Přivaděče k D35 v Pardubickém kraji

[oakenfold]

https://zdopravy.cz/pardubicky-kraj-zac ... am-133176/

[oakenfold]

https://www.idnes.cz/pardubice/zpravy/p ... zpravy_skn

[martas]

Redaktor z Deníku se zajímali spíše o cedulky, než o průtahy s opravou. Nicméně zkopírování té nehorázné lži náměstka o tom, že na přivaděči kolem Chocně nyní přibyla čtyři mimoúrovňová křížení železnice, si mohl odpustit či spíše ověřit. To je v projektu od počátku a nikdo tam teď nic nepřidával. Zase jen neznalost náměstka.
Článek: https://orlicky.denik.cz/zpravy_region/ ... -2022.html

[Diaľničiar]

Vlastimil Weiner, TW:

Začala stavba obchvatu Rokytna a Býště na Pardubicku, propojí D35 s I/35 a obcím uleví od dopravní zátěže.
Za 250 mil.Kč+40 mil. ZAV vč. DPH ho pro Pardubický kraj postaví Strabag.
Otevření více než 4 km na konci 2023.
(kat. S9,5/80)

info a několik fotek zde:
https://twitter.com/VlastimilWeiner/sta ... 3624776704

Doplním: Součástí projektu jsou také dva mosty – most přes Brodecký a Chvojenecký potok a vybudování tří křižovatek pro zajištění obslužnosti blízkých sídel.

Jen otevření nevím. Doba výstavba 2 roky.

http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=231&t=7586

[martas]

Ano, jen se poklepalo a od té doby je na stavbě klid. Chtěl jsem tam nafotit nějakou aktivitu, ale zkrátka nebylo co. Strabag uvádí alespoň ty dva roky, což je reálný odhad. Naivní a neznalí krajští politici při zahájení uváděli, že bude hotovo do konce roku 2023.

[michal]

Mně by jen zajímalo, kdo u toho má pozemky, že tahle stavba vznikne zrovna v téhle stopě... Soudím, že ta pole u I/35 budou brzy stavebními parcelami pro plechové nádhery...

[martas]

Za mě to spíše mělo mít ještě pokračování, jelikož teď to vyústění části Býště v ničem nepomůže. Šlo by o prodloužení cca o 2 km, případně kdyby se to odpojilo Z I/35 blíže k Býšti, byla by to ještě poloviční vzdálenost.

[Honey72]

Tudy by to už protáhnout nešlo, je tu plánován velký suchý poldr.
A ať si obec Býšť trhne nohou. Silnice 298 na sever od křižovatky s 35 vedla ještě poměrně nedávno po okraji obce, od původní zástavby oddělená zeleným pruhem a chodníkem. Stačilo pokračovat v tomto duchu a silnici trošku rozšířit. Jenže obec si podél 298 nechala vybudovat novou zástavbu nejenže těsně až úplně k silnici, ale bez chodníků a dokonce z obou stran silnice. Takže ti noví obyvatelé řvali, že je tu nebezpečno a tak se doposud krásný průjezd mimo zástavbu změnil v ulici, kde je čtyřicítka, žádné chodníky. Obec si silnici degradovala sama a v územním plánu pokračování přivaděče také vůbec neřeší.

[michal]

Přesně tak, ta stavba na nic nenavazuje ani v Pardubickém, ani v Královéhradeckém územním plánu.

[Diaľničiar]

Na margo co jsem si přečetl.

Tak za pozemky se zaplatilo 45 mil. Kč: https://www.dopravadnes.cz/clanek/zahaj ... kytno-byst . Z toho jak je článek koncipován jsou ty náklady tedy 335 mil., ale ty stavební jsou 200 bez DPH. Takže 1 km vyjde na 50 nebo 2 mil. € ale jsou v tom i ty mosty. Takový průměr.

Když se nestaví nic, ani ty zemní práce, staveniště taky? Pak snad ten AV se uskutečňuje ...

ZAV: https://ezak.suspk.cz/contract_display_798.html
AV: https://ezak.suspk.cz/contract_display_799.html

No a tady je trasa budoucí II/298: https://www.rokytno.eu/files/files/D2%2 ... STAVBY.pdf , z čeho plyne že Býšť to obchází.

zmenšená verze až jednou ten odkaz zanikne: https://i.imgur.com/nRRPo1n.jpg

seznam veškerých zadávacích prací k projektu: https://etendry.cz/detail/786863-Propoj ... -Byst.html

[michal]

No a tady je trasa budoucí II/298: https://www.rokytno.eu/files/files/D2%2 ... STAVBY.pdf , z čeho plyne že Býšť to obchází.

Ano, stavba končí na I/35. Ale její logické pokračování směrem k I/11 v územně plánovací dokumentaci obou dotčených krajů není.

[Diaľničiar]

No jo. Tak to jsem nepochopil kam se ta debata ubrala. Když to je spojnice D35 s I/35, nezjistil jsem, že se řeší již až další silnice za, tedy I/11.

