Menší silniční stavby v Brně

[PetrN]

No pokud se zde ta cyklostezka udělá, tak zcela nepochybně jen v případě že se nebude navrhovat přímá nájezdová rampa vedoucí na jih, dle posledního obrázku to vypadá že se s rampou zřejmě nepočítá (dle zelených hran), v ten moment by se ta cyklostezka křížila jen s komunikací vedoucí do areálu mezi Scontem a D2, nebo by přes něj byla nějak napojena zadem za Scontem na současnou trasu kolem čističky. Přes D2 a dále k Chrlicím by byla separátně
O možnosti lávky mezi XXXLutz a Olympií jsem už párkrát přemýšlel, ale nikde jsem nezaznamenal obdobné úvahy. Bylo by to pozitivum hlavně pro pěší, přecejen na kole není až takový problém to objet přes cyklo most kousek severněji

[Ondra K]

Takové propojení obou částí nákupní zóny přes D2 pro pěší a cyklisty dost chybí. Lepší příležitost pro jeho realizaci než přestavba D2 už nebude, tak doufám, že to třeba ještě nějak dořeší.

[Brnak46]

Díky za situace, teď už mi to dává smysl Plánované kolektory podél D2 budou tedy hodně využité.

S tou lávkou by to bylo fajn, akorát pochybuju, že by to někdo chtěl zaplatit, vzhledem k tomu, že nákupní centra na obou stranách dálnice patří konkurenčním firmám.

[Aram96]

Proč cyklostezka jen když nebude rampa na Bratislavu ?
Když překoná dálnici, tak zvládne překonat i tu jednu rampu navíc, ne ?

Mimochodem si totiž myslím, že přímá rampa od Olympie na Bratislavu dost celému uzlu pomůže. Naopak bych postavil tuto rampu a k tomu i vratnou Brno>Chrlice a udělal tak defakto poloviční 4-lístek. Nějakých 150 m na průplet V KOLEKTORU snad musí stačit ne? Jediné co, tak se zabere trochu větší plocha. Ale u takovýchto center to chce pořádnou infra. Tady navíc nejde zdaleka jen o centra, ale o velmi významné dvojky do obou směrů.
Že by značnou část dopravy odtud odvedla budoucí druhá křižovatka pro Chrlice a jejich obchvat, o tom trochu pochybuju.

[Ondra K]

Včera bylo zahájeno povolovací řízení k PPO etap IX, X a XI. Jsem celkem zvědav jak se k tomu "postaví" Patrik s Dvořákem. Sice se nejedná infrastrukturu pro motorovou silniční dopravu, ale úprava Svratky od Heršpické po Kšírovu má přímou vazbu na jimi nenáviděnou přestavbu ŽUB.

[PetrN]

Proč cyklostezka jen když nebude rampa na Bratislavu ?
Když překoná dálnici, tak zvládne překonat i tu jednu rampu navíc, ne ?

Dálnici překoná po novém silničním mostě přes D2, z toho jaksi plyne že se mimoúrovňově s případnou rampou na Bratislavu nevykříží, když povede podél silnice od Sconta k novému silničnímu mostu. Pro mě je spíše překvapení že se tam něco jako cyklostezka vůbec plánuje.

Mimochodem si totiž myslím, že přímá rampa od Olympie na Bratislavu dost celému uzlu pomůže. Naopak bych postavil tuto rampu a k tomu i vratnou Brno>Chrlice a udělal tak defakto poloviční 4-lístek. Že by značnou část dopravy odtud odvedla budoucí druhá křižovatka pro Chrlice a jejich obchvat, o tom trochu pochybuju.

Ta rampa na Bratislavu dává rozhodně smysl (zruší se tím jedno kolizní levé odbočení), vratná rampa Brno>Chrlice si myslím že není nutná, tam opravdu obrovské množství dopravy odvede nový sjezd Chrlice II a to směrem na II/380. Doporučuju se podívat jaké kvanta aut jezdí kolem Chrlic po Davídkové právě převážně od II/380. Z Komárova resp. z D1 na Tuřany bude vítězit MÚK Černovická terasa nebo kolem Makra po staré. Levé odbočení Brno>Chrlice tak zbyde jen pro dopravu z Brna do Chrlic a do obchodní zóny Globus/XXXLutz/Decathlon.

[Aram96]

Pokud tomu tak skutečně je, tak kvituju.
Vratka Brno>Chrlice by ovšem pomohla tomu, že zmizí už úplně všechna světla.

