Brazílie

Diaľničiar
VIP
Příspěvky: 23389
Registrován: 15.3.2009 20:16:13
Bydliště: EU, IL

Re: Brazílie

Příspěvek od Diaľničiar »

:arrow: BR 277 upgrade, Cascavel - Paraná state: https://www.aen.pr.gov.br/Noticia/Com-v ... e-execucao

Obrázek

:arrow: PR 239, mezi Toledo a Assis Chateaubriand - Paraná state: https://www.aen.pr.gov.br/Noticia/Gover ... teaubriand

Obrázek

:arrow: PR 323 upgrade, Umuarama - Paraná state: https://umuarama.portaldacidade.com/not ... arama-3937

Obrázek

:arrow: Kompletní průlet dronem pohořím Rio do Rastro způsobem, který jste ještě neviděli:

poloha na mapě: https://www.google.com/maps/place/Serra ... ?entry=ttu

za lepší silnice a dálnice
Historie výstavby v HR
čtěte a hlasujte
Diaľničiar
VIP
Příspěvky: 23389
Registrován: 15.3.2009 20:16:13
Bydliště: EU, IL

Re: Brazílie

Příspěvek od Diaľničiar »

BR 277 upgrade, v Guarapuava - stát Paraná

další fotky: https://www.aen.pr.gov.br/Noticia/Estad ... Guarapuava

Obrázek
za lepší silnice a dálnice
Historie výstavby v HR
čtěte a hlasujte
Diaľničiar
VIP
Příspěvky: 23389
Registrován: 15.3.2009 20:16:13
Bydliště: EU, IL

Re: Brazílie

Příspěvek od Diaľničiar »

Výběrové řízení se plánuje v brazilském státě Minas Gerais na tah BR-381/MG. Výběrové řízení zpracovává vláda státu Minas Gerais. Vítěz za 30letou koncesi bude oznámen ke konci roku 2023. Odhaduje se, že na tuto trasu bude vynaloženo 1,98 miliardy USD. Balíček koncesí schválila brazilská Národní agentura pro pozemní dopravu (ANTT).

Tento úsek BR-381 spojuje města Belo Horizonte a Governador Valadares. Projekt bude zahrnovat rozšíření trasy a vybudování dalších jízdních pruhů na úseku o délce 134 km, jakož i přivaděčů, přechodů pro chodce, autobusových zastávek, přechodů pro zvěř a změny trasy. Bezpečnostní vylepšení, která modernizace přinese, by také měla pomoci snížit výskyt nehod a snížit počet obětí na trase.
za lepší silnice a dálnice
Historie výstavby v HR
čtěte a hlasujte
Diaľničiar
VIP
Příspěvky: 23389
Registrován: 15.3.2009 20:16:13
Bydliště: EU, IL

Re: Brazílie

Příspěvek od Diaľničiar »

Obchvat SP 063 Atibaia o délce 6 km téměř dokončen, brzy bude zprovozněn :arrow:

Obrázek

Obrázek

Obrázek

SP-099 Nová sekce ve výstavbě v Caraguatatuba ve státě São Paulo :arrow:

Obrázek

Obrázek

Obrázek

Obrázek

Most ES-060 Vitória se modernizuje ze 4 pruhu na 6 pruhů plus pruhy pro cyklisty, (stát Espírito Santo) :arrow:

Obrázek

Obrázek
za lepší silnice a dálnice
Historie výstavby v HR
čtěte a hlasujte
Diaľničiar
VIP
Příspěvky: 23389
Registrován: 15.3.2009 20:16:13
Bydliště: EU, IL

Re: Brazílie

Příspěvek od Diaľničiar »

Federální vláda navrhuje nové koncese pro federální zpoplatněné tahy, kde koncese přináší samozřejmě upgrade:
Snímka.JPG
Snímka.JPG (99.04 KiB) Zobrazeno 1500 x
za lepší silnice a dálnice
Historie výstavby v HR
čtěte a hlasujte
Diaľničiar
VIP
Příspěvky: 23389
Registrován: 15.3.2009 20:16:13
Bydliště: EU, IL

Re: Brazílie

Příspěvek od Diaľničiar »

Nejlepší silnice má stát São Paulo.