[Mike]

ale na 11 se nejezdí přes Býšť, ale přes Chvojenec
a tam, s ohledem na silnice, to vyřeší jedině 36 okolo Holic a Borohrádku

inu, "chtěli jsme" D35 jižní trasou, tak co se dá dělat

[Japao Joe]

ale na 11 se nejezdí přes Býšť, ale přes Chvojenec
a tam, s ohledem na silnice, to vyřeší jedině 36 okolo Holic a Borohrádku

inu, "chtěli jsme" D35 jižní trasou, tak co se dá dělat

Na I/11 ne, ale do poloviny Orlickej se jezdí přes Třebechovice potažmo přes Býšť.

[Honey72]

Myslím si, že na silnici 298+299 provoz hodně ubyl a ještě ubude. I já jsem zkratku mezi Jaroměří a Býští používal, abych se vyhnul věčně ucpanému Hradci a Jaroměři při cestách na Moravu anebo jezdil za bratrem přímo do Býště. Nyní už obě cesty hezky po dálnici

[michal]

Dokázal byste mi prosím někdo vysvětlit, jak je možné, že u zahájené stavby nejsou v KN oddělené a prodané pozemky?

[martas]

Dokázal byste mi prosím někdo vysvětlit, jak je možné, že u zahájené stavby nejsou v KN oddělené a prodané pozemky?

Také se k dotazu připojuji. Vrtalo mi to hlavou už několikrát. Přitom nejde jen o Rokytno, stejné je to u Dašic a též budovaného obchvatu Kojic. Kromě Pardubického kraje jsem na to nikde jinde nenarazil.

[michal]

Pro představu přikládám narychlo udělanou mapku z KN. Žlutě označená je D35 a navazující přeložka v rámci múk Rokytno, zeleně jsou oddělené pozemky pro obchvat Rokytna. Podotýkám, že jsem udělal i namátkovou kontrolu několika velkých pozemků v trase. A nic

[Majkii]

Pro stavbu by snad měl stačit podpis majitele pozemku na souhlasu se stavbou.
Třeba na SV obchvatu Jičína taky bylo v době dokončení stavby odděleno ještě minimum pozemků.

[Mike]

Na I/11 ne, ale do poloviny Orlickej se jezdí přes Třebechovice potažmo přes Býšť.

tak asi jak odkud
mi Pražané, když jedeme na konec Orlickejch ( Kralicko ), tak aktuálně nás navigace žene přes Rokytno, Chvojenec do Týniště
trasa přes Borohrádek je nabízena občas, ale protože ji znám ( ještě před stavbou obchvatu Holic ) tak mě nějak nezaujala

jednoho krásného, jasného, slunečného dne
nás požene až ke Svitavům a pak po D43 do Dolní Lipky

[Japao Joe]

Na I/11 ne, ale do poloviny Orlickej se jezdí přes Třebechovice potažmo přes Býšť.

tak asi jak odkud
mi Pražané, když jedeme na konec Orlickejch ( Kralicko ), tak aktuálně nás navigace žene přes Rokytno, Chvojenec do Týniště
trasa přes Borohrádek je nabízena občas, ale protože ji znám ( ještě před stavbou obchvatu Holic ) tak mě nějak nezaujala

jednoho krásného, jasného, slunečného dne
nás požene až ke Svitavům a pak po D43 do Dolní Lipky

Ono to není v první řadě odkud, ale kam (Deštná/Zieleněc, Olešnice ...).

[Honey72]

S těmi pozemky. Třeba u nás pro D11 město prodalo některé pozemky také ještě před oddělením pozemků. Ve smlouvě o prodeji, či spíše smlouvě o smlouvě budoucí, bylo hezky zakresleno o které pozemky má ŘSD zájem a jak budou odděleny, za jakou cenu atd. Řekl bych, že stejným způsobem se provedl výkup pozemků pro D0. Tam se také podezřele rychle začaly hromadit převáděné pozemky ihned poté, co bylo provedeno oddělení. Takto rychle by ty lidi nikdo neobeslal, nečekal až se mu ozvou, sepsali smlouvu a běželi na katastr

[Aram96]

Na I/11 ne, ale do poloviny Orlickej se jezdí přes Třebechovice potažmo přes Býšť.

tak asi jak odkud
mi Pražané, když jedeme na konec Orlickejch ( Kralicko ), tak aktuálně nás navigace žene přes Rokytno, Chvojenec do Týniště
trasa přes Borohrádek je nabízena občas, ale protože ji znám ( ještě před stavbou obchvatu Holic ) tak mě nějak nezaujala

jednoho krásného, jasného, slunečného dne
nás požene až ke Svitavům a pak po D43 do Dolní Lipky

A pak ses probudil, že Miku.

[Mike]

správně
s rukou v nočníku

[martas]

A další bláboly kraje: https://www.pardubickykraj.cz/aktuality ... nky-obcanu
Je to dost unavující neustále upozorňovat na ty zveřejňované nesmysly a nepravdy, ale jsou na tom kraji bohužel nepoučitelní.