fakta v souvislostech
Albánie zaznamenala v posledních několika letech výrazný růst cestovního ruchu, což letos dále urychlí rozvoj její infrastruktury, zejména v letecké dopravě. Poté, co Tirana zaznamenala obrovský nárůst dopravy, se v červnu, pokud nedojde k žádným větším překvapením,
očekává otevření nového letiště ve Vloře na pobřeží, které přitahuje stále více letních turistů z Evropy. Tirana zároveň pokračuje v rozšiřování své základny a nízkonákladová letecká společnost
Ryanair nedávno oznámila významné investice , která plánuje do roku 2030 v Albánii investovat 600 milionů dolarů.
Nedělají to z lásky, ale především proto, že snížili daně, ale také kvůli významnému růstovému potenciálu, který tam vidí. Za pouhé tři roky se počet návštěvníků země zvýšil z přibližně 7,5 milionu v roce 2022 na 11,7 milionu turistů v roce 2024, což je téměř dvojnásobek oproti roku 2019. Podle statistik zveřejněných Národním statistickým úřadem Albánie v roce 2025 přivítala přibližně 12,5 milionu zahraničních návštěvníků, což je přibližně o 7 procent více než v roce 2024.
Příjmy z cestovního ruchu se za pět let více než zdvojnásobily, z 2,2 miliardy eur v roce 2019 na 4,5 miliardy eur v roce 2024. V první polovině loňského roku činily příjmy z cestovního ruchu přibližně 2,1 miliardy eur, což představuje nárůst o 7,7 procenta ve srovnání s rokem 2024, a do konce prvních devíti měsíců roku 2025 dosáhly příjmy 4,4 miliardy eur, jak vyplývá z nejnovějších oficiálních dostupných údajů.
Šéf agentury Albanian Properties Inis Skenderaj nedávno na LinkedInu oznámil, že ceny nemovitostí na pobřeží v Sarandě, přímořském městě vzdáleném asi dvě hodiny jízdy od Vlory, meziročně vzrostly až o 58 procent. Jak tvrdí, výnosy z pronájmu dosahují až 12 procent, což je výrazně více než v Chorvatsku a Řecku, kde se pohybují kolem 5 procent, a náklady na nákup pozemků jsou stále výrazně nižší než u středomořské konkurence. Díky tomu je Albánie jednou z nejžádanějších investičních destinací.
Tím spíše, že poptávka převyšuje nabídku, a proto je mezi investory do hotelů stále větší zájem, protože stále méně než deset procent hotelů funguje pod mezinárodními značkami. Při zdůrazňování výhod investování v Albánii Skenderaj vyzdvihuje jednotnou sazbu daně ve výši 15 procent z příjmů z pronájmu a kapitálových výnosů, bez zákonných omezení zahraničního vlastnictví. Lokality, které jako první přilákají kapitál, budou definovat další kapitolu luxusní turistiky na Jadranu, tvrdí tento agent, který si všímá výrazného nárůstu zájmu o luxusní investice.
Nové letiště má poskytnout silný impuls – Mezinárodní letiště Vlora (VIA) se má stát nejnovější mezinárodní vstupní branou do Albánie a otevře dveře návštěvníkům jižního pobřeží země. VIA bude sloužit jako hlavní vstupní brána do jižní Albánie a strategické centrum cestovního ruchu. Letiště bude působit ve třech klíčových odvětvích: civilní letectví, údržba letadel a kompletní nákladní služby. Terminál se bude rozkládat na ploše 22 000 metrů čtverečních. Do letiště bylo dosud investováno přibližně 120 milionů eur.
Letiště v Tiraně již v roce 2024 s více než 10 miliony cestujících překonalo letiště v Bělehradu a loni zaznamenalo nárůst o 8,7 procenta, což představuje nárůst o 11,6 milionu cestujících.
Společnost Ryanair koncem ledna oznámila, že od dubna přidá na svou základnu v Tiraně čtvrté letadlo a pro letošní letní sezónu otevře 20 nových přímých linek, a to kromě stávajících 23 linek. Jedná se o celkovou investici ve výši 400 milionů dolarů a společnost zdůraznila, že se jedná o přímý důsledek proaktivní politiky albánské vlády, která zrušila letecké daně, a také úspěšného růstu letiště v Tiraně.
Společnost Ryanair plánuje dosáhnout 50procentního růstu přepravy a do roku 2026 dosáhnout 4 milionů cestujících. Plánuje zvýšit přepravu na více než 6 milionů cestujících ročně a do roku 2030 rozšířit svou základnu v Tiraně na šest letadel s investicí 600 milionů dolarů, která nabídne více než 60 nízkonákladových tras, za předpokladu, že Albánie bude pokračovat ve své politice nulové daně z letectví a Tirana si udrží současné nízké náklady na přístup prostřednictvím programů pobídek k růstu přepravy.
Více turistů = více peněz na další investice v zemi 
