního Německa, navíc při neomezené rychlosti a třeba v noci. A něco jiného je řada nových I v Č...