Páleník: Proč se zajímám o ekologii? Četl jsem Ferdu Mravence
Autor: Vladimír Mayer
dnes 12:01
Ústí nad Labem /VIDEO/ - Proč brzdíte dostavbu dálnice D8, nebo jaká je situace kolem průmyslových zón pod Krušnými horami. To vše zajímalo čtenáře Deníku v online rozhovoru s ředitelem společnosti Přátelé přírody Mariánem Páleníkem.
Leoš Kukačka: Proč "ekologové" zdržují dostavbu dálnice D8?
Přátelé přírody se dálnicí D8 přestali zabývat v roce 1999. Naším cílem nebylo zdržet dostavbu D8, ale prosadit "zelenější" řešení, což se částečně podařilo. Od roku 1999 se dálnici nevěnujeme, takže mám pouze zprostředkované informace jako běžný občan. Můj názor je, že od roku 2006, kdy byl zprovozněn úsek přes Krušné hory, by se měla dálnice přes České středohoří dostavět co nejrychleji. Stále jsem přesvědčen, že hlavní zodpovědnost za zdržování dostavby dálnice nese investor. Žaloby nemají odkladný účinek, takže když někdo podá žalobu, například na stavební povolení, stavba pokračuje dál. Pokud někdo stavbu pozastaví, je to výhradně soud. Pokud soud napadené rozhodnutí zruší, není to vina toho, kdo podal žalobu, ale toho, kdo vydal toto rozhodnutí nezákonně.
Thomas: Vážím si vašich úspěchů v boji proti zónám v jedinečné krajině na styku Krušných hor, Labských pískovců a Českého Středohoří. Bylo jasné, že po zprovoznění dálnice se rozšíří podobné projekty v jejím okolí, ale zóny ve Žďárku nebo v Libouchci jdou proti základním principům územního plánování a udržitelného rozvoje. Jak to vypadá momentálně?
Situace kolem „zón“ u Libouchce zdaleka není rozhodnutá. Stále jsou v územních plánech obcí. Podle mého názoru se „zóny“ povedlo vpašovat do územních plánů obcí díky tomu, že místní občané vůbec nesledovali činnost zastupitelstva a 70 % z nich ani nešlo volit.
Michal Komárek: Kdy jste naposledy vedl válku s neosvícenými úřady ohledně hloupé stavby?
Dalo by se říci, že nic jiného ani neděláme. Nicméně bych situaci neviděl zas tak zjednodušeně. Osvícené úřady jsou něco jako blaničtí rytíři - těch se také nedočkáme, budeme-li jen sedět v obýváku a sledovat televizi. Princip je podle mě trochu jiný. Jde o to, že když občané rezignují na kontrolu politiků, úřady pak s klidem porušují zákony. Nápravu dosáhneme výhradně svou angažovaností. Stavby jako takové hloupé nejsou. Jde o to, aby se při výstavbě jednak dbalo na ochranu přírody a jednak na názor veřejnosti. I investoři u nás již začínají chápat, že je lepší s veřejností komunikovat, než prosadit původní záměr přes její odpor.
Neneke: Kdy jste se do zelených věcí dostal?
Kdysi se mnou jeden sociolog dělal rozhovor a vytáhl ze mne informaci, že mi tatínek coby dítěti předškolního věku četl Ferdu Mravence. Je pravda, že také prakticky všechny knihy Jaroslava Foglara jsem jako dítě uměl takřka nazpaměť.
