[D48] Frýdek-Místek, obchvat

[Dr.Fe1]

Podle zpracovávané PDPS na obchvatu FM bude dnešní úsek dálnice D48 Frýdek-Místek - MÚK FM-východ (dnešní km 49-52, cca 2,8 km) vyřazen z dálniční sítě a převeden do silnic II. tříd jako II/477. Tudíž se můžeme rozloučit se 130 na něm. Bohužel.

Vámi uvedené kilometry budou přece součástí dálnice i po postavení obchvatu, nemyslíte spíš tu část co zanikne tím, že se postaví obchvat a bude to jen radiála do centra F-M ? Tedy dnešní km cca 46 až 49 - viz mapa ?

https://mapy.cz/s/oNtJ

Přece nebude uprostřed trasy dálnice najednou kousek silnice druhé třídy postavený v parametrech dálnice ?

[Lenny]

Myslím tu část na mapě. Aha, ono to není 49-52, ale jinak..

[mapman]

Nevidím důvod, proč by tento úsek nemohl být zachován jako dálniční přivaděč, tj. součást dálnice - třeba se to ještě podaří takto dotáhnout a zůstane to jako dálnice. Ostatně značka dálnice by se měla objevit už v dnešním km 46 i po dostavbě obchvatu, protože už pak není kam odbočit.

[bumbik]

všem šťastný nový rok a pro dálniční fórum spoustu nových km dálnic přeji, a speciálně u obchvatu FM, aby se už konečně začalo pracovat, to nekonečné oddalování je už nehoráznou ostudou...

[Lenny]

Nevidím důvod, proč by tento úsek nemohl být zachován jako dálniční přivaděč, tj. součást dálnice - třeba se to ještě podaří takto dotáhnout a zůstane to jako dálnice. Ostatně značka dálnice by se měla objevit už v dnešním km 46 i po dostavbě obchvatu, protože už pak není kam odbočit.

Jenže v PD to takhle není. Přijde mi nelogické, když dnes se zde může jezdit 130 km/h, aby po dostavbě obchvatu klesla rychlost na 90 km/h, když se skoro nic nezmění. V Nitře mají například R1A. Proč by tady nemohla být D48A nebo D 481

[Hanes]

Rekl bych, ze cas ukaze, zda-li budou mit urednici hlavu na krku nebo daji na dalnicni privadec 90km/h. Verme tomu, ze rozum zvitezi.

[kot]

Hanesi, teď jsi zase pro změnu optimista ty. Rekl bych, že rozum vítězí u úředníků tak max ve dvou případech z deseti...

[Hanes]

Snad to bude prave tento pripad. Bohuzel je videt, ze se toho urednici MS kraje boji, je treba si vzit inspiraci od olomouckych, kteri meli na ctyrproude I/35 od Globusu k pocatku R stodesitku uz nekolik let.....

[Robert]

Hanesi, teď jsi zase pro změnu optimista ty. Rekl bych, že rozum vítězí u úředníků tak max ve dvou případech z deseti...

... a k tomu dochází maximálně 3x za deset let !

[FlakY`]

Taky by mohli postavit další 2 múk aby mohli propojit vznikající novou čtvť. Rychlost by byla snížena na 80ku kvůli křižovatkám a obydlí. Prostě kapacitní přivaděč a radiála až po Ostravici.

[bumbik]

Značení v PDPS je daleko o předpokládané reality, cíl Hranice systémově zmizí, bude se používat Olomouc a Brno a ve směru do Polska se od Frýdku začnou objevovat i zahraniční cíle. Pokud tedy projde navrhovaná změna TP 100...

mapmane co je TP 100 a kde se to schvaluje? na MD či v parlamentu? díky za vysvětlení (a kdy se dozvíme, jestli to bylo schváleno či ne, ty Hranice jsou fakt na budku)

[evilcleaner]

nejsem mapman, ale TP jsou technické podmínky MD, k nalezení zde:
http://pjpk.cz/te_po.htm
bohužel tyto konkrétní jsou z dílen státní CDV, která systematicky odmítá jejich zveřejňování zdarma, na rozdíl od všech ostatních. (v praxi to vypadá tak že TP, které musí být zdarma, se doplní návodem na aplikaci a takto se prodávají)
schvalování je pod hlavičkou MD

[mapman]

Jedná se o Technické podmínky 100 "Zásady pro orientační dopravní značení na PK" a je to nezávazný metodický dokument, podle něhož postupují správci komunikací, policie a úřady při stanovování orientačního dopravního značení. Po dokončení akutalizace budou k dispozici tu: http://pjpk.cz/te_po.htm Aktuálně platné elektronicky nejsou ke stažení k dispozici, jsou jen k zakoupení u autora, zveřejnit je nelze kvůli licenci, po aktualizaci už budou volně dostupné.

