České dálnice > Diskusní fórum

Zdržení s pozemky může oddálit stavbu silnice I/11

Třinec – Při přípravě stavby přeložky silnice I/11 na Třinecku může dojít k zajímavé situaci: poslanci teoreticky schválí peníze na zahájení stavby v prioritním úseku Oldřichovice-Bystřice v roce 2011, ten však napřesrok nestihne získat stavební povolení. Úřady si takovou variantu vývoje zatím nepřipouštějí. ..

rumpeak píše:Dneska jsem si prohlížel publikaci Páteřní síť známých autorů Bruclík a kolektiv a zaujal mě graf na straně 36 vlevo dole, zobrazující intenzity mezinárodního tranzitu přes území České Republiky. Zatímco největší množství tranzitu je mezi Rozvadovam a Lanžhotem, a Českým Těšínem a Mikulovem, což jsou 2 směry víceméně pokryté Dálnicí nebo Rychlostní silnicí, třetí (a v podstatě srovnatelné jako druhé největší množství) je mezi hraničními přechody Český Těšín a Mosty u Jablnkova. Docela mě napadá otázka, jestli kategorie S24,5 není na stavbu Třanovice - Nebory - Hrádek tak trochu málo???

Píšeš, že S24,5 nebude stačit, ale úsek Bystřice-st. hranice SK je postaven (nebo se staví) v kategorii S11,5. Bydlím tu, tak to denně pozoruji.

S24,5 stačit bude... Kamiony stejně o moc rychleji nepojedou, ale hlavní výhodu vidím v tom, že tuto silnici budou využívat všichni, aniž by museli kupovat dálniční známky, takže to docela uleví okolním obcím...

Není někde seznam pozemků, kterými má trasa vést? Aby bylo možné na katastru průběžně zjišťovat kolik už jich je vykoupeno?

Mario píše:Není někde seznam pozemků, kterými má trasa vést? Aby bylo možné na katastru průběžně zjišťovat kolik už jich je vykoupeno?

V příslušných územních rozhodnutích je ten seznam pozemků uveden. K dohledání na úředních deskách určitě budou.

V katastru ještě nejsou vyznačeny vykupované pozemky. Je tam vždy vidět trasa.

Lenny píše:V katastru ještě nejsou vyznačeny vykupované pozemky. Je tam vždy vidět trasa.

Ano máš vlastně pravdu, ještě nebyly do KN zaneseny geometráky z DSP s přesným vymezení trasy. Přesné pozemky, které se budou vykupovat vzniknou rozdělením těch dotčených pozemků sepsaných v ÚR a pak jak říká Lenny "bude v KN vidět trasa" a půjde sledovat postup výkupů.

Tak až k tomu dojde, dejte sem prosím na to odkaz.. Dík!

Mario píše:Tak až k tomu dojde, dejte sem prosím na to odkaz.. Dík!

Katastrální mapa nejenom I/11, ale celé ČR je zde

No sláva, všechno zlé je na něco dobré ...

" ... Úspory, které se dodatečným zlevněním smluv získají, mají prioritně plynout do stavby silnice I/11 v Moravskoslezském kraji. Ta by tak mohla být zahájena už v roce 2011. ..."

http://www.novinky.cz/ekonomika/207742- ... alnic.html

MD prověřuje zvýšení mýta na I/11.
Personální změna kvůli výkupu pozemků.
"Sociální pracovník" pro jednání s vlastníky nad 60let.
zdroj: E15
http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=134&t=2187

fotoreportáž z návštěvy ministra Bárty na I/11:
http://aktualne.centrum.cz/domaci/fotog ... to/322543/

Tyhle informace jsou více než pozitivní. Bál jsem se zastavení příprav a ministr naopak propouští za zdržování. Snad se s přípravou pohne a příští rok začnou stavět..