Druhé nejlepší má stát Paraná. Je to stát s 5,5% obyvateli Brazílie a tvoří se zde 6% HDP. Rozloha 200 tis. km2 a 12 mil. populace.

Tento stát dovedl dodnes uskutečnit asi 3000 km koncesních silnic (ještě v ex dekádě tam mýto nebylo), tedy je zásadně zmodernizovat.
Postavil 10 nových obchvatů.
Postavil celkem 1000 km viaduktů a lávek pro pěší.
Dále 1600 km silnic zdualizoval, resp. přidal alespoň jeden jízdní pruh.

Koncese rozdělil stát do 6 balíků:
  • Infraestrutura Brasil Holding XXI získala šest balíčků silničních koncesí v brazilském státě Paraná. Firma je součástí Grupo Patria a byla jednou z pouhých dvou společností (spolu s Infraestrutura PR, součást Grupo Equipav), které vstoupily do nabídkového řízení.

    V rámci balíčku bude Infraestrutura Brasil Holding XXI zvládat 473 km silnic/dálnic, včetně pěti zpoplatněných oblastí, které budou otevřeny na začátku roku 2024. Koncese na 30 let bude platit od konce roku 2023.
Obrázek
Naposledy upravil(a) Diaľničiar dne 12.9.2023 17:54:13, celkem upraveno 1 x.
Důvod: aktualizace obsahu
za lepší silnice a dálnice
Historie výstavby v HR
čtěte a hlasujte
Diaľničiar
VIP
Příspěvky: 23389
Registrován: 15.3.2009 20:16:13
Bydliště: EU, IL

Re: Brazílie

Příspěvek od Diaľničiar »

Rozsah lepší silniční sítě vsazen do celé silniční sítě

viewtopic.php?p=222014#p222014 (tady jsem rozepsal silniční síť lépe)

V Brazílii je 1,72 mil. km silnic. Z tohoto počtu je zpevněno 215 tisíc km, tedy asi 12,5%.
Dálnice tady tvoří celkem 17 000 km, z toho jen ve státě São Paulo jich je 6000 km.

Federální silniční síť měři 76 000 km.
- z toho je zpevněno 66 000 km, tedy asi 87% ... cílem je dosáhnout hodnoty 100%, i proto lze pozorovat výstavbu v Amazonii
- zároveň je z tohoto počtu asi 10,5 tis. km pod federální koncesí PROCROFE

Brazílie poslední 2 dekády provádí značný rozsah upgradů a modernizací. Asi 1/2 z tohoto počtu obnáší dualizaci silnic, zbytek je "jen" výstavba nových mostů a vozovek. V roce 2021 se dokončila dualizace na 7000 km silnic a dosáhla rozsahu 42 000 km. V mnoha ohledech se jednalo o narovnání zatáček, rozšíření úseků, rozšíření silničních pruhů.

Společně s dálnicemi má tak Brazílie jako celek asi 60 000 km moderních kapacitních silnic.

Federální rozpočet ale dává jen malé peníze na silnice. Většina údržby je zadávaná přes koncese. Stejně tak koncese zahrnují taky upgrade na lepší parametry. Ty zakázky jsou tady za desítky mld. USD.

Brazilská federální vláda nikdy nerealizovala Národní plán dálnic na stejné úrovni jako vyspělé země, jako jsou USA, Japonsko nebo evropské země, které by byly specificky zaměřeny na meziregionální cestování a které by měly být přednostně obsluhovány dálnicemi. Rozsah dálnic je opravdu chabý, plyne jen z velkých metropolitních území k jejich obsluze. Zastoupení je tady právě v dualizacích. Není to ale řízeno nijak uceleně.

