České dálnice > Diskusní fórum

balance píše:Průjezd stavbou od MÚK Bílý Kostel až sem a pak boční cestou až před most přes Václavovickou přehradu.

Teda to byla pěkná rally! To jsi to tam tak dobře znal nebo jsi jel prostě na náhodu kam až dojedeš?

Taky by mě zajímalo jakým autem?

multi píše:Taky by mě zajímalo jakým autem?

Jestli byla ta otázka míněna vážně, odpovídám, že existují i motorky...

Byla myšlena vážně.

No, podle stínu ve videu (čas 2:44) to bylo nějaké terénní auto, skutečně terénní, ne ty pseudoterénní náhražky

A já bych řekl, že je to obyčejná Felda a ještě má na střeše dvě kola (řidítkama dozadu)

hovi píše:

multi píše:Taky by mě zajímalo jakým autem?

Jestli byla ta otázka míněna vážně, odpovídám, že existují i motorky...

R 1200 GS?

Petr Pokorný píše:A já bych řekl, že je to obyčejná Felda a ještě má na střeše dvě kola (řidítkama dozadu)

Petr má dva bludišťáky ... jen na střeše nejsou kola, ale jen jejich nosiče.
Vůz z MB zvládne lecjaký terén

Teda, Petře, nemůžu na místě nezmínit, že ten styl řízení byl dost odvážný, nicméně Felda toho opravdu zvládne až až Ty nosiče mě zmátly, vypadalo to jako nějaký světla na džipu ))

balance píše:

Petr Pokorný píše:A já bych řekl, že je to obyčejná Felda a ještě má na střeše dvě kola (řidítkama dozadu)

Petr má dva bludišťáky ... jen na střeše nejsou kola, ale jen jejich nosiče.
Vůz z MB zvládne lecjaký terén

Feldu prozradil odlesk kaslíku před spolujezdcem v čelním skle ... před časem jsem taky něco fotil z feldy za jízdy a ten charakteristický oblouk hrany dvířek toho kaslíku jsem měl snad na každý fotce ... na to se nezapomíná

mapman píše:Teda, Petře, nemůžu na místě nezmínit, že ten styl řízení byl dost odvážný, nicméně Felda toho opravdu zvládne až až Ty nosiče mě zmátly, vypadalo to jako nějaký světla na džipu ))

Upřímě, na tom videu se mi to zdá taky "dramatičtější" než to bylo. Ale někde je zase potřeba přidat, aby si vyjel nebo projel ...

Starší auta většinou zvládnou průjezd daleko horším terénem než většina moderních SUV. Zejména proto, že se o ně jejich majitelé tolik nebojí a menší škrábnutí nevadí. Vlastní zkušenost

Přidávám se ke chvále Felicií. Jsou to držáky:-) S takovou podobnou jsem letos zdolal nejednu tisícovku zatáček i výškových metrů na Korsice.

Nicméně moje úvodní otázka zústala nezodpovězena...jestli jsi to tam tak dobře znal nebo jsi jel podle GPS a nebo prostě na náhodu.

the.klokan píše:Nicméně moje úvodní otázka zústala nezodpovězena...jestli jsi to tam tak dobře znal nebo jsi jel podle GPS a nebo prostě na náhodu.

Před měsícem jsem tam byl fotit
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 35/110918/

takže jsem měl celou cestu již jednou projetou ... ale jinak "su z Brna"

Pěkná vyhlídková jízda, člověk opravdu po takové cestě projede čímkoliv, pokud není mokro a bahno. O té cestě na konci jsem nevěděl, příště to tama vezmu.

Zajímalo by mě jestli tento propusteksouvisí se stavbou nebo ne, už si s tím lámu hlavu dlouhou dobu.

balance píše:posílám pokračování galerie I/35 Bílý Kostel - Hrádek nN.

Jedná se o 3 archívy:
Most Václavice

Dále pak pokračování trasy k PL území a na D území:
Přechod nové trasy I/35 na polské území
Dočasné ukončení německé B178 před PL územím

díky, přidáno do galerie http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 35/111016/

MÚK Bílý Kostel je těsně před zprovozněním - snad začátkem příštího týdne.
Přikládám dvě fotky, více fotek jsem poslal na vase.foto@ceskedalnice.cz, tak snad se brzy v galerii objeví.

