Blanka v provozu a její vliv na dopravu v Praze

[kot]

Jonáši a navíc tam v té Veletržní vznikl městský bulvár, to jsi opomněl...

[Dr.Fe1]

Co máte pořád s tou Veletržní ? To byla dopravní stoka nejhoršího kalibru. Bydlet ve Veletržní nebo v okolí bylo za trest. To že se to trochu zlepšilo je dobře.

[jonáš]

A to že se tim rozesral zbytek města je samozřejmě taky prima.

[Petanecek]

Já jsem spíše zvědavý, až se něco "stane" Blance a tunely budou zavřené (stačí blbá nehoda), kudy budou rvát ten provoz, když Veletržní má svůj bulvár a východní okruh není ještě hotový a magistrála se dočká super optimalizace se zastávkou MHD?? A nebudeme spekulovat o tom, že chtějí zavřít centrum a co potom?? Nu jsem na to upřímně zvědavý, kdo příjde s další super myšlenkou na zavření, resp. optimalizování dopravy v centru.

[JirkaS]

Prostě se provoz zastaví. Naprosto stejně jako se zastavil teď, když se stala nehoda na povrchu.

[medvid]

nechápu proč nadáváte na Blanku, ona nemůže za to, že zbytek městského okruhu a radiál ještě není hotový. Natož vnější okruh. Prostě to odnesla strakonická ale spousta míst si ulevilo.

[medvid]

Kdyby se dostavilo KOMOKO, tak by to také pomohlo, ale to teď Stropnický na 10 let zablokoval. Přes Suchdol to blokuje žena starého Stropnického a jestli bude v koalici dál ANO, tak se Suchdol zablokuje navždy, pokud už to tak není. Ve špičce, ale budou zácpy pořád, to se nikdy nezmění. Nelze aby dojeli všichni na své místo mezi sedmou a devátou ranní bez zácpy.

[Mario]

Až se vše dostaví, tak se pak bude doprava omezovat, třeba zpoplatní vjezd do určitých částí apod. Takže nárust by vyšší být neměl...

[kot]

Mario, chlape co se u tebe skrývá pod slovem "vše". Kéž by se toho postavilo hodně ( a nejen v Praze ), ale VŠE... Tomu se mi, starému optimistovi, věřit nechce.

[Dr.Fe1]

A to že se tim rozesral zbytek města je samozřejmě taky prima.

To jako Blankou ? A nebo snad dokonce tím, že se Veletržní místy zúžila ? To myslíte váženě ?

[jonáš]

Četl jste ten odkaz? Jistěže Blankou. Veletržní teď můžou vyhradit pro cyklisty, nebo tam vodit delegace na "zklidnění". Jih se vrátil na level "kamiony na jižní spojce" před okruhem. Asi jen náhodná časová shoda http://praha.idnes.cz/praha-vyhradi-pru ... zpravy_ane

[Sosa]

Ale dyť tam není jediné místo, kde by problémy nebyly už před Blankou. Od Zbraslavi to stálo vždy, je to hlavně kvůli napojení na Barandovský most, který stojí kvůli napojení do Bráníka. Jen se to dnes svádí na Blanku.

[MPMP]

Ale dyť tam není jediné místo, kde by problémy nebyly už před Blankou. Od Zbraslavi to stálo vždy, je to hlavně kvůli napojení na Barandovský most, který stojí kvůli napojení do Bráníka. Jen se to dnes svádí na Blanku.

Obávám se, že se to na ni "nesvádí", ale že to je přímý důsledek zvětšeného proudu vozidel ze Strahovského tunelu (ten snad zpochybňovat nebudete) a ta auta tam dojela právě Blankou. Jestli předtím jezdila jinudy, nebo nejezdila vůbec, to netuším, ale tady (SAT -> Barr. most -> Braník) jich prostě objektivně teď jezdí víc.

[jonáš]

Prostě dřív to bylo plus deset minut a od otevření je to minimálně plus dvacet. Větší chaos na Baranďáku a stojí se ne od Chuchle, ale už od Lahovic. Chybí ta východní větev MO a samozřejmě i propojení do Modřan a nějakej místní most v Podolí, kterej stejně bude jen pro cyklisty.

[Dr.Fe1]

MPMP, jonáš: Takže se podle Vás Blanka stavět neměla ?