[Ondra K]

Na MÚK Kamenolom vybrán zhotovitel PD pro povolení záměru. Celkem očekávatelně se jedná o stejnou projekční firmu, která zpracovávala předchozí DÚR.

https://zdopravy.cz/nebezpecnou-brnensk ... et-249613/

[Nemesis_NaR]

Protipovodňová opatření na Svratce na Poříčí plánují dokončit 18.7. Mezitím už začalo vytrhávání kolejí vlečky na samotném Poříčí. Bude fajn po třech (?) letech konečně projet Poříčím zase ve 4 pruzích... Navíc teda poprvé bez těch hrozných kostek.
Jako pravidelný kolemjdoucí chci na tomto místě udělat poklonu ŘSD. Jejich výrazně složitější stavby VMO probíhaly mnohem lépe a plynuleji než tato konečně končící never ending story. Přijde mi, že si to město jako investor neumělo zdaleka tak dobře pohlídat jako profesionálové z ŘSD, viz i teď ten samotný konec. Ještě týden před koncem června čtu článek, že se to otevře ke konci měsíce. V úterý 2.7. jdu okolo a nic, zábrany, spousta práce... Až po 10 dnech na mě vyskočila tato zpráva s finálním datem dokončení, které už mi přijde reálné.
Je to jenom můj pocit, nebo si ŘSD opravdu zvládá líp hlídat harmonogram svých zhotovitelů?

Brněnská náplavka na Poříčí se má otevřít

[Ales]

No, ještě to Poříčí nějakou dobu potrvá, co se týče silnice - aktuální předpoklad do září. Více zde

[Ondra K]

Mě připadá, že aktuálně realizovaným etapám PPO se obecně trochu křivdí. Jedná se o dost rozsáhlou stavbu, která je svým zaměřením v našich podmínkách poměrně ojedinělá. Značnou část rozsahu stavby tvořily inženýrské sítě, což je vždycky nevděčný a ošemetný, protože postup stavby není moc vidět a existuje nemalý riziko, že se v zemi narazí na něco, o čem se nevědělo. Viz třeba aktuálně probíhající oprava vodovodu pod viaduktem Křenová, kdy se až na stavbě přišlo na to, že mezi povrchem vozovky a vodovodem je betonová konstrukce tvořící součást založení mostu, o které se nevědělo.

[Warcz]

Dělat teď Pisarecký tunel když není Poříčí je dost na hraně. Všechno pujde přes Hlinky a Mendlák a zkolabije to.

Našel jsem:
„Pořád ještě soutěžíme. V tuto chvíli je to termínově na hraně," řekl Brněnskému deníku Rovnost ředitel brněnského závodu Ředitelství silnic a dálnic David Fiala.

Práce v Pisáreckém tunelu by měly trvat čtyřicet dní. „V případě, že by rekonstrukce teď nezačala a neměla skončit před Mezinárodním strojírenským veletrhem, budeme hledat jiné letošní datum," oznámil Fiala.

Ja vím že je ve špatném stavu, ale udělal bych Poříčí.

[Ondra K]

V oblasti křižovatky Černovická x Černovické nábřeží je na jižní polovině Černovické nalajnováno VDZ a uklizeno. Subjektivně mi připadá, že zrovna tohle je stavba, která se vleče úplně neskutečně, aniž by šlo o něco složitýho.

[RS6]

Dělat teď Pisarecký tunel když není Poříčí je dost na hraně. Všechno pujde přes Hlinky a Mendlák a zkolabije to.

Našel jsem:
„Pořád ještě soutěžíme. V tuto chvíli je to termínově na hraně," řekl Brněnskému deníku Rovnost ředitel brněnského závodu Ředitelství silnic a dálnic David Fiala.

Práce v Pisáreckém tunelu by měly trvat čtyřicet dní. „V případě, že by rekonstrukce teď nezačala a neměla skončit před Mezinárodním strojírenským veletrhem, budeme hledat jiné letošní datum," oznámil Fiala.

Ja vím že je ve špatném stavu, ale udělal bych Poříčí.

Tunely se posunují nejdříve na říjen.

[Hobr]

to bude skvělé ve spojení s pracemi na Jihlavské

[kot]

Těžko najít termín, který by byl zkousnutelný pro všechny stavby v přípravě a v realizaci...

