Ono je to z určitého pohledu podobné jako s těmi Piráty. Oni nemají v programu vyloženě napsané: postavíme xxx km dálnic, dálnice jsou priorita atd. Ono na to už dnes spousta voličů opravdu neslyší. A to pochopitelně, když se podíváme, jak to bylo s předvolebními sliby ohledně dálnic v minulosti.

Já tudíž KDU i TOP09 v tomto beru tak nějak neutrálně - dálnice/MD prostě nejsou vyloženě to, po čem tyto strany prahnou. Podobně jako Piráti, jak někdo zmínil výše. Lze očekávat, že priority budou mít na jiných ministerstvech. Naopak bych řekl, jak to vnímám já, že třeba pro ODS bude MD dosti prioritní.
Důležité, a mělo by to zde být zmíněno, že až na pár jednotlivců (myslím že z TOP09 nebo STAN) byli Piráti JEDINÍ, kdo byli proti novele 416

a to si myslím, že už je docela zásadnější věc, než větičky v programech. Že třeba KDU či TOP09 budou více prosazovat železnici než dálnice, to docela chápu, jsou to přecejen více enviro strany, TOP navíc ještě proEU, tudíž tam to odpovídá celkovému smyšlení EU. Důležité je, aby se výstavba dálnic nezastavila, aby se neřeklo, že už jsou za zenitem a teď už jen koleje .. tohle hrozí (a stejně si nemyslím, že to nastane) jedině u Pirátů (či zelených).
Jinak to, že TOP09 se bude ubírat přesně tímto směrem, se dalo naprosto očekávat po zvolení Pekarové, takhle strana míří na voliče, kterým jsou dálnice z většiny úplně jedno. U KDU mě to trochu ale překvapilo, že tam nic není.
Na druhou stranu, ono ani v programu třeba SPD není k dálnicím nic víc než tohle. Je to skoro všude stejné.
Státní rozpočet musí realizovat zásadní a strategické investice v dopravě a infrastruktuře, které podpoří podnikatelské prostředí a možnosti.