Zde si přečtěte KOMPLETNÍ ROZHOVOR
Páleník:Proč se zajímám o ekologii? Četl jsem Ferdu Mravence
Články z novin a internetu - domácí
Přejít na
- Dálnice a silnice v Česku
- ↳ Všeobecné
- ↳ Dálnice
- ↳ D0
- ↳ D1
- ↳ D1 Modernizace
- ↳ D2
- ↳ D3
- ↳ D4
- ↳ D5
- ↳ D6
- ↳ D7
- ↳ D8
- ↳ D10
- ↳ D11
- ↳ D35
- ↳ D43
- ↳ D46
- ↳ D48
- ↳ D49
- ↳ D52
- ↳ D55
- ↳ D56
- ↳ Dálnice 2050+ dle studie ŘSD
- ↳ Dálniční odpočívky
- ↳ Rychlostní silnice
- ↳ Silnice I. třídy
- ↳ I/2
- ↳ I/3
- ↳ I/4
- ↳ I/9
- ↳ I/10
- ↳ I/11
- ↳ I/12
- ↳ I/13
- ↳ I/14
- ↳ I/15
- ↳ I/16
- ↳ I/17
- ↳ I/18
- ↳ I/19
- ↳ I/20
- ↳ I/21
- ↳ I/22
- ↳ I/23
- ↳ I/26
- ↳ I/27
- ↳ I/28
- ↳ I/30
- ↳ I/31
- ↳ I/33
- ↳ I/34
- ↳ I/35
- ↳ I/36
- ↳ I/37
- ↳ I/38
- ↳ I/39
- ↳ I/43
- ↳ I/44
- ↳ I/45
- ↳ I/46
- ↳ I/49
- ↳ I/50
- ↳ I/53
- ↳ I/54
- ↳ I/55
- ↳ I/56
- ↳ I/57
- ↳ I/58
- ↳ I/59
- ↳ I/60
- ↳ I/62
- ↳ I/63
- ↳ I/67
- ↳ I/68
- ↳ I/73
- ↳ Ostatní silnice
- ↳ Jihočeský kraj
- ↳ Jihomoravský kraj
- ↳ Karlovarský kraj
- ↳ Kraj Vysočina
- ↳ Královéhradecký kraj
- ↳ Liberecký kraj
- ↳ Moravskoslezský kraj
- ↳ Olomoucký kraj
- ↳ Pardubický kraj
- ↳ Plzeňský kraj
- ↳ Středočeský kraj
- ↳ Ústecký kraj
- ↳ Zlínský kraj
- ↳ Praha
- ↳ Pražský okruh D0
- ↳ Městský okruh
- ↳ Brno
- ↳ Galerie foto a video
- ↳ Dotazy a diskuze
- Dálnice a silnice v zahraničí
- ↳ Evropská unie
- ↳ Německo
- ↳ Rakousko
- ↳ Slovensko
- ↳ D1 (SK)
- ↳ D3 (SK)
- ↳ R1 (SK)
- ↳ R2 (SK)
- ↳ R3 (SK)
- ↳ R4 (SK)
- ↳ R7 (SK)
- ↳ Silnice I. třídy (SK)
- ↳ Francie
- ↳ Polsko
- ↳ Chorvatsko
- ↳ Evropa mimo EU
- ↳ Amerika
- ↳ USA
- ↳ Kanada
- ↳ Asie
- ↳ Afrika
- ↳ Austrálie a Oceánie
- ↳ Austrálie
- ↳ Interkontinentální a globální témata
- Odpočívka
- ↳ Odpočívka Na České dálnici
- ↳ Dopravní značky a zařízení, semafory
- ↳ Městská hromadná doprava (MHD)
- ↳ Pravidla silničního provozu
- ↳ Vodní doprava
- ↳ Vozidla - technika
- ↳ Železniční doprava
- ↳ O tomto fóru a o portálu ceskedalnice.cz
- ↳ Odpadkový koš
- Monitoring
- ↳ Tisk a média online
- ↳ Archiv Česko
- ↳ 2023 Česko
- ↳ 2022 Česko
- ↳ 2021 Česko
- ↳ 2020 Česko
- ↳ 2019 Česko
- ↳ 2018 Česko
- ↳ 2017 Česko
- ↳ 2016 Česko
- ↳ 2015 Česko
- ↳ 2014 Česko
- ↳ 2013 Česko
- ↳ 2012 Česko
- ↳ 2011 Česko
- ↳ 2010 Česko
- ↳ 2009 Česko
- ↳ Archiv Svět
- ↳ 2022 Svět
- ↳ 2021 Svět
- ↳ 2020 Svět
- ↳ 2019 Svět
- ↳ 2018 Svět
- ↳ 2017 Svět
- ↳ 2016 Svět
- ↳ 2015 Svět
- ↳ 2014 Svět
- ↳ 2013 Svět
- ↳ 2012 Svět
- ↳ 2011 Svět
- ↳ 2010 Svět
- ↳ 2009 Svět
- ↳ 2023 Svět
- ↳ 2024 Česko
- ↳ 2024 Svět
- ↳ Internet
- ↳ ŘSD
- ↳ Historie
- International corner
- ↳ English section
- ↳ Deutsche Sektion