České dálnice > Diskusní fórum

Fakt nechápu, jak může někdo tolerovat postup ŘSD Olomouc u této stavby...

Tak se zeptej na ŘSD, kde to vázne.

Se budou vymlouvat na to ze to nemají ze to je furt v Praze

Klasicky skvělé státní IT neumožňuje vytvořit odkaz na hledání, takže musím screenshotovat. Některé přípravné akce dle registru smluv postupují.

Musíte použít nestátní IT: https://www.hlidacsmluv.cz/hledat?Q=D35 ... +Mohelnice

http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-l ... be-1342836
Tak 10 let EIA, takže za 25 let snad už jezdíme.

a kdyby se začal rychle připravovat aspoň obchvat Mohelnice po MÚK Mohelnice-sever s návaznou I/44, tak to by bylo úplně úžasné

p.s. já vím, že je apríl až za 3 měsíce

Souhlasím, ale pokud se nedodělá EIA tak je to asi furt bez významné, pak doufám, ze bude rozdělení Staré město Maletín, Maletín mohelnice sjezd S kvůli tunelu a mohelnice obchvat, (s tím ze první úsek se bude stavět mohelnice obchvat), protože když se postaví mohelnice obchvat, tak se snad k tomu přestaví J obchvat města s tolika kruhovými objezdy, že si tady užijeme konečně kruhové objezdy.

A je teda uz dana trasa u Maletina, kdyz je EIA, nebo ta je kladna pro obe varianty a na tu definitivni budeme cekat jeste 30 let...?

Sem si nějak nevšiml informace ze už je EIA
Ale na vaši odpověď
“Záměr je předložen ve dvou aktivních variantách (V1, V2) lišících se v cca dvoukilometrovém úseku:”

EIA je právě ode dneška.
Ty varianty nevím jak dlouho se ještě budou objevovat, otázka jaký k nim důvod - jestli geologie, obec, pozemky, vodní zdroj, v DÚR už musí zmizet.

k EIA:
http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-l ... be-1342836

Už jsem to sem dával včera.

Nový leták D35 Staré Město – Mohelnice (08/2018):
https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/54/ ... elnice.pdf

Změny od minula (01/2018):
Stav přípravy:
Ministerstvo životního prostředí vydalo souhlasné stanovisko pro úsek mezi Starým Městem
na Svitavsku a Mohelnicí v únoru 2018. Souhlasné stanovisko MŽP je zásadním posunem
v přípravě stavby. Po vydání stanoviska a stabilizaci trasy bude zpracován záměr projektu.
V roce 2018 se dále počítá se schválením záměru projektu, zadáním zpracování dokumentace
pro územní rozhodnutí a inženýrské činnosti k územnímu rozhodnutí.

Data beze změny.

Zajímavé je, že předchozí úsek Opatovec-Staré Město končí před křížením s D43, tento úsek začíná za křížením s D43 aspoň podle toho, co lze vidět v letáku

xipecko: MÚK D35xD43 bude pravděpodobně v rámci samostatné stavby části D43, resp. provizorního napojení D35 na I/35 jako půlprofil budoucí D43. Už se to tu někde řešilo.

Také si myslím, že půlprofil, čili i MÚK s D43 se musí postavit už hned. Jednak pokud by se stavby nestavěly zaráz, ale hlavně kvůli tunelům, kdyby se zavřely.

je mi jasné že to tak nějak je v plánu, jen mě pobavilo, že ten chybějící kousek není zvizualizován

Stále doufám, že někoho napadne a prosadí přednostní postavení obchvatu Mohelnice. Bez toho úseku D35 by se nedala postavit nebo zprovoznit I/44 na Zábřeh. A ta už tam měla stát dávno

No ona by se i D43 v tomto úseku mohla postavit v plném profilu.

Já se obávám, že D43 se na sever od Boskovic v plném profilu nepostaví nikdy. Svým způsobem ani není úplně potřeba, u Boskovic se to prostě rozdělí a kdo jede Hradec, tak jede I/43 kratší cestou a kdo Mohelnice a sever, tak po nové.

Až bude D35 dostavěná sem a bude se jezdit po přivaděči, tak by se to hodilo. problém je, že to nikam nevede a trasuje se to proto, že je to tudy nejjednodušší.

Já to chápu, proč se to trasuje tudy. Nemám s tím problém, pouze si myslím, že se to bude stavět jen ve dvoupruhu maximálně s rezervou na rozšíření, k němuž nikdy nedojde.

MÚK Staré Město s přivaděčem na I/35 byla připojena ke stavbě Opatovec - Staré Město.

petsheny píše:Stále doufám, že někoho napadne a prosadí přednostní postavení obchvatu Mohelnice. Bez toho úseku D35 by se nedala postavit nebo zprovoznit I/44 na Zábřeh. A ta už tam měla stát dávno

Naprosto souhlasím. Myslím si, že toto je nejlepší kandidát na etapizaci přípravy i výstavby. Přednostně vybudovat úsek po MUK Mohelnice-sever, nejlépe se zachováním dočasného napojení I/35 ve směru Olomouc ve stopě její stávající trasy.