U nás se bohužel používá úzký font tam kde se hodí, u těchto malých značek mě točí úplně (nečitelnost) a taky se hojně používá na značce, která na D uvozuje začátek odbočovacího pruhu, přičemž hned ta další už má písmo střední . Z grafického i logického hlediska to může jen velmi těžko zkousnout......

Názvy cílů není nutné zarovnávat do sloupce, subjektivně mi přijde horší to prázdné modré místo nalevo než nezarovnání. …jen pro porovnání přikládám i verzi se zarovnanými cíli. Asi máte pravdu. Je fakt, že spousta místních cílů nemá žádné číslo silnice, ani symbol, tak by to bylo zbytečné plýtvání...

Kam se poděl symbol centra z poslední cedule na Čáslav - centrum?

Nebylo by to takhle lepší?

změna z verzálek na minusky : to samozřejmě. Pokud by se to mělo prosadit, tak v rámci většího balíku, kdy se nebudou vyhazovat peníze „pouze“ na změnu fontu na značkách. úzký font : On úzký font není jediným problémem. Souvisejícím problémem je zkrac. názv. na značk. Obojí se používá, jak se zrovn...

Dovolím si vmísit do Vaší debaty s argumenty k velkým písmenům a drobnými změnami v mapmanove posledni ceduli . – čitelnost názvů VELKÝMI PÍSMENY : Velká písmena snižují čitelnost značek. To je fakt. Němci to vědí, a proto si nenavrhli font DIN 1451 jenom v kapitálkách. Google zde , studie zde: stud...