České dálnice > Diskusní fórum

A je to tak klíčová věc? V souvislosti s dopravou jsou tu k řešení mnohem důležitější věci, než že si holt jednou do roka ušpiníte ruce

Zeptejte se tam.
I když, při těch uváděných cenách http://www.motorway.hu/AAK_Cikk/2012/1/PR20120112 si můžou zavést a provozovat cokoli - ekvivalent pro osobák na rok je minimálně dvojnásobná částka než našich 1500 Kč.

A víte současné náklady na kontrolu v Maďarsku? Pochybuji, že budou náklady nižší než oněch uspořených 25 mil. Kč (250 mil. HUF). Ale pohodlnější to rozhodně je, to se musí uznat.

Pokud vím, tak v Maďarsku fungovaly jednu dobu oba způsoby současně - koupil jste si známku a navíc jste musel zadat rz do systému. Nevím, jestli to byla přechodná fáze nebo jestli to tak původně plánovali natrvalo. V takovém případě je samozřejmě zrušení známek úspora

jannnn píše:A je to tak klíčová věc? V souvislosti s dopravou jsou tu k řešení mnohem důležitější věci, než že si holt jednou do roka ušpiníte ruce

samozrejme to neni klicova vec, ale jsme ve vlaknu dalnicni znamky.
a nejde jen ospinave nebo porezane ruce, jde spis o princip.

jsem treba pysny na to, ze mhd se da platit pres sms (jeste by to chtelo sms parkovne (ot).
cejtim se aspon na chvilku jako v pokrokove civilizaci a ne bananove republice.

dd píše:A víte současné náklady na kontrolu v Maďarsku? Pochybuji, že budou náklady nižší než oněch uspořených 25 mil. Kč (250 mil. HUF). Ale pohodlnější to rozhodně je, to se musí uznat.

nevim. ale naklad na kontrolu je podle mne stejny - dalekohled a pristup do databaze, coz uz tam asi maji.

v madarsku jsem videl hodne policajty na mostech nad dalnici - tj. bud rychlost nebo znamka - a pak jeste pomalu jedouci dodavky v odstavnym s nejakym bazmekem na strese.

mozna tohle:

You might also want to know that there are security cameras all around the area. These cameras will not check the sticker on the vehicle but the plate number of the registered owner's car.

Article Source: http://EzineArticles.com/2872887

hadam, ze tedkon policie cr pouziva neco takovydleho:

http://www.myslivecky-obchod.cz/compone ... 3x50-gen2+

za 50k se asi ta specialni kamera da poridit, ne?

Co by dělali s nočnim viděnim, když to kontrolujou výhradně ve dne?

vaclav: Prosím piš vše do jednoho příspěvku respektive používej funkci upravit.

2vaclav: nevím, jak to dělají, vím, že to tam takto funguje, ale detaily neznám. Netvrdím, že by to takto nemohlo fungovat i v ČR, ale se vší odpovědností tvrdím, že v současně platném právním řádu by pokuta za jízdu po zpoplatněné silnici bez zaplacení byle de-facto nevymahatelná, takže se takovouto možností nikdo nezabývá. HOWGH

Záleží, kolik aut jezdí bez známky. Já bych řekl, že to bude méně než 1 z 1000. Pokud jde o kontrolu, přijde mi zbytečné do ní dávat peníze.

václav: Já myslel, že byste chtěl i automatickou kontrolu pomocí kamer a rozpoznání RZ. To hned náklady porostou. Zvlášť, když by se "uspořilo" tím, že to budou kontrolovat Kapschovy mýtné brány.

dd píše:Záleží, kolik aut jezdí bez známky. Já bych řekl, že to bude méně než 1 z 1000. Pokud jde o kontrolu, přijde mi zbytečné do ní dávat peníze.

