České dálnice > Diskusní fórum

Přehled rozdílů mezi „klasickým“ vyvlastněním a vyvlastněním podle ZUV

Zákon o vyvlastnění.......................................................Zákon o urychlení výstavby
Použije se na záměry
Ostatní.........................................................................Dle § 1 ZUV
Povinnost vyvlastnitele před vyvlastněním
Pokusit se uzavřít smlouvu k získání práv......................... Stačí doručit návrh smlouvy k získání
Návrh smlouvy musí vyvlastnitel doručit.......................... práv na některou z v zákoně
přímo vyvlastňovanému.................................................uvedených adres vyvlastňovaného.
Lhůta pro navrácení práv dle smlouvy, když nezačne uskutečňování
3 roky........................................................................5 let u dopravní a en. infrastruktury
Výše náhrady při vyvlastnění
Dle znaleckého posudku................................................cena dle znal. posudku x 8 (pozemek)
.................................................................................cena dle znal. posudku x1,5 (stavba)
Do kdy po vyvlastnění musí vyvlastnitel zahájit uskutečňování
2 roky.........................................................................4 roky u dopravní a en. infrastruktury
Příslušný úřad
Obecní úřad obce s rozšířenou působností.......................Krajský úřad u dopravních staveb
Nárok na náhradu nákladů spojených s ukončením nájmu
Ne.............................................................................Ano
Jaká odvolání mají odkladný účinek
odvolání proti rozhodnutí:
1) o odnětí vlastnického práva
2) zrušení nebo omezení práva věcného břemene
3) omezení vlast. práva zřízením věcného břemene
odvolání proti rozhodnutí:
4) o tom, která práva spojená s pozemkem
nebo stavbou vyvlastněním nezaniknou
https://frankbold.org/poradna/spravni-r ... energetick

Podívejte se na A*z*.cz do kategorie Akční zboží - slevy, kde najdete vždy zajímavé vybrané zboží s pořádkou dávkou slev až neuvěřitelných 90%.


Hlavní nástroje liniového zákona pro urychlení dopravních staveb
Umístění a povolení dopravní, energetické nebo vodní stavby v jednom řízení s jedním přezkumem – zkrácení až o tři roky.
Zavedení jednotného závazného stanoviska u záměrů staveb, u kterých bylo provedeno posouzení vlivů na životní prostředí – zkrácení až o jeden rok.
Zavedení pevných lhůt pro vydání závazných stanovisek dotčených orgánů, vydaných během územního či stavebního řízení; maximálně 30 dní, ve zvláštních případech 60 dní.
Konkrétní lhůty pro vyvlastňovací úřady; 60 dní od zahájení řízení musí být stanoveno ústní jednání, následně 30 dní od ústního jednání musí úřad rozhodnout.
Jeden znalecký posudek pro více pozemků k ocenění hodnoty pozemků, využitelný po dobu tří let od jeho vyhotovení.
http://zpravy.ckait.cz/vydani/2020-06/h ... ho-zakona/

Ing. Martin Kolovratník
poslanec ANO za Pardubický kraj

Rozhodnutím Nejvyššího soudu sp. zn. 24 Cdo 1291/2020, ze dne 28. 6. 2021 byla judikována možnost zahrnutí budoucího zhodnocení pozemku změnou územně plánovací dokumentace (územního plánu) jako faktoru navýšení obvyklé ceny ve znaleckém posudku pro účely vyvlastnění jako tzv. spekulativního aspektu.
Podle Nejvyššího soudu mohou být v ceně obvyklé promítnuty další faktory, které mají vliv na hodnotu nemovité věci (v takovém případě zejména pozemku) do budoucna. V případě pozemku je tedy nutné zkoumat, zda může v budoucnu nabýt na hodnotě změnou územně plánovací dokumentace, a to funkčním zařazením mezi plochy s vyšší ekonomickou hodnotou (typicky mezi plochy pro výstavbu). V takovém případě by podle Nejvyššího soudu měla tento budoucí “spekulativní aspekt” reflektovat i cena obvyklá stanovená v současnosti.
https://www.achourpartners.com/focuses/ ... kem-posud/

To jako, že by třeba za sto let mohlo někoho napadnout, že si v Horní/Dolní postaví fabriku a mě se tím v současnosti zvedne cena pozemku? Co to tam hulej za matroš? Grrrr.

No, Joe za sto let se ti stejně zvedne cena pozemku, i kdy jsi tam nepostavil ani suchý záchod.

Jasně že se změní, ale jde jak o kolik? Jak může někdo dneska 'spekulativně' stanovit takovou cenu? Co když tam bude za padesát let postavena JE (cena raketově stoupne) a za osumdesát dojde k havárii s únikem štěpného materiálu a ... . Podle mě si jen soudci vyrobili nástroj/možnost jak si vydělat bokem.