[PetrN]

Od 28.7. 7:00 do 31.8. bude probíhat oprava povrchu v ulici Svatoplukove od Staré Osady po křižovatku s ul. Markéty Kuncové + Rokytova od I/42 po Komprdovu s provozem na obou ulicích v režimu 1+1, podrobnosti s etapizací zde: https://zidenice.brno.cz/w/informace-o- ... -31-8-2025 nebo zde: https://kopemezabrno.cz/2025/07/23/jiho ... -rokytove/
Rekonstrukci severní části úseku je možné sledovat na kameře BKOMu: https://www.bkom.cz/dopravni-situace/detail/52
Právě dovezli frézu

Svatoplukova.jpg (154.34 KiB) Zobrazeno 2249 x

situace.jpg (97.79 KiB) Zobrazeno 2241 x

[PetrN]

Tak už je konečně východní turbo-okružka na MUK Chrlice kompletní včetně VDZ. Doufám že bude ještě doplněno SDZ ve stylu portálů na co jsme zvyklí třeba ve Slatině, protože v současnosti je to dost matoucí.
Co se týče VDZ, tak je to slušná patlanice, hlavně kolem sjezdu na D2 a výjezdu od Decathlonu. Škoda že se neudělal komplet obrus, toto odstraněné VDZ a nahrazené novým s lokálními rozšířeními tmavým asfaltem vypadá fakt děsně a pro neznalé velmi nepřehledně.
Tady malá ochutnávka vjezdu od Olympie/Modřic a ten jen na tom ještě relativně dobře...

Screenshot_20250805_204427_Photos.jpg (97.88 KiB) Zobrazeno 1949 x

[Diaľničiar]

Díky za tyto novinky.

[geofre]

Křížení Koliště x Křenová mělo být opraveno do konce prázdnin.
Včera se na Fejsbuku "České Televize - Události Brno" objevila informace, že se uzavírka protahuje až do půlky října.

[ttc]

No, ještě to Poříčí nějakou dobu potrvá, co se týče silnice - aktuální předpoklad do září. Více zde

Máte někdo info o datu zprovoznění Poříčí v std. režimu (tedy 2+2).

Momentálně je to naprosto v ...... Vypadá to, že jak se dělali protipovodňovky, tak v okolí nikdo nic nekopal a najednou je tam v okolí mnoho "drobných staveb" různých zadavatelů, které v kombinaci s tímto průjezd brutálně komplikují a to i o prázninách a zcela mimo špičku.

[qeg]

https://kopemeza.brno.cz/2025/08/25/pra ... do-finale/

Tento týden by to Poříčí měli dokončit.

[MaPoX]

Mělo by to skončit 1.9.2025.

Chápu to správně, že tam ty pruhy teď budou jinak? Viz domalovaný předpoklad.

Pruhy.png (385.81 KiB) Zobrazeno 1161 x

[PetrN]

To si upřímně nemyslím, dát sdružené levé odbočení (nijak extra zatížené) se zatíženým přímým směrem by z pohledu řízení křižovatky byl absolutní nesmysl kvůli výraznému omezení kapacity. Pokud je to namalované takto, tak si upřímně myslím že zde bude spíše zakázané levé odbočení, protože lze velmi snadno Renneskou ve směru od Zvonařky obsloužit přes Heršpickou, zákazem odbočení se zároveň zvýší celková propustnost křižovatky. V tomto ohledu by samozřejmě bylo hezké mít ve vedlejší křižovatce s Heršpickou ve směru od Zvonařky 2+2 řadicí pruhy (L+L+R+R), ale to se tam bohužel nevleze a musíme se spokojit s L+LR+R.

Mimochodem, na té fotce je vidět že došlo ke zkrácení původního 23m dlouhého přechodu pro chodce o jeden pruh, i tak je to ale furt o 2 pruhy více co bez ostrůvku připouští norma u novostaveb. Dříve směřovaly k Heršpické 3 pruhy už rovnou od křižovatky s Renneskou, ale zase mi pocitově přijde že ten nejkrajnější pruh pro pravé odbočení na Heršpickou je nyní delší než býval, čímž by se to mohlo vykompenzovat, ale jen za předpokladu vhodného sladění SSZ, že se nebude vzdouvat přímý směr až do křižovatky s Renneskou čímž by se zablokoval vjezd do řadicích pruhů doprava na Heršpickou...

porici.jpg (90.38 KiB) Zobrazeno 1100 x

[MaPoX]

Tak potvrzuji. Dnes ráno již domalováno a levé odbočení do Renneské už není.

Pruhy2.png (254.95 KiB) Zobrazeno 1085 x