EDIT: evilcleaner mě předběhl

[bumbik]

OT: změní se po TP100 i nějak značení u Bělotína na exitu 311 ohledně značení Polska, nebo tam se nic řešit nebude? díky moc

[mapman]

Řeší se různé varianty, uvidíme...

[Martin z Ostravy]

Ideální by bylo proměnné značení, které by mohlo reagovat na změny v dopravě, např. uzavřený Klimkovický tunel, avšak vzhledem k tomu, že poláci značení stejně z 80% ignorují, ostatně jako většina řidičů mi to přijde zbytečné.

[vondr]

Je obchvat města opět v ohrožení?
Zdroj: http://fm.denik.cz/zpravy_region/je-obc ... 60113.html

[Dannyboy]

Tak pouze se senatorovy a ueroposlanci rozsvitilo, co my tady davno vime. Nová EIA. Myslim, ze vetsi tlak na stavbu je sice hezky ale EIA je celorepublikovy problem a tyhle reci jsou k nicemu. Stat proste musi presvedcit EK jinak je v pr... nejen obchvat FM.

[Jirka L]

nová technická průvodka stavby
a
aktualizovaný leták
V letáku opraveno R na D. Majetkoprávní příprava stavby je dokončena (původně chyběl vypořádat poslední pozemek).
DATA O STAVBĚ (v závorkách uvedeny původní údaje):
počet stavebních objektů: 269 (249), počet mostů celkem: 20 (22), z toho nadjezdy: 5 (7), délka mostů: 2456 m (2614 m), plocha mostů: 59 343 m2 (pův. neuvedeno),
počet protihlukových stěn: 29 (1),
úpravy ostatních komunikací (pův. nerozepsáno),
přeložky vodohospodářských objektů: 39 (34), přeložky objektů elektro: 67 (65),
výkopy: 778 645 m3 (696 300 m3), násypy: 1 204 434 m3 (1 320 700 m3).
Projektant PDPS : Sdružení R48 (Morava DOPRAVOPROJEKT Ostrava; STRÁSKÝ, HUSTÝ A PARTNEŘI; SHB, a.s.; VIAPONT; G-Consult) (pův. uveden projektant DSP - Transconsult s.r.o.)

[bumbik]

http://tvportaly.cz/frydek-mistek/38548 ... -21-1-2016

v čase 5:34 začíná reportáž, která občany FM příliš nepotěší ...

[ada031]

Informace nepotěší i jiné občany, nejen F-M, ale na druhou stranu se jedná o již znalou informaci, která tady zazněla a je více méně známa již nejméně od 1. 4. 2015 .........

[FlakY`]

Dávno jsem zapomněl, o jaké jedno stavební povolení přesně jde?

[Lenny]

V současnosti jsou v rozkladovém řízení tyto 2 SP:
- hlavní trasa, část km 4,400 - 6,740, 4 mosty a další objekty
- hlavní trasa, část km -0,140 - 0,000, 0,240 - 0,320, 6,700 - 6,750, 7,400 - 7,500, MÚK Olešná a další objekty.

Když to zkrátím SP je na:
- hlavní trasu, část km 0,000 - 0,240, 0,320 - 4,400, 6,740 - 7,400 a 7,500 - KÚ, 3 MÚK, 13 mostů a další objekty
- okružní křižovatku, nadjezd a přeložku ul. Příborské
- místní komunikace a PC a přeložky IS

[FlakY`]

Tomu teda říkám průser. Je toho vážně dost. Víc jak 2,5km ze 7,5km trasy nemá SP včetně 1 múk. Cca 35% trasy má problém. Optimisticky je 65% v pořádku což je hodně, ale spíše jsem čekal nad 90%.

[kot]

U nás se staví hodně salámovým způsobem, ale co je moc je moc. Takže opravdu problém a to sakra velký...