[D55] 5509 Moravský Písek - Bzenec

[Lynx]

Mnozí tady píšete, jakoby se navazující úseky neměly v dohledné době stavět, ale tady se píše, že směrem na sever se stavět má a to hned příští rok:

https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/450 ... -pisek.pdf

A další úsek už má dokonce za sebou i VŘ:

https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/449 ... -mesto.pdf

Nebo víte něco co já ne ?

[michal]

No... Nechci kazit Vaši radost příkladem ze života, ale vzpomeňte na D4 a múk Lety. Ta už mohla stát několik let. A je to stavba jen za pár set milionů. Teď si k tomu přičtěte zvažování PPP pro D55, půl bilionu schodek jen letos a... Vymalováno...

Navíc se určitě najde nějaký dobrák, který řekne, že od křížení s I/50 to má smysl jedině jako ucelený úsek až po Rohatec...

[Anonym]

Všechny 3 úseky od Bzence po Babice se začnou stavět letos nebo příští rok. Je celkem jedno, jestli se začnou stavět o pár měsíců dříve nebo později. Důležité je, že tady nějaký posun je, na rozdíl od jiných staveb (třeba ptačí oblast, středočeská D3, ...). Úseky nejsou drahé a přerozdělené peníze z EU se stejně potřeba prostavět.
Pak ještě zůstane úsek Napajedla - Babice.
Pokud se nic nezmění, tak se úsek ptačí oblastí ještě dlouho nezačne. Okolní obce budou trpět a nakonec se postaví i ta ptačí oblast, ale třeba za 15 let.

[Lynx]

Koukal jsem, že přes ptako-oblast je navržena nějáká opičárna - tedy jednak pouze 1+1, tedy poloviční profil a za druhé je to skoro celé zakryté. Přesto je optmistiocká varianta stavby někdy kolem roku 2030 .... takže i tohle je problém, přestože je to celé zakryté ? Ach jo. jakoby lidi nebyli taky živočichové zasluhující ochranu a mohli jim jezdit centry obcí kamiony pod okny ....

[cawez]

Jako uprostřed souvislého tahu ve čtyřpruhu udělat dva úseky 1+1, to je fakt debilita. Ty technicko - ekonomické studie yvtváří pravděpodobně někdo, kdo by si měl hodit mokrý hadr na hlavu. Korunuje to tahle věta: "Aktuálně se řeší nesoulad mezi stanoviskem EIA (varianta čtyřpruh) a technicko-ekonomickou studií (varianta dvoupruh)." Tahle země je fakt odsouzená k záhubě.

[Lynx]

Přesně tak. Tedy až na to, že s tou záhubou to tak zlý snad nebude Akorát tedy cokoliv nového postavit je Sisifovská práce. Tady navíc střižená Kocourkovem. Šetření na nepravém místě, které navíc oddálí úřední procesy a celou stavbu. Takže aby mohl vzniknout polovičatý paskvil, tak se to tím ještě navíc celé zdrží. .... ať jdou někam kde slunce nesvítí, ti co tohle vymýšlejí.

[Aram96]

Tady to beru tak, i když je to opravdu imbecilita prvního stupně, že to je prostě kvůli ústupku ekologům .. jenže jsem zvědav, jak bude jim bude vyhovovat 2-pruh, byť zakrytý. Buď se s nimi mělo zatočit a postavit 4-pruh ať zakrytý nebo ne, nebo se jim mělo ustoupit a postavit to v tunelu 8 km na rovině nebo se to mělo postavit jinde. Současné řešení, kdy se jim zároveň ustoupilo, ale postaví se 2-pruh, po jehož realizaci se může ihned zahájit příprava na zkapacitnění (podobně jako případný 2-pruhový tunel v Bílině) je totální kocourkov a jsem sám zvědav, jestli se toho někdy dožijeme .. v roce 2020 plánovat tuhle stavbu na roky realizace někdy kolem 2030 je naprosto absurdní (to jako nedokážeme udělat DUR a DSP někdy za 3 roky+ cca 2-3 roky na řízení atd. ?) a pokud se plánují za 10 let, tak to má být jednoznačně plný 4-pruh. Je to podobná bezmoc jako D49.

