[D6] Odpočívky obecně - stav, výstavba, rekonstrukce

[Sauce]

Zajímalo by mne, v jakém stádiu přípravy je momentálně rozšíření odpočívky Staré Sedlo vpravo. Ví o tom někdo něco víc? Jelikož je těsně před odpočívkou most přes ohři kategorie R17,5/80 a neodpovídá délka připojováků - jak se bude postupovat (existuje nějaká situačka?)

[Martin z Ostravy]

Zatím v tom nebyly činěny žádné kroky.

[Trucker]

A co Velká Dobrá u Kladna ta se má také rozšiřovat ze střední na velkou. Tam už je nějaká představa rozšíření?

[Martin z Ostravy]

Ano, je zpracována studie.

[Trucker]

Tak jsem mrknul na ÚP Velké Dobré a vypadá to,že počítají zatím jen s rozšířením levé strany (směr Praha) ve směru na KV to nevypadá ,že s tím počítají. Je to se zastupitelstvem obce již nějak projednáno, nebo se dají čekat problémy? Při přestavbě bývalého motorestu na KFC na pravé straně odpočívky došlo ke zkrácení budovy, souvisí to nějak s jejím budoucím rozšířením?

[Martin z Ostravy]

Dřív než se rozjede příprava bude určitě řešeno s obcí.

[Sauce]

Správně, truckpark pouze přes MÚK.
Ten u Hory vznikal v době, dalo by se říct druhých devadesátek, kdy šlo hodně nestandardních věcí.

Zajímalo by mne, v jakém stádiu přípravy je momentálně rozšíření odpočívky Staré Sedlo vpravo. Ví o tom někdo něco víc? Jelikož je těsně před odpočívkou most přes ohři kategorie R17,5/80 a neodpovídá délka připojováků - jak se bude postupovat (existuje nějaká situačka?)

Bylo by možné území dříve plánované pro provoz truckparku v Horách využít jako vystavení střední odpočívky namísto rozšíření stávající uzavřené u Starého Sedla, která by vyžadovala rozšíření mostu kvůli již zmíněné kategorii R17,5?
Sice se v plánování neorientuji, ale přijde mi, že investice do rozšíření celého dálničního mostu by byla vyšší, než použití již z části vystavené infrastruktury. Rád se přiučím.

[Martin z Ostravy]

Asi bylo, zatím nebylo prověřeno. Logicky se začíná tam, kde je ŘSD na vlastním. Odbočovací pruh, lze vyřešit i stavebně, částečně nenormově na výjimku.
Rozšíření odpočívky Staré Sedlo P nemá být žádné enormní, v podstatě jde o přeorganizování stávajících ploch, ideálně s posunutím výjezdu ve směru staničení. Ale jak jsem psal, zatím není zadáno. Počítá se že v daném místě bude malá odpočívka.

[Sauce]

ok, díky za info!

[Sauce]

Projížděl jsem mapu odpočívek a všiml si, že je již aktualizovaná o nově rozšířené odpočívky (nově modře).
Zároveň jsem si všiml, že se nyní uvažuje i s rozšířením na odpočívky velké u odpočívek Nové Strašecí a Stochov. Existují k těmto odpočívkám už nějaké technické dokumentace?

[Trucker]

Projížděl jsem mapu odpočívek a všiml si, že je již aktualizovaná o nově rozšířené odpočívky (nově modře).
Zároveň jsem si všiml, že se nyní uvažuje i s rozšířením na odpočívky velké u odpočívek Nové Strašecí a Stochov. Existují k těmto odpočívkám už nějaké technické dokumentace?

Osobně si myslím, že snaha rozšířit Nové Strašecí (vpravo) a Stochov (vlevo) není moc dobrý nápad. Obě blízko MÚK, navíc Nové Strašecí blízko zástavby+přírodní park Džbán, obávám se že to dopadne stejně jako Velká Dobrá, viz leták:
https://mapapp.rsd.cz/Upload/Odpocivky/ ... 2:09:58.49
Snaha chválihodná, ale vzhledem k ambicioznímu rozsahu rozšíření a blízkosti zástavby předem prohraný boj (znám to tam).