Dalším problémem je nedostatečné nasměrování unijního rozpočtu na infrastrukturní práce, protože neexistuje žádný zákon, který by garantoval finanční prostředky z federálního rozpočtu na práce na dálnicích a jiných druzích dopravy, závisející výhradně na dobré vůli vládců. Takže jakmile se vymění prezident, tak se často ukončí licitace koncesí, aby se pak s odstupem roku zadala nová sestava projektů, často i s původními a prezentje se to jako "to lepší".

Brazílie v 70. letech investovala 1,5 % rozpočtu země do infrastruktury, což byla doba, kdy se nejvíce investovalo i do dálnic; ale v 90. letech 20. století bylo do tohoto sektoru investováno pouze 0,1 % rozpočtu, přičemž v letech 2000 a 2010 bylo v průměru 0,5 % zachováno, což jsou nedostatečné částky na výstavbu adekvátní silniční sítě.

Země má stále několik států, kde dosud nebylo dosaženo zpevněného přístupu do 100% obcí státu. Některé státy mají 100 % měst s asfaltovým přístupem, např. Santa Catarina, která tohoto cíle dosáhla v roce 2014; Paraíba, která tohoto cíle dosáhla v roce 2017 a Alagoas, která tohoto cíle dosáhla v roce 2021. Ve státech jako Rio Grande do Sul bylo v roce 2020 stále 54 měst bez asfaltového přístupu. V Paraná byla v roce 2021 ještě 4 města bez asfaltového přístupu. V Minas Gerais bylo v roce 2016 ještě 5 měst bez asfaltového přístupu.

Stejně jako ve Spojených státech, Kanadě a většině zemí v Evropě mají větší/širší dálnice vyšší rychlostní limity než běžné městské silnice (obvykle mezi 80 km/h (50 mph) a 120 km/h (75 mph)), ačkoli menší dálnice, nezpevněné dálnice a části hlavních dálnic vedených uvnitř městských oblastí mají obecně nižší rychlostní limit. Národní rychlostní limit pro auta jedoucí po mimoměstských silnicích je 110 km/h (68 mph), pokud není uvedeno jinak, bez ohledu na design silnice, počasí nebo denní světlo.
za lepší silnice a dálnice
Historie výstavby v HR
čtěte a hlasujte
Diaľničiar
VIP
Příspěvky: 23389
Registrován: 15.3.2009 20:16:13
Bydliště: EU, IL

Re: Brazílie

Příspěvek od Diaľničiar »

blok info

:arrow: Ve státě Piauí byl v jeho hlavní městě do provozu odevzdán 8 km segment BR-316.

Obrázek

:arrow: Ve státě Espírito Santo byla provedená / probíhá dualizace BR-101 nedaleko Anchieta.

Obrázek

Obrázek

:arrow: Ve státě São Paulo se staví obchvat Caraguatatuba:

Obrázek

:arrow: Ve státě São Paulo takhle vypadá SP-70 nedaleko Taubaté:

Obrázek

Obrázek

Obrázek

Obrázek
za lepší silnice a dálnice
Historie výstavby v HR
čtěte a hlasujte
Diaľničiar
VIP
Příspěvky: 23389
Registrován: 15.3.2009 20:16:13
Bydliště: EU, IL

Re: Brazílie

Příspěvek od Diaľničiar »

ve státě São Paulo se dualizuje asi 20 km segment tahu SP-270 nedaleko Alumínio:

Obrázek

Obrázek

Obrázek

Obrázek

Obrázek
za lepší silnice a dálnice
Historie výstavby v HR
čtěte a hlasujte
Diaľničiar
VIP
Příspěvky: 23389
Registrován: 15.3.2009 20:16:13
Bydliště: EU, IL

Re: Brazílie

Příspěvek od Diaľničiar »

Velký projekt nového mostu se plánuje pro Bahia v Brazílii. 12,4 km dlouhý most spojí přístav Salvador s Itaparica Asland, čímž se stane jedním z nejdelších mostů v Latinské Americe.