Existence spekulativního aspektu by měla být reprezentována parametry zejména jako:
- poloha pozemku,
- infrastrukturní vybavenost pozemku,
- rychlost rozvoje lokality,
- rozvojové plány a výhledy samosprávy, územně-urbanistické požadavky,
- tvar a fyzické vlastnosti pozemku,
- veřejnoprávní omezení.

http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic. ... 50#p245350

Honzl píše:Neumějí naše soudy nic jiného, než hrát takovýto ping-pong? Může někdo s právní průpravou naznačit, co se tedy bude dál dít. To se necháme všichni vydírat a platit ta zpoždění?

O ping-pong skutečně jde. Na jedné straně stolu stojí skutečně soudy, ale na druhé straně soudce (v roli občana). Každý míček soudce/občan odpálí - k dalšímu soudu (Krajský, Nejvyšší správní, Ústavní)
http://www.nssoud.cz/files/SOUDNI_VYKON ... vedeno.pdf
https://www.zakonyprolidi.cz/judikat/ns ... 10-2018-72

Odvolací Krajský soud v Hradci Králové potvrdil zamítnutí žaloby manželů Kučerových, kteří se domáhali zajištění přístupu na své pozemky u obce Hořenice na Náchodsku v blízkosti budoucího kruhového objezdu na začátku obchvatu Jaroměře.
Usilovali o zákaz stavebních prací a terénních úprav souvisejících se stavbou části obchvatu do doby, než ŘSD zajistí k pozemkům sjezd.
Zdroj: https://nachodsky.denik.cz/zpravy_regio ... 1-202.html
Zpráva pro kota: jedná se o článek starý 79 dní.
https://www.usoud.cz/fileadmin/user_upl ... na_web.pdf
https://www.zakonyprolidi.cz/cs/2019-186
...i Nejvyšší soud dospěl k závěru, že z vlastnického práva k nemovitostem nevyplývá soukromé právo k přístupu na přilehlou pozemní komunikaci. Fakticky je omezen toliko v možnosti užívat nemovitou věc nad rámec stávajícího stavu, tj. typicky v možnosti zlepšení využití pozemku jeho připojením na místní komunikaci prostřednictvím nájezdu. Jakkoliv je snaha o takové zlepšení využití ze strany vlastníka racionální (typicky ke zlepšení přístupnosti a tím i zvýšení hodnoty), nejde o právo, které by plynulo z čl. 11 Listiny.

Něco ke kompenzacím:
... při přípravě a realizaci každé investiční akce jako jsou jednotlivé úseky dálnic nebo obchvatů měst a obcí, jejichž investorem bude ŘSD ČR, dojde k uzavření protokolu. Protokol bude obsahovat přesný rozsah úseků krajské silniční sítě, které se budou využívat:
- pro přístupy na staveniště
- jako trasy pro přepravu stavebních hmot a materiálů
- pro vedení objízdných tras.
Součástí dokumentů bude také identifikace rozsahu případných úprav těchto tras před zahájením stavby a oprav stavbou dotčených komunikací po jejím dokončení.
https://www.parlamentnilisty.cz/politik ... dla-684623

Nevite kolik se dostava po vyvlastneni? Normalne u zemedelskych pozemku snad 8 nasobek.

Vyvlastnění nastává, když se vlastník se státem (krajem) nedohodne ani na osminásobku, či jiné variantě nebo dělá mrtvého brouka. Při vyvlastnění cenu určuje znalecký posudek, takže vlastník může nakonec i prodělat.

Ano, je třeba rozlišovat výkup a vyvlastnění.
Pro úplnost - u staveb je výkupní cena "pouze" 1,5 násobek. Majitel stavby má tedy po vyvlastnění (resp. po úspěšném soudu) asi větší šanci dostat víc než v případě dobrovolného prodeje.

No, dostat i za barák osminásobek, to bylo fajn

Čili nejspíše judříci dostali na tom "svém" KO je základní cenu. Ví někdo více ?

http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic. ... 71#p249571

Honey72 píše: Změna oproti tabulce k lepšímu - bytovka v Trutnově je už celá ŘSD. Může se začít bourat včetně garáží.

Asi bych nejdřív počkal na demoliční výměr, aby se nám stavba nezasekla na nějaké rozporované formalitce..

Naopak. Rychle s tím dolů, aby se nemohli vrátit Docela by mne zajímalo, kam ta spousta rodin šla při dnešní nouzi o byty? Přece jen zbourat kvůli dálnici dvě bytovky není jako zbourat dva rodinné domky.