Kdybych se odvážil něco doporučit ŘSD, tak ať se vykašlou na snahy rozšířit obě Dobré, Stochov i Nové Strašecí a soustředil bych se na vyhledání nové lokality pro velkou oboustranou odpočívku dále od osídlení: Nabízí se tyto lokality:
1)Jeneč - severně od obce v přímé poblíž VPD (50.0955722N, 14.2311089E)
2)Triangl mezi Doksy, Žilinou a Kamennými Žehrovicemi poblíž místa kde D6 protíná les (50.1163256N, 14.0223689E)
3) Severovýchodně od Tuchlovic (50.1368019N, 14.0050417E)
4) Jižně od Čelechovic (50.1600569N, 13.9549808E)
Stávající 3 odpočívky (V.D., Stochov a N.S.) bych nechal dožít, příp. bych je vykoupil nebo stávajícím provozovatelům (BENZINA, Shell, MOL, KFC) nabídl výhodnou směnu či pronájem pozemků na té nově lokalizované velké odpočívce.

[Lynx]

Podle letáku byla dnešního dne zahájena výstavba odpočívky Kolešov na D6

K zahájení stavby došlo společně se stavbou „D6 Hořovičky, obchvat“, k němuž došlo 28. 3. 2023.

https://apdos.roadmedia.cz/Upload/Stavb ... 7:07:03.37

[Majkii]

Tady u Varů se taky asi kdysi (při stavbě) počítalo s odpočívkou?

[Martin z Ostravy]

Soukromá odpočívka, respektive později truckpark. V rozporu s legislativou, proto nakonec nedošlo k realizaci.

[Sauce]

Při nedávné rekonstrukci došlo k obnově obrusu i na těchto rozšířeních, stejně tak svodidla vypadají, že s napojením nějakého sjezdu/nájezdu stále počítají. Na to, že je projekt u ledu, mě tohle překvapuje. Je to starým projektem rekonstrukce? Přece levnější by bylo tyto části neobnovovat, potažmo svodidla natáhnout rovně, do těchto pásů.

[kot]

Třeba ledy začnou tát a tato investice je proti degradaci dobrá...

[Sauce]

Už jsem to zde tuším zmiňoval, místo pro odpočívku je to podle mě jako dělané.

[martas]

Když tak vidím rostoucí odpočívky Kolešov, tak mě zajímá, zda mají výjimku, nebo normu pro minimální vzdálenost od MÚK Jesenice i tak splňují? Je to necelých cca 1,5 km od sebe...

[mapman]

Minimální vzdálenost odpočívky od MÚK (připojovacího a odbočovacího pruhu) je dle normy 800 m.

[Aram96]

Mezi odpočívkou a následnou MÚK musí být min. 1500 m (mezi přídatnými pruhy), v odůvodněných případech ale jen 800 metrů. Což by mohlo vycházet na tento případ, směr KV.
Směr Praha je tu vpohodě, protože MÚK i odpočívka jsou dál od sebe než vpravo.

edit: á, mapman byl rychlejší.

Když už jsme u toho .. kdyby se přistoupilo k odchylnému řešení a to propojení pruhů v jeden dlouhý přídatný, jaké délky pak musí být, mapmane ?
Protože obecně, když vznikají vyhledávací studie, tak kolikrát určitě lokality neprojdou ani eventuálně, protože vzdálenost od MÚK. Ale přídatné pruhy mohou být řešením...

[mapman]

Až v takovém detailu nejsem, takže neumím říct. Ale ve staré normě, která znala ještě rozdělení na D a R, byly průplety na hlavní trase na D zakázány a na R povoleny. Proto třeba mezi MÚK Hulín a MÚK Hulín-východ na D55 jsou a na D1 Lipník jsou postaveny kolektory...

[Lenny]

Překvapilo mne, že starou ČS zbourali. Čekal jsem, že k ní dostaví parkoviště a bude hotovo.

[Honey72]

Nejsou nějaké minimální požadavky na vybavení ČS u odpočívek? Třeba počet stojanů, plus stojany pro TIR, počet toalet...? A pokud ne, zřejmě provozovatel očekává větší provoz a má své vnitřní předpisy.

[martas]

K rozšíření odpočívky u Nového Strašecí zřejmě jen tak nedojde: https://rakovnicky.denik.cz/zpravy_regi ... 41120.html

[martas]

Tak v rámci stavby D6 a odpočívky u Hořoviček zjevně vznikne jen plocha na parkování. Zbytek se začal soutěžit: https://www.rsd.cz/-/%C5%98editelstv%C3 ... 60-5-vlevo