Naprostý souhlas s mapmanem, nevidím jediný objektivní důvod opodstatnění jejich existence. Jinými slovy: jakou přidanou hodnotu přinášejí účastníkům silničního provozu? Dopravní značení má svojí věcnou opodstatněnost, účel billboardu spočívá pouze v tom, že vydělává velké množství peněz jeho vlastn...

Pan vesnický zástupce asi netuší, že se doba a přístup k reklamním zařízením od divokých 90. let podstatně změnil a to i v legislativě... Každopádně jannnn to říká správně, k odstranění klasických billboardů (5,1 x 2,4)u D1 by však mělo dojít o něco málo dříve cca. o půl roku...Pokud budou na svých ...

Dle sobotního vydání Českokrumlovského deníku je již o trase rozhodnuto. Plány se měnit nebudou, tudíž zůstává tunel Pohůrka a nedojde ani ke snížení počtu MÚK.

Čili by v ÚP zůstaly zakresleny původní stavební objekty (tunel, MÚK atd.), které by tam pak ve skutečnosti nestály? A co navazující komunikace na MÚK, ty by zůstaly také stále zakresleny v původní podobě k vypuštěným MÚK?

Něco z právních předpisů: "Územní rozhodnutí lze změnit na žádost oprávněného, jestliže se změnila územně plánovací dokumentace nebo jiné podklady pro územní rozhodnutí nebo podmínky v území, a to tak, že se jeho dosavadní část nahradí novým územním rozhodnutím. Návrh na změnu územního rozhodnu...

http://www.novinky.cz/ekonomika/227913- ... itraz.html

Nahlédneme-li do diskuze, zjistíme smutný fakt...Dav ho miluje

Všechno bude, počítá se s tím 2025+, i když zahájení je plánováno "už" na rok 2024, čili zatím není kam spěchat

Za předpokladu dokončení přeložky Ústí n/O - Choceň...No, tak ta je naplánovaná v superkoncepci na rok 2023 :D Takže někdy,možná...A nebo taky nikdy a řekne se, že se bude stavět VRT, ta se ovšem stavět nebude,čili se nebude stavět nic nebo nějaká rádoby optimalizace, která povede víceméně v současn...

No vyčleněno má na rok 2012 asi cca 350 milionů ve střednědobým výhledu SFDI, což s tim už začít může, ale u něj právě nikdy nevíš co ho zase napadne za skvělou změnu. Bártova verze pro tisk: "Přes kulturu vlak nepojede. Kulturní památka bude, a přesto dokážeme zajistit díky Správě železniční d...

Sice sám pan ministr uznal, že to s těmi sliby trochu přehnal, ale proč dnes zase něco na kameru neslíbit, že. V rámci akce: Vlakem na výlet za kulturními památkami Pardubického kraje, nám pan ministr opět dokázal, jakým způsobem se slibuje. "Začne se stavět (železniční uzel Ústí nad Orlicí - p...

Ještě by to šlo v té televizi trochu kostýmově propracovat a komedie na pokračování získá nový rozměr
Čekám netrpělivě na díl o bitvě u Waterloo.

Tak tenhle projekt může mít ještě zajímavou dohru, jen doufejme, že Evropská komise nebude chtít Českou republiku příliš plísnit.

http://ekonomika.ihned.cz/c1-47720300-c ... i-do-vidne

A chápu i to, že izolované úseky 0307 a 0308A/B pomohou "aglomeraci Tábor - Veselí", ale vzhledem ke stavu naší dálniční sítě bych dal přednost komunikaci s co největším nadregionálním přesahem. A mimochodem pokud jde o tu "aglomeraci", bavíme se tu o jednom 35-tisícovém maloměs...