Práce by měly stát 1,5 miliardy USD. Získání nezbytných finančních prostředků na práci je jednou z výzev, kterým v současnosti čelíme. Některé potřebné finanční prostředky může poskytnout Brazilská národní banka pro hospodářský a sociální rozvoj (BNDES). Práce bude provádět konsorcium, které zahrnuje čínské dodavatele CRCC a CCCC.
za lepší silnice a dálnice
Historie výstavby v HR
čtěte a hlasujte
Diaľničiar
VIP
Příspěvky: 23389
Registrován: 15.3.2009 20:16:13
Bydliště: EU, IL

Re: Brazílie

Příspěvek od Diaľničiar »

blok info

:arrow: Hlavní silnice BR-116 spojující město São Paulo s městem Rio de Janeiro

Projekt modernizace v pohoří Araras od společnosti Via Dutra toll Company
Parametry: 8 jízdních pruhů
Velká zlepšení, protože dnes jsou některé úseky omezeny na 40 km/h
Práce začnou v březnu 2024

Obrázek

Obrázek

:arrow: Upgrade na dualizaci BR-153 nedaleko Jaci, stát São Paulo:

Obrázek

:arrow: stav výstavby obchvatu Florianópolis, BR-101, stát Santa Catarina: sledovaný projekt v tématu

Obrázek

Obrázek

Obrázek

Obrázek

:arrow: Caraguatatuba bypass upgrade:

to by mohl být tento projekt: https://www.bnamericas.com/en/news/cete ... ypass-road
  • Brazil's São Paulo state environment authority Cetesb has issued a preliminary license to the state for the building of its 1.6bn-real (US$787mn) bypass road along highway SP-055 near the coastal cities of Caraguatatuba and São Sebastião. With Cetesb's license as well as approval from environment authority Consema, the state can now define areas the road will pass through and begin its tender process for civil works, according to a release by state highway department Dersa. The 30.2km road will have 3m-wide road shoulders and run between the SP-099 (Tamoios highway) in Caraguatatuba and SP-055 (Doutor Manoel Hipólito do Rego highway) near São Sebastião port. The project includes 31 viaducts, five bridges and four tunnels which span a total of 5km. Construction is scheduled to start in March and wrap up within 36 months, the release said. Meanwhile, Dersa is working toward obtaining a preliminary environmental license for the Caraguatatuba North bypass road which is estimated at 320mn reais. It will span 7km and have one 700m tunnel.
Obrázek

Obrázek
za lepší silnice a dálnice
Historie výstavby v HR
čtěte a hlasujte
Diaľničiar
VIP
Příspěvky: 23389
Registrován: 15.3.2009 20:16:13
Bydliště: EU, IL

Re: Brazílie

Příspěvek od Diaľničiar »

Dne 9.8. byl do provozu uveden 50 km obchvat BR-101 v jižním městě Florianópolis ve státě Santa Catarina. Je to jeden z největších silničních projektů v Brazílii. Jmenuje se Contorno Viário da Grande Florianópolis. Dálnice vede západně od Florianópolis a obsahuje 4 tunely.

Doba výstavby byla 10 let, i když některé části trasy se začaly stavět až v roce 2018. Stavební náklady byly 3,9 miliardy realů, nebo 650 milionů EUR.

Očekává se, že výrazně zkrátí cestovní dobu pro průjezdnou dopravu, ze 2 hodin ve špičce na 38 minut s novým obchvatem. Říká se, že současný BR-101 přes Florianópolis přepraví 18 000 kamionů denně.

https://www.gov.br/transportes/pt-br/as ... enan-filho

za lepší silnice a dálnice
Historie výstavby v HR
čtěte a hlasujte
Diaľničiar
VIP
Příspěvky: 23389
Registrován: 15.3.2009 20:16:13
Bydliště: EU, IL

Re: Brazílie

Příspěvek od Diaľničiar »

informace ze začátku roku:

Začala fáze plánování pro projekt brazilského přístavního tunelu Santos-Guarujá. Práce jsou řízeny správou přístavu Santos (APS). Souhlas s prací udělila nadace Fundacao Vanzolini.

