Sjezd Velké Pavlovice
Sjezd Velké Pavlovice
Sjezd v tom místě - přibližně mezi Hustopečemi (25 km) a Podivínem (41 km) by jistě nebyl na škodu, ale peníze zřejmě stejně neseženou.
http://breclavsky.denik.cz/zpravy_regio ... lnice.html
http://breclavsky.denik.cz/zpravy_regio ... lnice.html
Re: Sjezd Velké Pavlovice
Vždyť tam vede podél souběžná dvojka. Kolik se tím sjezdem nažene minut? 
Re: Sjezd Velké Pavlovice
Ta MÚK by nebyla příliš nákladná, protože most přes D2 už tam stojí, ale je opravdu potřeba mít sjezdy z dálnice tak hustě?
Re: Sjezd Velké Pavlovice
Všude jinde se nadává (a oprávněně), že jsou sjezdy na každým kilometru. Tak proč další přidávat? Kvůli ušetření 10 minut?Jarda Š. píše:Ta MÚK by nebyla příliš nákladná, protože most přes D2 už tam stojí, ale je opravdu potřeba mít sjezdy z dálnice tak hustě?
Re: Sjezd Velké Pavlovice
16 km mezi dálničními sjezdy se u nás hned tak nevidí... Asi proto ten tlak, zvláště když přestavba by nemusela být nákladná...Jarda Š. píše:Ta MÚK by nebyla příliš nákladná, protože most přes D2 už tam stojí, ale je opravdu potřeba mít sjezdy z dálnice tak hustě?
Podle mne jde o obsluhu silnice II/421 zejména ze směru na Brno. Doprava Brno - Velké Pavlovice, Bořetice, Nové Mlýny apod. nyní musí sjíždět před Hustopečemi projíždět centrem a pak jet paralelně s dálnicí. Což se samožřejmě nemůže líbit ani v Hustopeči. Kdyby byly k současnému mostu přidány alespoň sjezdy z Brna a na Brno - asi by to tak drahé nebylo... Máme v normách vůbec místo pro "halbanschlussstelle" ?
Re: Sjezd Velké Pavlovice
Mně se taky nelíbí sjezdy úplně všude, viz třeba ten "Bumbikův sjezd u Hájova", ale zde by se to podle mě náramně šiklo. Jednak 16 km je fakt hodně a jednak to tam dost dobře znám a najde se mnoho důvodů, proč jej stavět. Například průjezd přes Hustopeče, ale také napojení oblasti s poměrně velkým počtem obyvatel. Velké Pavlovice jsou město, Bořetice a Zaječí mají dohromady 3000 obyvatel, takže by to rozhodně nebyla křižovatka pro 1000 obyvatel. Již na základce jsme se učili, že na jižní Moravě jsou v rámci republiky největší vesnice, takže co se neznalým může zdát jako "exit pro pár vesniček" je ve skutečnosti exit pro poměrně slušnou porci obyvatel. jinak by byl dobrý nápad, kdyby ten exit financoval kraj. Obzvlášť před volbami by to bylo dobré lákadlo: "Postavili jsme obchvat městu Hustopeče a obci Starovičky". Byl by to typický populistický kec, který by byl ale účelný a hlavně za málo peněz.
Re: Sjezd Velké Pavlovice
Nevím, jestli je to v normách, ale na D1 je jich několik - Hořice, Koberovice, bývalo Brno-centrum a Brno-východ.Marty píše:Máme v normách vůbec místo pro "halbanschlussstelle" ?
Re: Sjezd Velké Pavlovice
Jj, a předpokládám, že i křižovatka Bělotín-východ na budoucí R48 takto zůstane.
A na R4, pokud se nemýlím, je dokonce "viertelanschlussstelle"
výjezd 82 Předotice 
A na R4, pokud se nemýlím, je dokonce "viertelanschlussstelle"
Re: Sjezd Velké Pavlovice
Já myslím, že tam stále ještě není
Re: Sjezd Velké Pavlovice
Aha, tak to jsem nevěděl, já mám info jenom z mapy...
Info z terénu by se každopádně hodilo...
A jinak koukám, že tu vzniká hezká diskuze zralá na přesun
A jinak koukám, že tu vzniká hezká diskuze zralá na přesun
Re: Sjezd Velké Pavlovice
Situace naprosto stejná jako vloni při otevření, tedy výjezd uzavřen a stavební činnost žádná.Petr Pokorný píše:Já myslím, že tam stále ještě není) Teda je, ale je uzavřenej, dokud tam nebude kruháč ... má někdo info z terénu, jestli je stále uzavřen?
Re: Sjezd Velké Pavlovice
Že by se hnuly ledy?
Má někdo předplatné na celý článek? https://breclavsky.denik.cz/z_regionu/d ... 40608.html
Re: Sjezd Velké Pavlovice
Pokud jde o denik.cz, tak vždy pomůže https://www.printfriendly.com/ 
https://www.printfriendly.com/p/g/pPHq6K
https://www.printfriendly.com/p/g/pPHq6K
Re: Sjezd Velké Pavlovice
Že by konečně po tolika letech ?