Jak se vykupuje bytovka? Resp. co můžu udělat pro to, aby mě za dvacet let nevystěhovali z mého vlastního bytu kvůli nějaké dálnici/rychlodráze/trase teleportačního paprsku? Výkupy polí a lesů jsou asi "morálně" v pohodě, ale vystěhovávání lidí z domů na sílu už taková sranda není, obzvlášť ve chvíli, kdy si za odhadní cenu sotva něco najdou...

Myslím, že o nějaké stavbě takového rozsahu se vždy nejdříve debatuje a pak se teprve dělají územní rezervy v PÚR a ZUR. A mezi tímto krokem a realizací bývá většinou minimálně 20 let.
To, co se navrhuje dnes, se v drtivé většině navrhuje mimo obytnou zástavbu, takže si myslím, že časová rezerva je vždy docela slušná. Jediné, co mě napadá, kde to nebude platit, můžou být místa na VRT, kde se bude měnit trasa.
Nebo byl v posledních letech nějaký záměr, který se vymyslel, schválil v ZUR a územních plánech a ještě se třeba do 5 let postavil ? Myslím, že pokud nějaký takový vůbec byl, tak určitě mimo zástavbu.
Takže shrnuto: doporučil bych sledovat PUR a ZUR, to jsou vždy asi první kroky u staveb, kde je možné vyvlastnění.

To já žiju v bláhové naději, že lidem, kteří jsou "popadnutí za p*del a vyhození na mráz" je zaplaceno opravdu alespoň tak, aby si něco adekvátního najít mohli, přece jen kromě reálné ztráty majetku je může s daným místem pojit i nějaká citová vazba a bůhví co jiného. Takže bych čekal i nějakou slušnou "pomazánku navíc" za to, že prostě musí jít. A je celkem jedno, že "se to ví" 20 let. A snad se to tak děje, když je bytovka vykoupená a nebylo kolem toho moc řečí. Tedy se přidávám k ElWappovi s dotazem: Lze zveřejnit nějakou konkrétní zkušenost, reálná čísla?

Pokud zjistíte že za 10 let bude váš dům vykoupen tak pochybyju že do něj budete vrážet větší peníze jako rekonstrukce podkroví, fasáda atp. Pak se termín 2x posune a vykupuje se dům, na který se fakticky 15 let nesáhlo a podle toho vypadá.

grundyg píše:To já žiju v bláhové naději, že lidem, kteří jsou "popadnutí za p*del a vyhození na mráz" je zaplaceno opravdu alespoň tak, aby si něco adekvátního najít mohli, přece jen kromě reálné ztráty majetku je může s daným místem pojit i nějaká citová vazba a bůhví co jiného. Takže bych čekal i nějakou slušnou "pomazánku navíc" za to, že prostě musí jít. A je celkem jedno, že "se to ví" 20 let. A snad se to tak děje, když je bytovka vykoupená a nebylo kolem toho moc řečí. Tedy se přidávám k ElWappovi s dotazem: Lze zveřejnit nějakou konkrétní zkušenost, reálná čísla?

Jak to vlastně dnes je ? Platí se za nemovitost standardně 8-násobek a nebo je to jinak ? Resp. pokud vím tak 8x cena to bylo u polností, ale nevím jestli je to tak i u bydlení ?

Kdybych to stanovoval já, tak bych to udělal zhruba takto (viz níže), alespoň mi to tak přijde přirozené - cenu domu / bytu měly tvořit tyto složky:

1) Tržní cena nemovitosti - stanovená například jako průměr ze 3 posudků na danou lokalitu a typ bydlení + 10 pct navíc jako pojistka, že je cena oprávněná (tedy že nevezmu majitele na hůl)

2) Náklady na stěhování - včetně platby za vlastní vynaloženou práci a energii, tedy nejen platba za odvoz, ale i to že musím objekt vyklidit, vynosit nábytek, věnovat tomu čas a energii to bych stanovil nějákou obvyklou sazbou podle velikosti nemovitosti (v řádu například. 100-200 tisíc kč na běžnou nemovitost, tedy menší byt (rámcově 100 tisíc) rodinný dům (rámcově 200 tisíc) a podobně.

3) Citová ujma, odškodnění za to že se musím stěhovat - to se stanovuje asi nejobtížnějí, obecně bych dal jako nějáké procento navýšení tržní ceny např. o 50 procent

Dnes se nemovitosti (tedy stavby) vykupují za 1,5 násobek odhadu (dříve to bylo tuším 1,15).

Ano, u stavebních pozemků a staveb je to 1,5 násobek ceny obvyklé. Takže pokud má můj podíl na domě cenu obvyklou 1 mil. Kč, dostanu 1,5 mil. Kč.

Díky za osvětlení. 1,5 mi připadá ok, ale stejnak bych nechtěl být v kůži někoho, koho by to potkalo.