Výstavba tunelu poskytne lepší spojení mezi městy Santos a Guarujá, která jsou oddělena 500m kanálem. Tunel propojí obě strany rušného přístavu.

Vlastní fáze výstavby začne na konci roku 2024 a bude dokončena do roku 2029. Jakmile bude tunel dokončen, nabídne lepší spojení přes aktuálně používané přívozy. Pevné spojení pomůže se zvyšujícím se objemem přepravy a předpokládaným rozšířením přístavu v důsledku ekonomického růstu. Současná dojezdová vzdálenost po silnici se zkrátí ze 45 km na méně než 1 km.

Ponořený tunel vybrala brazilská vláda jako nejschůdnější možnost k vytvoření pevného spojení mezi oběma městy. Půjde o první svého druhu v Brazílii a nabídne bezpečné a zabezpečené připojení a menší dopad na život ve městě a rozvoj přístavů a ​​také za rozumné náklady. TEC poskytla poradenství pro výběrové řízení.

Tunel se bude skládat z uzavřeného úseku o délce asi 760 m a přístupů, celkem asi 1800 m délky. Hloubka přístavního kanálu je až 21 m, aby umožnila plavidlům s hlubším ponorem vplout do oblasti přístavu. Tunel bude tvořen 2x3 pruhy pro silniční provoz a samostatným tubusem pro pěší a cyklisty. Portály pro tunel budou typu zářez a kryt.
za lepší silnice a dálnice
Historie výstavby v HR
čtěte a hlasujte
Diaľničiar
VIP
Příspěvky: 23389
Registrován: 15.3.2009 20:16:13
Bydliště: EU, IL

Re: Brazílie

Příspěvek od Diaľničiar »

Free Flow, bez zastavení u mýtnic

Obrázek

Obrázek

Inaugurace první státní dálnice s "volným tokem" ve státě São Paulo, stará mýtnice byla postupně zrušena společností Econoroeste Toll.

Obrázek

Obrázek
za lepší silnice a dálnice
Historie výstavby v HR
čtěte a hlasujte
Diaľničiar
VIP
Příspěvky: 23389
Registrován: 15.3.2009 20:16:13
Bydliště: EU, IL

Re: Brazílie

Příspěvek od Diaľničiar »

:arrow: Probíhající práce na betonové silnici na PR-092 mezi Curitibou a Almirante Tamandaré, stát Paraná (dualizace / nová trasa )

Obrázek

Obrázek

:arrow: Ve státě Goiás byla dokončena obnova povrchu silnice BR-158 v délce 85 km:

Obrázek

:arrow: Dne 23.8. se do provozu odevzdala modernizace silnice na dualizovaný tah SP-294 v délce 19 km v Oriente, stát São Paulo

Obrázek

Obrázek

Obrázek

:arrow: Probíhá dualizace silnice v délce 25 km na BR-386 v Soledade, stát Río grande do sul state

Obrázek

Obrázek

:arrow: Na silnici PRC-280 ve státě Paraná mezi Palmas a Clevelândia v délce 45 kmprobíhá upgrade zpevnění na betonový povrch:

Obrázek

Obrázek
za lepší silnice a dálnice
Historie výstavby v HR
čtěte a hlasujte
Diaľničiar
VIP
Příspěvky: 23389
Registrován: 15.3.2009 20:16:13
Bydliště: EU, IL

Re: Brazílie

Příspěvek od Diaľničiar »

dále,

:arrow: Byl dokončen obchvat LMG-754 Cordisburgo, stát Minas Gerais

Obrázek

Obrázek

:arrow: Probíhá dualizace 32 km úseku na BR-135, stát Maranhão:

Obrázek

:arrow: Byl dokončen 18 km úsek modernizace mezi Sinop a Sorriso, stát Matto Grosso, od Nova Rota do oeste Toll Company.