Já jsem s ní tedy náramně spokojen. A jestli si někdo z vás myslel, že to zároveň vyřeší všechny problémy v Praze, tak se nepřekvapivě mýlil.

[Standa]

Já bych to zbytečně nehrotil, ani Jonáš, ani MPMP nic takového nepíšou, jen si jaksi nemohli nevšimnout, že vyvstala potřeba řešit v souvislosti s Blankou nové problémy (a nejsou sami) a prvním krokem k řešení je definice problému. Osobně jsem z Blanky docela nadšen, v některých mnou občas pojížděných směrech je přímo perfektní, ale samozřejmě se musí ještě pár věcí doladit v okolí (v tuto chvíli hlavně kolem Barranďáku a kulaťáku) a trochu víc začít pracovat na dalších stavbách (zbytek MO, KOMOKO, zbytek D0).

EDIT: A taky ten most v Podolí, i kdyby byl jen pro MHD a cyklisty, tak hodně pomůže.

[Sopko]

Neuvěřitelný. Dneska po 17 hod. v polovině dlouhého Bubenečského tunelu směrem dolů do Troje cyklistka. Jela po tom úzkém chodníčku vpravo.

Čekal bych nějaké varování na cedulích, ale nikde nic. Nechce se mi věřit, že by to obsluha velínu nebo nějaký systém čidel automaticky nezdetekoval.

[Mipe]

Chlapi az se to vse dostavi tak budeme letat vzduchem
jak v navratu do budoucnosti 2.
Jen ten datum se spletli.
Pokud neprijde nejaky diktator tak to do sve 100 nevidim

[Dr.Fe1]

Já bych to zbytečně nehrotil, ani Jonáš, ani MPMP nic takového nepíšou

Jonáš v tomto stylu píše a MPMP se k němu připojil. Taky se divím, že to tak hrotí. Čtěte výše.

[MPMP]

MPMP, jonáš: Takže se podle Vás Blanka stavět neměla ?.

Ale samozřejmě, že se stavět měla. Mnoha dopravním relacím pomohla. Sám tamtudy jezdím a nemohu si to vynachválit.
Nelze ovšem pomíjet, že její zprovoznění přineslo problémy do míst, kde dosud nebyly, případně přineslo větší problémy do míst, kde do té doby byly menší.
To není nic proti této stavbě. Je to celkem přirozené, jestliže se auta nehromadí v ulici V Holešovičkách nebo Argentinské, začnou se hromadit na prvním místě, kde to "přestane odsejpat" - v našem případě na Bar. mostě, kde přestala stíhat rampa na Braník.

já se pouze ohradil proti tvrzení, že se tyto kongesce "svádí na Blanku". Ony se na ní nesvádí, ona je totiž opravdu pomohla vytvořit. To ale ani v nejmenším neznamená, že se neměla stavět, to je prostě holý fakt.

[Dr.Fe1]

MPMP: Ok, s tímhle můžu taky jen souhlasit.

[Pavel Q]

Neměla by ta otázka být položena jinak? Třeba zda 60 miliard, co stála Blanka +metro do Motola, nemohlo být investováno efektivněji do menších dopravních staveb.

[Dr.Fe1]

Ty dvě věci bych vůbec nespojoval. Jedná se o zcela odlišné věci

Městský okruh je podle mě úplný základ dopravního systému a je potřeba, aby byl postaven. Proto nemá smysl spekulovat co jiného by se za to dalo postavit.
U metra do Motola je to podstatně spornější. Já nejsem příznivcem této chalupoidy a domnívám se, že bylo možné lépe investovat jinde (např. do trasy D). A trasu A koncipovat (trasovat) jinak. Ale to sem tématicky nepatří.

[Mike]

Až se vše dostaví, tak se pak bude doprava omezovat, třeba zpoplatní vjezd do určitých částí apod. Takže nárust by vyšší být neměl...

tady se omezuje a brzo i zpoplatní a nějaký okruh okolo k tomu vůbec nepotřebují

[Mike]

Chlapi az se to vse dostavi tak budeme letat vzduchem
jak v navratu do budoucnosti 2.
Jen ten datum se spletli.
Pokud neprijde nejaky diktator tak to do sve 100 nevidim

poučený optimista si myslí, že než se to dostaví, tak už bude IAD stejně zakázaná