[Anonym]

Já to chápu tak, že díky této opičárně šlo získat EIA na celou trasu a je tak možné pokračovat v přípravě ostatních úseků. Pravděpodobně se dodělá celá dálnice od D2 po Hulín, kromě ptačí oblasti. A za 10 let mohou být jiné zákony, místní budou tlačit na vybudování dálnice, apod... Pro současné politiky a ŘSD je podstatné, že se něco staví a dokonce cena za km je docela nízká, takže mohou vykázat kilometry postavených dálnic.

[Jirka L]

Stav vykoupených pozemků
Kdyby někdo pátral, jestli se to v k.ú. Bzenec zastavilo úplně, tak ne, přibyly 3 pozemky v oblasti MÚK, dohromady 46m2. Oproti tomu v k.ú. Moravský Písek okolo stovky nových pozemků.

plné rozlišení (cca 3MB):
stav k 28.12.2020
stav k 23.12.2019
stav k 1.1.2019

náhled:

D55 5509 2020-12-28.jpg (820.27 KiB) Zobrazeno 11339 x

[michal]

Přijde mi neuvěřitelný, že D55 je dál než D35 či třeba D11...

[kot]

Michale, s D35 jsi byl rychlejší... Ta D11 NENÍ priorita. Ta D35 je DEKLAROVÁNA jako PRIORITA, ale vlastní realita je pod úhlem D55 ZCELA nepochopitelná !

[michal]

Už jsem to tady psal. V roce 2001 jsem byl na ŘSD, a tam mi bylo řečeno, že díky kategorii R se podaří postavit R11 mnohem snáz a dřív, než kdyby to byla dálnice. R35 snad tehdy ještě ani neměla danou trasu sever/jih, resp. měla jít severní trasou...? A R55 byla hudba hooodně daleké budoucnosti. No po skoro dvaceti letech je ta budoucnost přítomností a stav je jaký je...

[michal]

Btw. ten velký pozemek u lesa je pro SSÚD?

[Jirka L]

Pro SSÚD to určitě není, to má být u Rohatce a pak až u Napajedel.

[mapman]

Taky by to mohlo být pro náhradní výsadbu lesa..

[hovi]

V letáku nyní ZS posunuto na rok 2022.

[bumbik]

https://mdcr.cz/getattachment/Ministers ... c.pdf.aspx

[Marcinescu]

OZNÁMENÍ
O OPAKOVANÉM ZAHÁJENÍ STAVEBNÍHO ŘÍZENÍ

Dálnice D55, 5509 Moravský Písek - Bzenec

https://www.veseli-nad-moravou.cz/asset ... nty=615135

[bumbik]

Zahájeno stav. řízení na hlavní trasu (SO 101)
https://mdcr.cz/Ministerstvo/Uredni-des ... ni-o-zahaj

[Roman813]

Perfektní! Škoda toho zpoždění u Napajedel, ale i tak se D55 velmi rozhýbala.

[Aram96]

Přesně, ještě Napajedla Babice a můžeme konečně říci, že i D55 se dá už považovat za dálnici.

[Davesson]

Vydáno SP
https://www.mdcr.cz/getattachment/Minis ... c.pdf.aspx

[Vochomurka86]

Tak to je bomba... Vypsat zakázku a na jaro můžeme kopnout do země

[Aram96]

Přesně tak. Chtělo by to zprovoznit zároveň s 5508 nebo alespoň v jednom roce. Nakonec bude možná výhoda, že s 5508 se budou vrtat tak dlouho.

[kot]

Co na to řeknou šmejdi země a žumpa z Tetčic a další mávači s vidlemi ? Že by to nechali bez reakce se mi věřit nechce...