Obrázek

:arrow: Společnost Entrevias Toll Company oznámila vybudování 2,4 km nového mostu přes řeku Tietê na SP-333 ve státě São Paulo + dualizaci úseku:

Obrázek

Obrázek

Obrázek

Obrázek

:arrow: Společnost Eco-135 toll Company pracuje na stavbě obchvatu Montes Claros, stát Minas Gerais. Ve městě žije více než 400 tis. lidí.

Obrázek

Obrázek
za lepší silnice a dálnice
Historie výstavby v HR
čtěte a hlasujte
Diaľničiar
VIP
Příspěvky: 23389
Registrován: 15.3.2009 20:16:13
Bydliště: EU, IL

Re: Brazílie

Příspěvek od Diaľničiar »

dále,

:arrow: dualizace 3,7 km úseku na BR-050 byla ukončená v Cristálina, stát Goiás:

https://estradas.com.br/concluidas-as-o ... talina-go/

Obrázek

:arrow: bylo dokončené rozšířeni BR-158 v Santa Maria, stát Rio Grande do Sul, díky novému viaduktu:

https://estradas.com.br/liberado-o-traf ... ria-no-rs/

:arrow: probíhají práce na severním okruhu São Paulo

Obrázek

Obrázek

:arrow: Společnost CCR Toll Company uskutečňuje 8 km rozšíření BR-116, stát Rio de Janeiro:

Obrázek

Obrázek

Obrázek

:arrow: společnost ecoviasdoaraguaia Toll company pracuje na dualizaci silnice v Gurupu, stát Tocantins (rozloha státu 280 tis. km2, populace 1,5 mil. obyv., v Gurupu žije kolem 100 tis. obyv. a je to 3. největší město)

Obrázek
za lepší silnice a dálnice
Historie výstavby v HR
čtěte a hlasujte
Diaľničiar
VIP
Příspěvky: 23389
Registrován: 15.3.2009 20:16:13
Bydliště: EU, IL

Re: Brazílie

Příspěvek od Diaľničiar »

a ještě,

Dne 17.11. se má do provozu odevzdat obchvat São Sebastião na tahu SP-099. Byl dokončen na 99% a nic nebrání jej odevzdat.

Po lepším shlédnutí situace na mapě lze pozorovat, že žádná SP-099 až po tohle město nejde, ale tedy půjde díky zcela nové výstavbě.

https://www23.concessionariatamoios.com.br/
https://bra.sika.com/dms/getdocument.ge ... iao-en.pdf

Existuje koncese pro širší úsek SP-099 / São José dos Campos - Caraguatatuba - São Sebastião, lze sledovat i jinde: https://www.skyscrapercity.com/threads/ ... 7/page-132 a samotný projekt obchvatu São Sebastião měří 37 km, přičemž se staví jako nový horský tah (doposud jde jen BR-101 po pobřeží) v části Caraguatatuba - São Sebastião a tomu odpovídají i tyto následující fotky:

Obrázek

Obrázek

Obrázek

Obrázek

Obrázek

Obrázek

Obrázek

Obrázek

Obrázek

Obrázek
Naposledy upravil(a) Diaľničiar dne 9.11.2024 18:50:58, celkem upraveno 1 x.
za lepší silnice a dálnice
Historie výstavby v HR
čtěte a hlasujte
Diaľničiar
VIP
Příspěvky: 23389
Registrován: 15.3.2009 20:16:13
Bydliště: EU, IL

Re: Brazílie

Příspěvek od Diaľničiar »

Očekává se, že koncese na upgrade silnice Rota do Zebu v brazilském státě Minas Gerais si vyžádá investice ve výši 1,7 miliardy USD. To bude zahrnovat upgrady, vylepšení a údržbové práce. Plány budou zahrnovat rozšíření samotné silnice o délce 44 km a přidání téměř 4 km příjezdových komunikací.

