České dálnice > Diskusní fórum

Neplánuje někde místní občas udělat nějaké fotky, co se zajímavého děje? Vím, že jsou teď přípravné práce jen, ale třeba to kácení by byla taková pěkná dokumentace začátku

martink píše:https://twitter.com/RSD_Stredocesky/sta ... 2720119810

Včera (pondělí) se tam šikovala technika od Eurovie.

tak tohle byla docela fraška, za mě. Opravdu tam byli Po-Út, jak psalo ŘSD na Twitteru, ale opravili tak 20-30% děr a špatné komunikace, pak se sbalili a jsou fuč

Ten úsek Milín -Lety je nyní v tragickém stavu - osobáky kličkují mezí dírami.

ToKro píše:Neplánuje někde místní občas udělat nějaké fotky, co se zajímavého děje? Vím, že jsou teď přípravné práce jen, ale třeba to kácení by byla taková pěkná dokumentace začátku

To je ještě brzo ne, maximálně by jste viděl vykácené stráně. Později

Včera traktor oséval za křižovatkou Lety, směr na Písek, říkám si - asi ho nechají ještě jednu sezónu hospodařit?:

https://mapy.cz/s/gecajaropu

martink píše:Včera traktor oséval za křižovatkou Lety, směr na Písek, říkám si - asi ho nechají ještě jednu sezónu hospodařit?:

https://mapy.cz/s/gecajaropu

Proč ne? první sezónu se budou dělat hlavně přípravné práce, přeložky sítí, staveništní komunikace, začne se se zakládáním mostů, možná zemní práce v místech, kde toho bude hodně.

Od II/118 až za Milín je pokáceno. Resp. už se kácí. Ovšem moc nerozumím tomu systému, protože zdaleka není pokáceno vše, a přitom se už dobrých deset dnů nic moc nezměnilo. Jediný opravdu hotový kus je ten kdysi zelený ostrůvek uprostřed múk Milín.

V sobotu jsem to projížděl. Podél celé trasy se nachází hromady dříví k odvozu. Jsou vysekané i některé aleje (Těchařovice, Nerestce). Kácelo se mezi MÚK Háje a Bukem, zůstávala jim tam řádka borovic. Je dokončen masakr dřevin v MÚK Milín. U Zbenic byla řetězová nehoda (+ jedno auto v příkopu), takže policie dopravu odkláněla přes vesnici. S těma pár kamionama v protisměru to byl výživný masakr. Navíc se od Milína do Chraštic opravuje asfalt a zrovna u Zbenic jsou semafory. Cestou zpátky jsem shledal, že je to na nich až moc pomalý a zamířil jsem na místní komunikace. U Let jsou v poli krásně vidět pozemky k MÚK. A taky tam řádilo sbírání dříví. Mirotická MÚK je vysekaná taky, jiné náznaky ohledně přeložky pro II/604 zatím nejsou.

Z I/18 by měla v místě MÚK zmizet BUS zastávka TA Zakázku vyhrála EUROVIA s cenou 5 982 351,5 Kč s DPH

darwousek píše: ↑13.9.2024 17:35:14 Z I/18 by měla v místě MÚK zmizet BUS zastávka TA
Snímek obrazovky 2024-09-13 183328.png

Zakázku vyhrála EUROVIA s cenou 5 982 351,5 Kč s DPH

Díky za zmínku tady. Dříve se řešilo záchytný parkoviště na Skalce, ale teď je o tom několik let ticho po pěšině. Bude se to realizovat v návaznosti na to vymístění? Každopádně jestli tam bude zajíždět každý pražák jedoucí z/do Příbrami, tak to bude celkem nepříjemný zdržení.

Vymístění zastávky je podmínka kolaudace D4 Skalka - Háje... Dobře, že to ŘSD skutečně dokopalo... Jako určité zdržení na cestě z Příbrami do Prahy to je... Skoro by bylo nejlepší, kdyby na zastávce byl nějaký "maják" na tlačítko, který by si cestující zmáčknul, kdyby chtěl nastupovat, přičemž ten "maják" by řidič busu viděl při příjezdu na kruhák...

Mít zastávku na znamení není IMHO žádný problém. Akorát nebude mávat, ale něco se rožne.

Ono i zastávka na znamení přímo na dálnici není žádná výhra. Když stojíte na zastávce, třeba i u běžné silnice první třídy, tak stejně v dálce nepoznáte, jestli ten autobus v dálce je Váš. A pokud před ním jede kamion, tak také můžete mávat jak chcete
Pokaždé, když je naše ulice a s ní i zastávka uzavřena, musí autobusy sjíždět z obchvatu a na první křižovatce se otočit a zase najet zpátky. No také nejsou řidiči, natož cestující nadšeni, když na té dočasné zastávce nikdo nečeká. Jenže to ten řidič nemůže vidět.

Mohou zavést něco jako v Brně na přehradě, kde musíte na loď otáčet cedulí

podpořím tuto myšlenku historickou zkušeností ze zastávky Lomnická, která byla "na znamení" už za minulého režimu
a tvůrce jizdního řádu tam udělal tu krásnou věc, že jely 3 autobusy za sebou a já potřeboval tím prostředním...
samozřejmě, cílová stanice byla u každého jiná
takže jsem občas přebíhal z prvního do nově prvního u Laktosu, občas byl v 3,14či....
takže abyste místo do Příbrami, nejel do písku nebo Budějic

Pěkná vzpomínka na re reálný socialismus. Přímo to vidím Miku

darwousek píše: ↑13.9.2024 17:35:14 Z I/18 by měla v místě MÚK zmizet BUS zastávka TA
Snímek obrazovky 2024-09-13 183328.png

Zakázku vyhrála EUROVIA s cenou 5 982 351,5 Kč s DPH

Není trošku bizár, že se přesouvá zastávka z I/18, která asi někomu vadí, ale nikomu nevadí zastávka na dálnici, která je hned za sjezdem?

Asi moc nejezdite stredoceskymi autobusy, to byste jinak vedeli, ze na autobus se nemava a na znameni jsou vsechny zastavky.

V zadání veřejné zakázky je jasně uvedeno "Jedná se o přemístění stávající BUS zastávky z dálnice D4 ve směru na Prahu a autobusové zastávky ze silnice I/18 ve směru na Sedlčany na přilehlý pozemek " - takže nebude zrušená zastávka jen na I/18, ale i na D4. A technicky si dovedu představit i zrušení zastávky ve směru Sedlčany-Příbram, i když za cenu otočení se na kruháči, pokud tam nechtějí udělat levé odbočení od Sedlčan.
Počítám, že podobným stylem by se daly řešit i zastávky na trase D4 od Jíloviště směrem k Příbrami, mám pocit, že tam ale zbývají už jen snad tři...