Menší silniční stavby v Brně

[Majkl73]

Proč se to neudělalo letos, kdy se opravuje most u Rohlenky? Bylo by to s minimem provozu.

[Aram96]

Protože bys naštval jen málo řidičů.

[martas]

Při návštěvě Brna jsem si všiml, že na té světelné křižovatce z Kohoutovic (ul. Žebětínská) se starou dálnicí se nejspíš bude dělat odbočovák. Je tam vykáceno a vykolíkováno.

[Warcz]

Přesně tak. Povede uplně mimo světelnou křižovatku. Měl tam byt od začatku co se předělala na světelnou...

[goldfinger]

Měla se tam udělat MÚK s dálničními parametry.

[M4t3s]

MÚK udělají až s D72

[PetrN]

Neví někdo jestli se nějak reálně neuvažuje o odstranění úzkého hrdla, kterým je aktuálně světelná křižovatka Kníničská x Veslařská ve směru po hlavní do centra (bez ohledu na aktuální uzavírky Štursove a Žebětínské)?
Přidáním pruhu pro přímý průjezd (na celkově dva) a následně protažení až k rozpletu 1 a 1 pruhu na VMO by mohl být kapacitní problém vyřešen.. Teoreticky by mohlo i stačit udělat z pravého pruhu možnost jízdy přímo + vpravo a adekvátně upravit ostrůvky, jen by asi pak nastal problém se signálním plánem s ohledem na přechod pro chodce. V opačném směru samozřejmě problém není při kontinuální zelené v jednom pruhu.. Řekl bych že se tlak na řešení problému zvýší zejména po zprovoznění 2+2 na Žabovřeské příští rok na podzim

[milan]

https://zdopravy.cz/v-brne-zacina-dalsi ... ci-180629/

[Brnak46]

Neví někdo jestli se nějak reálně neuvažuje o odstranění úzkého hrdla, kterým je aktuálně světelná křižovatka Kníničská x Veslařská ve směru po hlavní do centra (bez ohledu na aktuální uzavírky Štursove a Žebětínské)?
Přidáním pruhu pro přímý průjezd (na celkově dva) a následně protažení až k rozpletu 1 a 1 pruhu na VMO by mohl být kapacitní problém vyřešen.. Teoreticky by mohlo i stačit udělat z pravého pruhu možnost jízdy přímo + vpravo a adekvátně upravit ostrůvky, jen by asi pak nastal problém se signálním plánem s ohledem na přechod pro chodce. V opačném směru samozřejmě problém není při kontinuální zelené v jednom pruhu.. Řekl bych že se tlak na řešení problému zvýší zejména po zprovoznění 2+2 na Žabovřeské příští rok na podzim

Nějaké úpravy tam v příštím roce plánují, otázka je, na kolik to pomůže - Přechod bez lidí brzdí dopravu. Křižovatku Kníničské a Veslařské v Brně promění. Výhledově se údajně stále počítá s dostavbou plnohodnotné MÚK, kraj navíc loni zadal studii, která by měla prověřit celkové řešení Kníničské od budoucí MÚK Veslařská po budoucí MÚK Kamenolom - Studie Brno II/384 Kníničská. Uvidíme, jestli se aspoň něco z toho někdy zrealizuje. Na MÚK Kamenolom už probíhá územní řízení.

[ttc]

Jo to rušení přechodu je docela stupidita na n-tou...... souhlasím, že tam chodec zavítá jednou za uherský rok, ale když to zruší kolik bude činit regulerní obchůzka - 0,5 km tipuji.... přitom by stačilo přidat tam tlačítka a efekt by byl stejný....

... takto tam ten občasný chodec půjde stejně, ale stane se z něj nepřítel aut a silniční dopravy - možná další Patrik, Vodník, Docent atd... Takto si to prostě silničáři vyrobí sami za cenu aktuální úspory za 4 ks tlačítka pokud vidím fotky dobře

[PetrN]

V článku se nic o rušení přechodu nepíše, jen o úpravě ostrůvků a přechodu se zavedením právě poptávkového tlačítka. Každopádně teda obrovská škoda, že to neupraví na dva průjezdné pruhy rovně a přechod jen malinko odsunout -> dávalo by se přednost chodcům při odbočení doprava... Prostor na propojení připojováku od Veslařské (nově průběžného pruhu) a odbočováku na Pisárky by tam byl aniž by bylo nutné zužovat chodník (jen by se musel předělat ten portál DZ). Z Veslařské doprava by nebyl připojovák, ale zas by se víc uvolnila kapacita v křižovatce díky rozšíření přímého směru na dva pruhy...