Mezitím byl velký zájem o koncesi na silnici Sorocabana ve státě São Paulo. Vítěz tendru ještě nebyl znám.

A takhle si tady žijí. Nejsnadnější forma rozšíření formou dualizace, i když to občas obnáší i mosty a tunely a modernizaci dosavadní silnice, tak se staví často v ochranném pásmu, znají se geologické podmínky nebo přinejmenším se těží z dostupnosti staveniště. Kamiony pak platí automaticky, což de facto západní Evropa bere normálně, ale bez dualizací. Koncesionář si na sebe vydělává a udržuje ty silnice, tudíž stát je často zcela ušetřen dalších nákladů a beze sporu se takhle přiživuje ekonomika a obnovují se ty silnice.

Ta cenovka je pak jako celek, t.j. jak výstavba tak údržba. V tom je ale tedy mj. i to zesílení vozovky a podloží na dosavadní komunikaci. Ve výsledku je na koncesionáři, aby vydělával; pokud není jináč sestavená smlouva. A může samozřejmě dosahovat i vyšších zisků, jsou daněné takže ten stát z toho pořád ty peníze vidí. Navíc stoupne provoz, tankuje se a to jsou zase další příjmy ...

Dálnice ve smyslu dálnic se staví taky, ale v rámci metropol.
za lepší silnice a dálnice
Historie výstavby v HR
čtěte a hlasujte
Diaľničiar
VIP
Příspěvky: 23389
Registrován: 15.3.2009 20:16:13
Bydliště: EU, IL

Re: Brazílie

Příspěvek od Diaľničiar »

Brazílie otevřela silniční tendr na koncesi za 1,2 mld. USD

Nabídka je otevřena pro úsek 320 km zpoplatněné dálnice BR-101 v Brazílii. Očekává se, že dohoda si vyžádá investice v hodnotě 1,2 miliardy USD. Tento úsek dálnice spojí most Rio-Niteroi s Espirito Santo.

Dojde k rozšíření 49 km dlouhé trasy dálnice. Koncese bude na 23 let. Tendr na koncesi řídí Národní agentura pro pozemní dopravu (ANTT). V současnosti koncesi provozuje AFL Concessionaria de Rodovias.
za lepší silnice a dálnice
Historie výstavby v HR
čtěte a hlasujte
Diaľničiar
VIP
Příspěvky: 23389
Registrován: 15.3.2009 20:16:13
Bydliště: EU, IL

Re: Brazílie

Příspěvek od Diaľničiar »

Výstavba nového mostu přes řeku Tietê

Společnost Entrevias (VINCI Highways/VINCI Concessions) začala stavět nový most přes řeku Tietê v Brazílii, čímž dosáhla důležitého milníku v projektu prodloužení dálnice SP-333.

Most se rozkládá na 2,4 km a nachází se mezi Novo Horizonte a Pongaí v centru státu São Paulo a bude druhým nejdelším ve státě. Očekává se, že tato nová fáze prací vytvoří více než 500 přímých a nepřímých pracovních míst. Ve spolupráci se státní agenturou pro životní prostředí São Paulo bude Entrevias usilovat o ambiciózní plán ochrany životního prostředí, včetně poskytování dočasných stanovišť a bezpečné reinstalace místních volně žijících živočichů postižených stavebním projektem, průběžné sledování kvality vody v řece Tietê a zdraví vodního života, a stejně jako pořádání workshopů pro vzdělávání místních komunit o životním prostředí.

https://www.vinci.com/en/newsroom/news/ ... iete-river
za lepší silnice a dálnice
Historie výstavby v HR
čtěte a hlasujte
Odpovědět

Zpět na „Amerika“