Ministr Bárta začal jednat, shodli se starostové

http://fm.denik.cz/zpravy_region/minist ... stove.html

Někteří majitelé domků na trase Oldrichovice-Bystrice jeste vubec nebyli INKOSem kontaktovani. A to inkos sliboval, ze do konce cervna vsechny majitele obesle...

Třinec – Resort dopravy ruší stavby, na které nejsou peníze. Třinecká silnice I/11 se prý na seznamu, které zveřejní ministerstvo 13. srpna, neobjeví.

http://fm.denik.cz/zpravy_region/silnic ... 00806.html

Ale nevím, jestli ty nové cesty přinesou klid těm obcím, když se od obce moc nevzdalují.

Vzhledem k místní zástavbě ani není možné vést silnici někam mimo obce, protože rodinné domky jsou všude, je tady hodně rozptýlená zástavba...

Mě teda hlavně překvapuje, že se stále mluví jen o úseku Oldřichovice - Bystřice. Neméně důležitý mi přijde i úsek Nebory - Oldřichovice, který snad kromě asi 1km vede celý obcemi. Je také podivné, že starostka Třince bojuje více za tento úsek a nevadí ji, že příjezd do Třince to neřeší, jen výjezd...

Hlavně ten úsek Nebory - Oldřichovice obsahuje MÚK, které řeší jejich napojení.

Jo už na to koukám, tam prostě není zbytí.

Mě by také zajímalo jestli se v případě financí na I/11 hovoří o obou stavbách (Nebory-Oldřichovice a Oldřichovice-Bystřice) nebo jen o stavbě Oldřichovice-Bystřice? A co s úsekem I/68 R48 - Nebory?

Ten úsek Oldřichovice-Bystřice je bez toho navazujícího de facto k ničemu, neobsahuje totiž, jak již poznamenal Mario napojení na stávající síť.

Martin z Ostravy píše:Ten úsek Oldřichovice-Bystřice je bez toho navazujícího de facto k ničemu, neobsahuje totiž, jak již poznamenal Mario napojení na stávající síť.

Tak se vyjme kousek ze sousední stavby a k tomuto se přidá, aby napojení bylo. Nebylo by to poprvé co se to takto řeší.

Ano, to je řešení.

Dosud se všechny tři stavby vnímaly jako celek. Vzhledem ke zrušenému ÚR na prostřední z nich na ní ale dojde ke zpoždění a i vzhledem k nedostatku peněz lze předpokládat, že prvotně se bude řešit nejpalčivější problém a to je stavba Oldřichovice - Bystřice. Řešení s napojením na stávající síť vyjmutím kousku stavby sousední je samozřejmě také možným řešením.

Úsek Oldřichovice - Bystřice je nutné udělat prioritně, neboť je ze všech třech nejvíce zatížen (velmi mnoho zdrojové dopravy z/do Třince). Poté, co byla dostavěna MÚK Baliny a napojení současné I/11 na R48 obchvatem Českého Těšína by se ta situace dala ještě asi snést bez staveb Třanovice - Nebory - Oldřichovice.

Doprava stojí ve špičce od Nebor po Bystřici. Takže bych řešil oba úseky, ikdyž na tom jednom je vozidel míň. Obchvat Těšína už dávno stojí a přesto úsek přes Nebory je ucpaný.. Někde začít musí a lepší je 1 úsek než žádný, ale v Třinci se tváří, že jim jde víc o obchvat Vendryně než Třince. Kdykoli se ukazuje na fotkách kolony aut, tak fotky jsou z úseku Nebory-oldrichovice. Tak by bylo fajn, kdyby staveli obe stavby soucasne..

Problémem je dle mého křižovatka I/11 s I/68. Buď by zde bylo možné provést nějaké dílčí úpravy (pruh pro levé odbočení) a mohlo by to situaci výrazně vylepšit. Ideální je samozřejmě aby byl celý soubor. Včera jsem se však spletl, zrušené ÚR je na první stavbu Třanovice - Nebory, nikoliv na tu prostřední Nebory - Oldřichovice.