Jo, takhle "uspoříte" a hned jich bude bez známky jezdit 50%

Myslím, že z hlediska kontroly je současný stav naprosto dostatečný. A to kontroly probíhají výjimečně a většinou na pár známých místech společně s měřením rychlosti (většinou konce dálnic). A 50% aut načerno rozhodně nejezdí

ok, pokud nema znamku pouze 1 promile pak je jasne, ze mame okamzite prepnout na e-znamku a usetrit rocne 260mil Kc.

To by mě zajímalo, co máte za matroš

vaclav píše:ok, pokud nema znamku pouze 1 promile pak je jasne, ze mame okamzite prepnout na e-znamku a usetrit rocne 260mil Kc.

Jak?
Jsem asi dost natvrdlý, alezměnit systém něco stojí a jen terminály na zadávání do systému budou něco stát a určitě pak nekoupíte známku na každé poště a benzínce.

... a kontrola bude mnohem dražší, takže řidší, tedy přibude přestupníků -> a budeme přesně tam, kde být nechceme. Dejte pokoj!

klidne zalozim spolecnost a budu to za 160mil rocne provozovat a usetrim statu 100mil rocne za ktere jenom za jeden rok poridi 1000 kamer a 100k jedna (vic to bejt snad nemuze?). technologicky v placeni nevidim problem - platba kdekoliv za pouziti stavajici site urcite jde poresit.
navic usetrime ziv. prostredi tiskem a rozvozem znamek.

ale nic, zustaneme radeji u cisteni skla benzinem a nepruhlednym celnim sklem (napr. pokud nekdo cestuje po CZ, PL, SK, AT + 2/3 navic + parkovaci karty).

Pak už by spíš pomohla jedna OBU pro celou EU než zrovna propojovat všechny policejní registry či registry jednotlivých provozovatelů mýta. Zrovna přecházet na optické rozpoznání nevidím jako smysluplné. Nedávno jsem byl na horách během sněžení a moje přední značka měla skvělou úpravu. Výtečně by se hodila na "pirátění" v úsekových měřeních...

tak souhlas, muzeme jit jeste dal. eu pro homologizaci novych aut pozaduje esp system od 2012. pridal bych pozadavek na povinny galileo chip (nicotna polozka) do kazdeho noveho auta a placeni mytneho je vyreseno.

Jasně, a nebo rovnou čipešek do hlavišky....

Bože, to jsou nápady...

A Vaclave, vůbec na mě nereagujte, jsem narozený po roce 1977.

vaclav píše:tak souhlas, muzeme jit jeste dal. eu pro homologizaci novych aut pozaduje esp system od 2012. pridal bych pozadavek na povinny galileo chip (nicotna polozka) do kazdeho noveho auta a placeni mytneho je vyreseno.

Jasně, a starší auta budou jezdit zadarmo.

vaclav píše:pridal bych pozadavek na povinny galileo chip (nicotna polozka) do kazdeho noveho auta a placeni mytneho je vyreseno

GPS nebo galileo ale musí nějak komunikovat s mýtným systém a to se většinou realizuje přes mobilní sítě. Musíte přidat GSM chip na mobilní síť (i když ten bude možná v autě povině díky eCall systému). Kdo zaplatí ten datový tarif?

martin píše:Zrovna přecházet na optické rozpoznání nevidím jako smysluplné.

Podle mne např. u Kapshe optické rozpoznávání SPZ v nějaké míře bude realizováno, protože fotku jsou schopni udělat a myslím, že ručně z ní SPZ nepřepisují.
(viz článek idnes)

vaclav píše:klidne zalozim spolecnost

nemáte reference a požadovaný roční obrat

No na optické rozpoznávání SPZ existujou už i freewarové knihovny, takže to bude pořešeno nejen u Kapsche, ale i u spousty soukromejch parkingů se závorou. Jak tady někdo nakous, problém je placení těch GSM přenosů nějakýmu vhodně vybranýmu operátorovi.

Pár postřehů k dálničním známkám:

http://www.finmag.cz/cs/finmag/penize/d ... -dalnicni/