České dálnice > Diskusní fórum

Jo, z Opavy do Vídně jezdí denně stovky lidí, že.

Přímé spojení sice neexistuje, ale i s přestupem se dá z Opavy do Vídně před obědem dostat, pravda, celková jízdní doba je o skoro hodinu delší, ale všimněte si čekání na Svinově a v Brně:

Opava východ 3:22 Os 3441
Ostrava-Svinov 3:57 4:47 R 730
Brno hl.n. 6:58 7:24 EC 71 Gustav Mahler
Wien Meidling 9:23 9:30

Dnešní dopravní cíle průměrného Opaváka totiž leží trochu někde jinde (Ostrava, Praha), nebo je snad hlavním městem pořád Vídeň?

Opava východ 3:22 Os 3441
Ostrava-Svinov 3:57 4:35 SC 500 SC Pendolino
Praha hl.n. 7:31

Takže asi tak.

Navíc zrovna Opava, ze které do Ostravy vede jedna z nejmodernějších tratí v ČR.

P_V píše:Jak lze sabotovat automatický radar:
http://kecy.roumen.cz/roumingShow.php?file=espez.jpg

Nebylo by účinnější vystrčit p*del z okýnka?

Vážení přátelé, abyste věděli, že občas to máme i my těžký, kopíruju dnešní velmi zdvořilý e-mail, který přišel na naši infoschránku, o způsobech a inteligenci dotyčného si udělejte obrázek sami (hvězdičky jsem použil tam kde to moc publikovat nešlo ale to měkké i v sin je teda opravdu lahůdka):

Vy jste obycejni zku*vysini! Jaktoze nejsou pulrocni dalnicni znamky?? Desetidenni, pak mesicni, mezi nimi je rozpeti 20 dnu a pak jen rocni a rozpetim 11 mesicu! Tam asi neco chybi, ne? Ted jsem koupil auto a mam platit i za ctyri mesice, kdyt jsme ty vase tankodromy nepouzival? Nas*at Vam!
http://www.ceskedalnice.cz/pro-ridice/dalnicni-znamky

No pláče na špatném hrobě
Nebo že bych o nevěděl o ceskedalnice.cz vše? Třeba to, že vlastní všechny dálnice?

hej ten "obchod" je zralej na čojku... Neuvadí vubec žádne informace o struktuře firmy ani nic podobného. Neni to ani s.r.o možna OSVČ ...

Nechápu proč chce vlatně jezdit po tankodromech?

...

Umělec který přejel tažné lano.

http://www.novinky.cz/cestovani/198371- ... mosty.html
Obzvlášť video průjezdu po mostě v Rusku je unikátní, u nás by tam stála betonová závora v lepším případě.

To prostě nešlo nevyfotit...

No lol
Jsem zvědav co na to obsluha, protože na minimální odběr to určitě nestačilo

Natankovala do toho 1,05 litru a s placenim se neobtěžovala ... sekala okolo pumpy ;o)

Aha

flames píše:http://kecy.roumen.cz/roumingShow.php?f ... fail_1.jpg

Tak tohle me hlava nebere...Bohuzel to absolvuju nekolikrat do mesice...Proste nepochopim, proc tam neni nejaka rampa z tunelu primo na tu podkovu..

siesa píše:

flames píše:http://kecy.roumen.cz/roumingShow.php?f ... fail_1.jpg

Tak tohle me hlava nebere...Bohuzel to absolvuju nekolikrat do mesice...Proste nepochopim, proc tam neni nejaka rampa z tunelu primo na tu podkovu..

Nad tímhle jsem už taky jak dlouho nadával... ještě než se křižovatka začla stavět... ale nikdy jsem nenašel nějaké optimální a levné řešení vzhledem k zdejšímu stísněnému poměru.

Mě vždy přišlo že 99% lidi stejně pojede takto:
http://www.mapy.cz/#mm=TtTcFP@dm=138054 ... 83744@z=14

Warcz píše:Mě vždy přišlo že 99% lidi stejně pojede takto:
http://www.mapy.cz/#mm=TtTcFP@dm=138054 ... 83744@z=14

Máte pravdu, k výstavišti se pojede takto, ale to je něco jiného
Ale ta rampa (která chybí) slouží i pro odbočení do Kohoutovic, či Jundrova a do Masarykovy čtvrti. A tady žádná jiná cesta není.

No ale zaplat panbuh aspon za toto...Musim rict, ze ackoliv je to stupidni, tak jsem tam nikdy nemel zadne problemy a prujezd me nikdy nestal vic, nez par sekund.
Pokud ovsem neni cervena na tomhle semaforu
http://www.mapy.cz/#mm=F@dm=138060160+1 ... 99840@z=15

ten je taky takovej dost zbytecnej...no ale co uz no...

Při prvním pohledu na průjezd domalovaný ve vizualizaci jsem jen nevěřícně zakroutil hlavou, kdo to takhle naprojektoval, a dál to neřešil, projektantský boty se holt dějou. Čím víc se o tom mluví, tím víc vidím, že to vlastně dává smysl. Vždyť jenom objedu jedny brejle v MÚK, a to snad není tak hrozný ne? Od toho je to MÚK! Direktní rampy do všech směrů si tu nedovedu představit a světelnou úrovňovou křižovatku radši taky ne.

pro odlehčení: představte si, že při příjezdu od západu do budu muset objet celou křižovatku Malovanka, abych najel do Strahovského tunelu viz. červená šipka! Proč zde není přímá rampa doprava hned za lávkou pro pěší???

adamos píše:pro odlehčení: představte si, že při příjezdu od západu do budu muset objet celou křižovatku Malovanka, abych najel do Strahovského tunelu viz. červená šipka! Proč zde není přímá rampa doprava hned za lávkou pro pěší???

Protože:
- Ta rampa by musela začínat už někde v křižovatce s ulicí Pod Královkou.
- Křižovatka už je takhle dost velká.
- A hlavně - celý tento stav je jen "dočasné" řešení, než se dostaví Břevnovská radiála.

JirkaS píše:

adamos píše:pro odlehčení: představte si, že při příjezdu od západu do budu muset objet celou křižovatku Malovanka, abych najel do Strahovského tunelu viz. červená šipka! Proč zde není přímá rampa doprava hned za lávkou pro pěší???

Protože:
- Ta rampa by musela začínat už někde v křižovatce s ulicí Pod Královkou.
- Křižovatka už je takhle dost velká.
- A hlavně - celý tento stav je jen "dočasné" řešení, než se dostaví Břevnovská radiála.

Navíc by byl nejspis nutny zasah do tubusu Strahovskeho tunelu.