PPP D35 Opatovec - Staré Město - Mohelnice

[martini]

117 mld. Kč - šlo o předpokládanou hodnotu veřejné zakázky, limitní hodnota pro výhodnou nabídku se ještě před podáním bude přepočítávat. Samozřejmě je nutné v tom vnímat i to, že cena peněz je teď obecně dražší, cena stavby už také v předpokládané hodnotě přesahuje 40 mld. Kč atp. Samozřejmě se všichni těšíme, jaké ty nabídkové ceny nakonec budou.

Ad stávající úseky: Tam je trochu jiný přístup než na D4. Na D35 nebude probíhat modernizace stávajících úseků, protože jsou / budou úplně zánovní. Koncesionář tam odpovídá jen za běžnou údržbu, nikoliv kvalitu celé dálnice, tj. i ta údržba stávajících úseků bude levnější než u stávajících úseků D4...

[slfi]

https://svitavsky.denik.cz/zpravy_regio ... 26051.html

...a to se ještě nestaví

[kot]

Ale z článku nevyplývá žádná spojitost z trasou budoucí dálnice, např. kvůli pozůstatkům ZAVu...

[slfi]

Koukám že ten článek opravili rychle, původně se tam psalo o bahně valícím se ze stavby a ve videu ten titulek ještě je

[plom]

https://svitavsky.denik.cz/zpravy_regio ... 26051.html

...a to se ještě nestaví

Takže D35 je jedinečná příležitost k provedení protierozních opatření. Jen o důvod víc, proč dálnici stavět.

[butes]

Už dnes je jasné, že zprovoznění v roce 2030 je z říše snů. Viz. video s Mátlem v článku: https://www.idnes.cz/pardubice/zpravy/r ... zpravy_mvo

[vrms]

Abyste si to nemuseli pouštět, tak "uvidíme, jestli to bude 2031 nebo 2032". Jde asi o tunel, jinak 4 stavební sezóny by myslím musely stačit...

[michal]

Tak při troše štěstí se aspoň stihne udělat i velká část té modernizace od Mohelnice k Olomouci. Protože to jinak bude pěkný malér, určitě to bude v jednom pruhu, takže kolony. A v kolonách nehody, které budou mít "zavírací" charakter... Ale je to zajímavé, jak ta samá priorita se stejně realizuje v takových vlnách.

[Aram96]

Ta modernizace, co plánují - ta malá - je absolutní fiasko, tragédie a selhání celého ŘSD, pokud posvěceno MD, tak i MD a je proti všem strategiím, které doposud byly. Mělo se před pár lety začít připravovat pořádné zkapacitnění včetně rozšíření na D27,5, časově by se to krásně stihlo.

Ale ano, pokud se kvůli opoždění PPP stihne udělat malá modernizace než bude komplet D35, tak to bude o trošku lepší při provozu. O trošku jenom ale.

[RS6]

Abyste si to nemuseli pouštět, tak "uvidíme, jestli to bude 2031 nebo 2032". Jde asi o tunel, jinak 4 stavební sezóny by myslím musely stačit...

To je ta "priorita priorit"...

[Pag3man]

Pokud se stavební firmy bojí tunelů a proto se to zpozdí tak mi to furt jako priorita přijde klidně ať to trvá o 2 roky déle a udělá se pořádná projekce a výstavba než aby pak za 5-6 let zavřeli tunel protože tam je něco špatně

[Martin z Ostravy]

Hlavně aby byl pořádný GTP. Což zatí nevypadá, protože ŘSD velmi ambiciózně v minulosti tvrdilo, že to není potřeba.

[Tomas 1975]

Hlavně aby byl pořádný GTP. Což zatí nevypadá, protože ŘSD velmi ambiciózně v minulosti tvrdilo, že to není potřeba.

Průšvih se tam dá tušit. Ale uvidíme...
Já mám cca z roku asi 2000 nahraný rozhovor s potomky Němců, kteří zůstali na Moravskotřebovsku plus pár odejitých, vzpomínky Lorenzovi dcery, která tam s tatínkem jezdila (tedy do míst kde se prováděla těžba) atd. viz kniha strana 202 - 205...
Dále pokud vím se nedostali k německým materiálům k těžbě uhlí, žáruvzdorných zemin, pískovce atd...
Přinejhorším bude první vrtací soupravu na Měsíci z České republiky

[Pag3man]

To že se firmy bojí a prodlužují stavbu tunelu tak očekávám že si tam dávají čas na to udělat pořádný gtp ne? Jen přece tady je pokud mám správné informace to soutěženo jako desing and build nebo mám špatné informace?

[pjezek164]

Nechápu, proč se všichni bojí geologických potíží. S dobrou znalostí vrstev hornin je i průzkum celkem zbytečný, takže odmítnutí GTP chápu. Co nechápu, je ta váhavost ke stavbě tunelu.

[Aram96]

Mám úplně přesně opačný názor.
Myslím, že slabé geologické průzkumy jsou v ČR pomalu mottem.

[martini]

To že se firmy bojí a prodlužují stavbu tunelu tak očekávám že si tam dávají čas na to udělat pořádný gtp ne? Jen přece tady je pokud mám správné informace to soutěženo jako desing and build nebo mám špatné informace?

Spravedlivému nastavení sdílení rizik v oblasti Tunelů byla věnována minimálně 1/3 soutěžního dialogu. Snad jsme to vymysleli s ohledem na disponibilní výsledky IGP (pouze svislé vrty, ale s poměrně dobrou kadencí) co nejlépe to šlo. Ano, většina rizik zůstala u KON, proto to stavební firmy nesou jak to nesou, ale my jako stát musíme to stavební riziko převést v maximálním možném rozsahu z důvodů snížení rizik vykázání projektu v bilanci státu, o což jsme se celou dobu snažili... Uvidíme jaké přijdou 10.7. (snad nebude nutný posun) nabídky.

[pjezek164]

Arame, já nejsem proti geologickým průzkumům, jsem ale za maximální využití již existujících vědomostí o profilech v daných lokalitách.
Martini - to je samozřejmě státu a vám všem ke cti, nicméně (ne)zájem o tendr to může ukázat z té horší strany.

[Likas]

To že se firmy bojí a prodlužují stavbu tunelu tak očekávám že si tam dávají čas na to udělat pořádný gtp ne? Jen přece tady je pokud mám správné informace to soutěženo jako desing and build nebo mám špatné informace?

Spravedlivému nastavení sdílení rizik v oblasti Tunelů byla věnována minimálně 1/3 soutěžního dialogu. Snad jsme to vymysleli s ohledem na disponibilní výsledky IGP (pouze svislé vrty, ale s poměrně dobrou kadencí) co nejlépe to šlo. Ano, většina rizik zůstala u KON, proto to stavební firmy nesou jak to nesou, ale my jako stát musíme to stavební riziko převést v maximálním možném rozsahu z důvodů snížení rizik vykázání projektu v bilanci státu, o což jsme se celou dobu snažili... Uvidíme jaké přijdou 10.7. (snad nebude nutný posun) nabídky.

Chtěl jsem to šířeji komentovat, ale nakonec se omezím na to, že v tom vidím politický alibismus se kterým se může dojít až ke zastavení ražby.

[kot]

Likasi, bylo by fajn mít tvůj širší komentář právě proto, že jsi v oboru profík...