Papua Nová Guinea

[Diaľničiar]

Japonsko poskytlo Papui-Nové Guineji přibližně 3,03 milionu USD na pomoc při výstavbě železných silničních mostů ve vzdálené provincii Highlands na tichomořském ostrově.

Justin Tkatchenko, ministr zahraničních věcí Papuy-Nové Guineje, uvedl, že mosty umožní místním obyvatelům snadněji přístup ke službám zdravotní péče a přivést jejich produkty a zboží na trhy.

Peníze na mosty a jejich montáž půjdou podle místních médií papuánskému ministerstvu národního monitorování a plánování a také ministerstvu prací a silnic.

Tkatchenko a Nobuyuki Watanabe, japonský velvyslanec na Papui, podepsali dohodu v hlavním městě Port Moresby. "Dopravní a dopravní infrastruktura nezbytná pro základní život a ekonomické aktivity není dobře rozvinutá," řekl Watanabe. "Mnoho vesnic a komunit v horských oblastech je stále izolováno řekami, protože zde nejsou žádné mosty nebo stávající mosty chátrají."

Vnitrozemí Papuy-Nové Guineje je špatně obsluhováno silnicemi a dokonce ani Port Moresby není spojeno s průmyslovým městem Lae nebo jinými velkými populačními centry. Místní média uvedla, že cílem vlády je do roku 2040 postavit nebo modernizovat více než 16 000 km silnic s celkovými náklady 5,6 miliardy dolarů.

Ústřední vláda uvedla, že má finanční závazky od dárcovských zemí včetně Číny, Japonska a Austrálie a věřitelů včetně Světové banky.

Nejdelší silnicí v zemi je Highlands Highway, někdy známá jako Okuk Highway a která spojuje Lae a Madang s oblastí Highlands. Je to také hlavní silnice v Papui-Nové Guineji. Většinou se však jedná o 1+1 silnici, občasně 4- pruhovou, která je často v těch 1+1 ztížena výmoly a sesuvy půdy.

Kiunga-Tabubil Highway je soukromě udržovaná silnice, která spojuje horské komunity v Západní provincii.

Za investičním programem udržitelných dálnic Highlands v zemi stojí několik mezinárodních rozvojových bank. Jeho cílem je zlepšit a udržovat více než 400 km Highlands Highway a začlenit prvky bezpečnosti silničního provozu a logistické služby pro zemědělství, hlavní ekonomický sektor pro národ. Do doby, než jej zřejmě nepředběhne těžba a vývoz plynu, ze kterého chce pak PNG splácet úvěry a více modernizovat ekonomiku.

[Diaľničiar]

V Papui-Nové Guineji byl otevřen úsek silnice Ramu

Silnice Ramu v Papui-Nové Guineji hraje klíčovou roli v propojení pobřežních přístavů s vnitrozemskými zemědělskými a těžebními oblastmi, ale často je náchylná k poškození silnými dešti.

Rekonstrukce prvních 5 km silnice Ramu byla nedávno dokončena a na zbývajících 23 km, které je třeba zlepšit, probíhají práce.

Podle zprávy v novinách The National jsou součástí sanačních prací vybavení vozovky, povrchové úpravy, odvodňovací systémy, vrstvy vozovky, stabilizace a zemní práce.

Highway Ramu spojuje Morobe, Madang a provincie Východní vysočiny, jeden z nejrušnějších ekonomických koridorů v zemi. Tato komunikace hraje klíčovou roli v propojení pobřežních přístavů s vnitrozemskými zemědělskými a těžebními oblastmi, uvádí Ministerstvo práce a dálnic Papuy-Nové Guineje. Kromě těžby jsou zemědělskými odvětvími, která potřebují udržitelný přístup na trhy, hovězí maso, cukr a palmový olej.

V lednu Národní vysílací společnost oznámila, že ministerstvo urychlilo opravy mostů v Madangu. Po období nepříznivého počasí, které nutilo cestující přecházet mosty za mokra, vládní ministr práce Gibson Holemba uvedl, že havarijní opravy tří klíčových mostů v Iguruwe, Omea a Yanima postupují před plánovaným termínem.

Opravy jsou součástí širší vize v rámci programu Connect PNG. Holemba uvedl, že Světová banka v současné době dokončuje zadávání veřejných zakázek na kompletní rekonstrukci silnice Ramu. To zahrnuje i projektovou smlouvu, která je v současné době uzavřena s Národní komisí pro zadávání veřejných zakázek na rekonstrukci celého koridoru Momase, který by nakonec propojil Wutung s East Cape.

Vláda vyvinula program Connect PNG, aby se vypořádala s nahromaděnými záležitostmi v údržbě silnic, a stanovila si cíl propojit celé odlehlé regiony země silničními systémy v rámci celostátního systému.

Vláda také zahájila výstavbu tahu Transnational Corridor Highway, silnice o délce 356 km.

Zpravodajský web PNG Haus Bung v lednu informoval, že nepříznivé počasí způsobilo zřícení mostu Aumea, narušilo provoz a uzavřelo klíčový úsek dálnice Madang–Lae–Highlands. Úřady postavily dočasný mokrý přechod, aby obnovily dopravu, zatímco se začaly plánovat plány na přestavbu mostu.