Plánovanou úpravou se ale absolutně nijak nevylepší tristní situace v hlavním směru k MUK Žabovřeská - počítám že chodci přes Veslařskou mají zelenou právě v době kdy jede pouze přímý směr na Kníničské.. Přitom by ten můj návrh nebyl moc náročný :/ Takhle se to nechá zašpuntované X dalších let než bude možná MUK a část aut bude ve finále z Bástru na jih Brna stejně jezdit zbytečně přes Kohoutovice nebo Bosonohy

[Majkl73]

https://zdopravy.cz/soud-vratil-priprav ... ou-189301/

[Brnak46]

Běží soutež na modernizaci a doplnění bypassů na kruháč ve Slatině.

[Ondra K]

Reálně je to víceméně novostavba celé křižovatky. Pokud harmonogram a POV zůstane jak je, bude to cca půlroční úplná uzavírka Hviezdoslavovy a Bedřichovické. Průjezd bude zachován pouze v relaci Holzova <> II/430 po provizoriu.

[Brnak46]

Okružní křižovatku v brněnské Slatině čeká rekonstrukce, zhotovitel již převzal staveniště

Okružní křižovatku v brněnské městské části Slatina čeká v následujících týdnech přestavba a rozšíření. Správa a údržba silnic Jihomoravského kraje předala stavbu zhotoviteli, ve vypsané veřejné soutěži nejnižší cenu - 46 milionů korun, včetně DPH, podala společnost M – SILNICE.

Přestavba na novou křižovatku silnic II/430 a III/15283 v brněnské Slatině přinese zvýšení kapacity a plynulosti silničního provozu na samém okraji městské části. Vzhledem k okolním stavbám je uzavírka této stavby možná pouze v termínu od července do konce tohoto roku. Do začátku letních prázdnin tak budou probíhat pouze přípravné práce, které nevyžadují úplnou uzavírku. Dojde tak například k realizaci provizorní komunikace a na řadě budou i přeložky inženýrských sítí mimo vozovku,“ uvedl ředitel Správy a údržby silnic Jihomoravského kraje Roman Hanák s tím, že křižovatka bude znovu částečně zprůjezdněna koncem letošního roku.

Stavba okružní křižovatky bude následně probíhat po polovinách, a to z důvodu nutnosti zachování průjezdu hromadné dopravy ve směru Slatina – Líšeň. Pro dopravu směr Brno – Vyškov a naopak, bude ze silnice II/430 na ulici Holzovu vybudována provizorní komunikace. Ostatní dva směry do křižovatky, to znamená do ulice Hviezdoslavova a Bedřichovická, budou pro individuální dopravu uzavřeny. „Úplné dokončení stavy, včetně odstranění provizorní komunikace chceme stihnout do konce června příštího roku,“ uzavřel Hanák.

[Ondra K]

Někdy během letních prázdnin by měla být zahájena rekonstrukce Údolní I. Jedná se o úsek od Husovy cca po budovu VUT. Tím pádem dojde i k celkem zásadnímu dotčení ul. Úvoz. Doba realizace se předpokládá 17 měsíců.

[Brnak46]

Vydáno
Územní rozhodnutí na stavbu mimoúrovňové křižovatky komunikace pod názvem: „Bystrc, MÚK Kamenolom“

[Warcz]

Škodaže z tohoto neni zaznam. https://www.bkom.cz/dopravni-situace/de ... rpfd0UmfhD

Těch lidi co bloudi se fakt mraky.

[martas]

U přehrady skončila rekonstrukce křižovatky ulic Přístavní a Obvodová. Jsou tam nové semafory.

[Hobr]

ode dneška do 14.7. oprava vozovky na silnici 602 na začátku Bosonoh - jízda jedním pruhem ještě by to chtělo opravit úsek u pumpy PRIM

[Hobr]

tak jsem se dočkal ode dneška
II/602 Brno, ul. Jihlavská Provozní staničení km 3,360 – 3,576.

https://susjmk.pincity.cz/silnice/3493- ... avska-obla

[Hobr]

plánovaná oprava

II/641 Brno, ul. Černovická - úsek 5 srpen až prosinec

https://susjmk.pincity.cz/silnice/3353- ... cka-usek-5

[Brnak46]

Dnes skončila soutěž na jednu z brněnských ostud ŠÁMALOVA - POD ŽELEZNIČNÍM MOSTEM

[StavošUskanski]

Nevíte někdo náhodou, kterého pitomce napadlo zavřít přechod přes Černovickou? Že bych mu šel rozhodit sandál...
Jako, přerušit páteřní cyklotrasu 5 (Eurovelo 9) s tím, že jediná možnost jak se legálně může cyklista přes tu Černovickou dostat, je 300 m pěší procházky na nejbližší přechod a zpět, to už chce fištrona.

[Kamikadze]

Jak to tam teď vypadá? Když jsem tam jel naposled, byl přechod sice oficiálně zavřený, ale s opatrností to šlo přejít. Teď už není kudy?