Tohle je zrovna stavba, která fakt nikomu neuškodí, jen někomu pomůže.
Nechápu, že ještě nestojí. A kdyby někdo mrchtal, tak se můžou postavit nájezdy alespoň ve směru na Brno. 
Tohle je zrovna stavba, která fakt nikomu neuškodí, jen někomu pomůže.
Re: Sjezd Velké Pavlovice
Jel jsem tam nedávno, to mrcasení po hrbolatých moravských okreskách od Hustopečí je fakt hodně zbytečné když nad Pavlovem sviští dálnice 
Re: Sjezd Velké Pavlovice
Sedí též.
Ale ta není tak trapně jednoduchá.
Re: Sjezd Velké Pavlovice
Nové čtení ohledně zvažovaného Exitu 33, ledy se trochu hýbou: https://www.printfriendly.com/p/g/DfCUzq
Jen ta infografika se Deníku trochu nepovedla, Chrlice mají zaznačená místo Blučiny, Blučinu místo neexistujícího sjezdu Velké Němčice
Jen ta infografika se Deníku trochu nepovedla, Chrlice mají zaznačená místo Blučiny, Blučinu místo neexistujícího sjezdu Velké Němčice
Re: Sjezd Velké Pavlovice
Sjezd Velké Němčice by se taky hodil?
-
Kubasssssssss
- Příspěvky: 79
- Registrován: 8.11.2012 20:59:49
Re: Sjezd Velké Pavlovice
Za mě by se hodil poloviční. Tj sjezd ve směru z Brna a nájezd na Brno. Jinak doprava musí přes Nosislav a Židlochovice, než se dostanou v budoucnu po obchvatu Blučiny na D2 a nebo druhou stranou přes Moutnice po uzkých cestách.
Most tam je, takže opravdu jen výkup pozemků a rampy. Ovšem je tam celkem blízko ccca 1,5km odpočívka, tak hádám to neprojde.
Most tam je, takže opravdu jen výkup pozemků a rampy. Ovšem je tam celkem blízko ccca 1,5km odpočívka, tak hádám to neprojde.
D52, D43 v původní trase!
Re: Sjezd Velké Pavlovice
Sjezd u Velkých Pavlovic se propírá co pamatuji nejmíň 25let! Kdysi jsem se na to ptal i ministra dopravy Šimonovského. Vždy to skončilo na intenzitě dopravy.
Přitom jen v blízkém okolí jsou dvě vlaková nádraží s odstavnými kolejemi a nákladovými rampami, speditérská firma a velké sklady... Ulevilo by se Hustopečím od tranzitu, podpořilo by to tur. ruch...
Přitom jen v blízkém okolí jsou dvě vlaková nádraží s odstavnými kolejemi a nákladovými rampami, speditérská firma a velké sklady... Ulevilo by se Hustopečím od tranzitu, podpořilo by to tur. ruch...
Re: Sjezd Velké Pavlovice
Tak přilehlé obce s potenciálem využívání sjezdu Velké Pavlovice mají přes 12 tisíc obyvatel, to rozhodně není malé číslo. Sjezd by ale za mě dostačoval jako poloviční směr na/od Brna.
Re: Sjezd Velké Pavlovice
Samozřejmě větve na Brno jsou důležitější, nicméně tento sjezd, vzhledem k množství obcí, obyvatel a hlavně vzdálenosti sousedních sjezdů, bych tady byl klidně i za realizaci plnohodnotného sjezdu.
Vzhledem ke zvyklostem v ČR je 8 km vzdálenost od jihu určitě argumentem pro vznik celé MÚK. Ne že by to nešlo dojet po doprovodce, ale celá MÚK určitě nebude nějaký nadbytečný luxus.
Most stojí, stykové křižovatky na 421 stejně vzniknou, tak tam můžou vzniknout rovnou průsečné a připojovat i větve od jihu ne ? Bude to doslova o postavení těch samotných větví ..
Tenhle sjezd bude stopro vytíženější než kdejaký sjezd na doplňkových dálnicích.
Ten "vínoturismus", to jsou mraky a mraky aut ročně. Troufám si říct, že bude napojovat i klidně Pasohlávky na D2 směr Břeclav.
Vzhledem ke zvyklostem v ČR je 8 km vzdálenost od jihu určitě argumentem pro vznik celé MÚK. Ne že by to nešlo dojet po doprovodce, ale celá MÚK určitě nebude nějaký nadbytečný luxus.
Most stojí, stykové křižovatky na 421 stejně vzniknou, tak tam můžou vzniknout rovnou průsečné a připojovat i větve od jihu ne ? Bude to doslova o postavení těch samotných větví ..
Tenhle sjezd bude stopro vytíženější než kdejaký sjezd na doplňkových dálnicích.
Ten "vínoturismus", to jsou mraky a mraky aut ročně. Troufám si říct, že bude napojovat i klidně Pasohlávky na D2 směr Břeclav.