MÚK I/35 x I/13 Bílý Kostel 20-11-2011

Na MÚK I/35 x I/13 Bílý Kostel stále dopravní omezení. Nevím, co ještě kompletnímu otevření MÚK brání...

OT: Nevíte neplánuje (v dlouhodobém horizontu) Sasko (Německo) nějaké propojení mezi I/9 a B178? Bylo by pěkné nějaké pokračování obchvatu Žitavy směrem ke Šluknovskému výběžku tj. napojení na naše I/35.

http://www.smwa.sachsen.de/de/Verkehr/S ... 16368.html

Lenny píše: Zajímalo by mě jestli tento propusteksouvisí se stavbou nebo ne, už si s tím lámu hlavu dlouhou dobu.

Zkuste si přepnout na turistickou a bude to jasný.

dvs píše:OT: Nevíte neplánuje (v dlouhodobém horizontu) Sasko (Německo) nějaké propojení mezi I/9 a B178? Bylo by pěkné nějaké pokračování obchvatu Žitavy směrem ke Šluknovskému výběžku tj. napojení na naše I/35.

http://www.smwa.sachsen.de/de/Verkehr/S ... 16368.html

Nu, on vede z Eibau/Neueibau až na hranice pod Neugersdorfem velmi komfortní "hraniční přivaděč", je to sice dvoupruh (v části úseku 2+1, dva pruhy jsou směr CZ hranice), ale šířkové poměry i poloměry jsou skutečně velkorysé, takže jezdit zde 120-130km/h není žádný technický ani bezpečnostní problém (a Němci nevypadají, že by měli potřebu zdejší úzus, tedy překračování nejvyšší povolené rychlosti většinou CZ i DE vozů, nějak represivně řešit). Čili pokud se povede dostavět "starou-novou B178" v té trase, co je vidět na přiložené mapce, a ještě se povede nějak propojit ten kousíček od této nové trasy se začátkem "přivaděče" od semaforu za Neueibau (tedy nebude nutné projíždět obcí), což by v koncepčním Německu mohlo klapnout, tak zde máme faktickou propojku I/35 a I/9 jako vyšitou, co na tom, že přes dva cizí státy, vždyť jsme všichni EU (a možná ještě chvíli budeme ). Jen mne trochu znervózňuje statut "Planfeststellungsverfahren" u úseku 3.3 na té nové B178, v časech krize zřejmě nebudou extrémně spěchat ani Němci.

Ale bylo by to fajn, kdyby to "jednou za čas" bylo hotové. Už takhle mi dává smysl, jezdit z Práglu do Rumburka přes Zittau (a to ještě stále není hotov ani úsek z Bílého Kostela do Hrádku, ani ten slavný polský kousíček na společném "trojpřechodu"), a v kýženém finálním uspořádání by byla dojezdová doba ještě výrazně příznivější. Dokonce, pokud nepočítám průvlaky R10 Ml.Boleslaví a R35 Libercem, tak první opravdový průjezd obcí, po opuštění pražského Čerňáku, by byl vlastně až cílový Rumburk. Myslím, že to všem z nás, kdož za komárů jezdili na sever po staré I/9 - a vymetali poctivě všechny obce na trase (včetně Mělníka, České Lípy a Nového Boru), plus tu a tam chytli kolonu ožralých ruských tankistů - musí znít jako učiněná pohádka

hovi píše:Na MÚK I/35 x I/13 Bílý Kostel stále dopravní omezení. Nevím, co ještě kompletnímu otevření MÚK brání...

Už asi týden se na MÚK Bílý Kostel jezdí bez dopravního omezení.
Zajímalo by mě, jestli příští rok dokončí novou silnici až k Hrádku...

Dostavba silnice k Hrádku se zdržuje kvůli vyvlastňovacímu řízení.
Z náhledu do katastru vypisuji: k.ú. Grabštejn 653535, parc. č. 216/5, 231/5 a 264/8, 13/16 pozemků vlastní nějaká Pourová Jitka z Prahy Nuslí... (3/16 vlastní stát) Okolní pozemky, ty už nejsou potřebné pro stavbu silnice jsou ve stejném % vlastnictví.