To je boj s větrnými mlýny, lidem typu Svatosp to nevysvětlíte. Pro ně není "pravda" to, co je statisticky průkazné, co stojí na nějakých reálných základech. Pro ně je slovo "pravda" citově zabarvené a "pravdou" je pro ně to, co se jim zrovna líbí.mstitek píše: Přestaňte už lhát. Po roce 89 se staví téměř stejně jako před. Kupříkladu délka metra se od roku 1989 téměř zdvojnásobila.
Co to pisele vy za uplne lzi, takhle to vypadalo v roce 1990.mstitek píše: Přestaňte už lhát. Po roce 89 se staví téměř stejně jako před. Kupříkladu délka metra se od roku 1989 téměř zdvojnásobila.
Souhlas s příspěvekm až na tenhle sebepopírající WTF odstavec.Anonym píše: Problém v dnešním systému je, že není ryzí kapitalismus. U nás je velké přerozdělování, kdy určité skupiny obyvatel pracovat nemusí, dotace deformují trh, vznikají neefektivity, ekonomiku brzdí byrokracie. Monopoly jako Veolia nejsou regulovány, jsou odváděny velké sumy do zahraničí na dividendách.
To je tak, když někdo "myslí". Teprve koncem roku 1990 se metro dostavělo po Českomoravskou. Takže Černý most i Zličín se stavěl až po roce 1990. Stejně tak C do Letňan a A do Motola. Ono toho zas tak málo není.Svatosp píše:Co to pisele vy za uplne lzi, takhle to vypadalo v roce 1990.
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ ... 990_11.svg
A to uz bylo rozestavene myslim az na Cerny most.
To si snad děláte prdel, to nelze říct jinak. Vy naprosto ignorujete to, že zákon, kdy nemůžete přejít hranici, svobodně vycestovat, je zcestný a ten domácí lágr obhajujete tím, že vás vždy nezabili, vždyť to byly jen občasné excesy. A pak to relativizujete tvrzením o kudle v zádech u nějaké montovny, což je blábol, neboť počet vražd nijak nestoupl a hlavně za komančů byste v noci do cikánského gheta taky radši nešel.Svatosp píše:Souhlasim s tim,aby se vyjadrovali pouze ti, co tu dobu zazili.
Co se tyka nelegalniho prechodu statni hranice, tak to rozhodne nebylo tak, ze by kazdeho zabili. Byli na to dost slozite postupy , vystraha, varovny vystrel apod.. Samozrejme mohlo dojit k excesum, ktere uz dneska nikdo nevysetri, co a jak se stalo, jestli se pohranicnik citil ohrozen apod...nadruhou stranu ty lidi vedeli, do ceho jdou a ze muzou prijit o zivot pri nelegalnim prechodu hranice. To dneska, kdyz si projdete vecer jista vyhlasena mista v Praze nebo jinde kolem montoven, tak taky skoncite v kudrou v zadech velice lehce.
Těmi určitými skupinami myslím lidé, kteří jsou celý život na dávkách - většinou romové. Stát jim dává peníze z kapes všech pracujících, mají zdarma zdravotnictví a ještě jim platí ubytování. V kapitalismu by tyto skupiny nedostali nic a ani by je nikdo neléčil. Hned by vzrosla jejich ochota pracovat. Důchodce ani studenty do těchto skupin nepočítám. Důchodce si důchod již předplatili svými odvody a studenti ještě platit budou.Trupman píše:Souhlas s příspěvekm až na tenhle sebepopírající WTF odstavec.Anonym píše: Problém v dnešním systému je, že není ryzí kapitalismus. U nás je velké přerozdělování, kdy určité skupiny obyvatel pracovat nemusí, dotace deformují trh, vznikají neefektivity, ekonomiku brzdí byrokracie. Monopoly jako Veolia nejsou regulovány, jsou odváděny velké sumy do zahraničí na dividendách.
Tak tobě vadí, že není ryzí kapitalismus, ale zároveň ti vadí, že lidé nejsou nuceni pracovat a mají právo se rozhodnout pro nepracování?
Kdo jsou ty "určité skupiny"? Pokud vím, každý má právo nepracovat - a jsou pouze 2 skupiny, u kterých je to očekávané a státem podporované - důchodci a mládež a studenti.
Vadí ti, že není ryzí kapitalismus, ale zároveň nadáváš na "neregulované monopoly" a právo subjektů si s finančním majetkem nakládat podle vlastního uvážení.
Jste fakt mimo vy pane, vy myslite, ze je i dneska legalni prejit statni hranice? Zijete v nejake demagogii, svou statni hranici je nutne strezit vždy, bylo to tak i před nastupem komunismu . I dneska je na to zákon § 340 TZ. A za komunismu planovane nikdo lidi nestrilel hned jak jsem psal, byli na to postupy a byli na to take zákony a take se to setrilo, když doslo k tragedii. Mezinama ta prace hranicaru nebyla zadne leharko, tam slo o život u obou skupin.JirkaS píše: To si snad děláte prdel, to nelze říct jinak. Vy naprosto ignorujete to, že zákon, kdy nemůžete přejít hranici, svobodně vycestovat, je zcestný a ten domácí lágr obhajujete tím, že vás vždy nezabili, vždyť to byly jen občasné excesy.
A pokud jde o tu výstavbu. Slavně a s 5 letým zpožděním se v roce 1980 dostavěla D1/D2. A tím výstavba dálnic prakticky skončila. Dál se paběrkovalo způsobem pár km na D5, další rok to samé na D11 atd.
Na Černý most rozestavěné nebylo, to se začlo stavět až po dokončení úseku na Českomoravskou. Rozestavěné bylo do Zličína, už od dotažení na Dukelskou, kde se ale do 90. let spíš nestavělo než stavělo.Svatosp píše:Co to pisele vy za uplne lzi, takhle to vypadalo v roce 1990.mstitek píše: Přestaňte už lhát. Po roce 89 se staví téměř stejně jako před. Kupříkladu délka metra se od roku 1989 téměř zdvojnásobila.
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ ... 990_11.svg
A to uz bylo rozestavene myslim az na Cerny most.
Podivejte se ted na mapku, co pribilo za 30 let kapitalismu!
A to prosim zahajeni první linky metra bylo v roce 1974 tj. za 16 let vzniklo tato metro viz. mapa.
To ještě stihli. Presne tak, 30 let se na to sralo ani se nestaveloElWapp píše:Ono taky čím víc je postaveno, tím víc je potřeba se o to postavené starat. .
K tomu se sluší dodat, že v roce 1989 kompletně splatilo svůj zahraniční dluh Ceausescovo Rumunsko a víme, jak tehdy vypadalo. Naopak na velkou zadluženost zase dojelo komunistické Polsko a v trochu menší míře Maďarsko.Honey72 píše:S tím vyrovnaným státním rozpočtem je to také jeden velký mýtus a nedokážu pochopit, jak se s tím někdo stále může ohánět podobně jako se Slušovicemi. Přitom to byl jeden velký podvod a falšované statistiky nám světová banka nikdy neuznala. Jenže, bláhoví lidé tomu věří a věřili, což byl účel. Přece by totalitní režim nemohl přiznat, že je ekonomicky v mínusu a stále je to horší. Kdyby si dal někdo tu práci a přepočítal tehdejší rozpočet do skutečných čísel, možná by schodek vyšel ještě mnohem vyšší než současný.
Zde je např. poměrně dobře vysvětleno tehdejší čarování s čísly
Státní dluh za vlády komunistů
https://petrcech.blog.idnes.cz/blog.aspx?c=284881
Vážně? https://www.irozhlas.cz/zpravy-domov/pr ... 061056_mprAnonym píše:Poslední větší stavba začala v roce 2010 - prodloužení metra A, za 9 let se nezačala žádná nová stavba a podle stavu přípravy se ještě jentak nezačne.
U metra D bude do roku 2021 dělat geologický průzkum, to není zahájení stavby. Třeba taková Radlická radiála má geologický průzkum několik let hotový a nyní je u ledu. Navíc ještě ani nemají vykoupené pozemky v celé trase. Jen v úseku Pankrác - Nové dvory. V úseku Nové dvory - Depo písnice ještě vykoupeny pozemky nejsou. Problémy má město kolem budoucích stanic Libuše, Písnice a Depo Písnice, kde jej čekají pravděpodobně rozsáhlejší směny pozemků.ML90 píše:Vážně? https://www.irozhlas.cz/zpravy-domov/pr ... 061056_mprAnonym píše:Poslední větší stavba začala v roce 2010 - prodloužení metra A, za 9 let se nezačala žádná nová stavba a podle stavu přípravy se ještě jentak nezačne.