České dálnice > Diskusní fórum

s t a v e b n í p o v o l e n í
na stavbu:
„II/412 Dobšice, most 412-004“
Stavba obsahuje:
Jedná se o demolici nosné konstrukce stávajícího mostu a výstavbu nové nosné konstrukce

Na mostě je navržena volná šířka vozovky 11,50 m.

V případě dohotovení aktualizace řešení IV. stavby obchvatu I/38 před zahájení realizace
předmětné stavby mostu bude její řešení znovu projednáno s ŘSD a v případě oprávněné
potřeby zvážena změna stavebního povolení, pokud by tím došlo k úsporám na straně
investora předmětné stavby.
11. Stavba bude zahájena až po nabytí právní moci stavebního povolení a bude dokončena v termínu
do 31.12.2026.

https://www.znojmocity.cz/assets/File.a ... enty=97787

Zase něco k tématu:

Tak kromě Klárky / Lenky Polákové / tu máme specialistu rozpočtáře na stavby mostů ! Na něj snad nemá ani ten Patrik

Jedna malá vzpomínka na zahájení z fotobanky z CTK.

Jak je ta fotka stará ?

Únor 2007

Díky Lenny ! Never ending story...

Vypadá to, že se nikdy nekončící příběh KONEČNĚ rozhodli začít psát znovu. https://portal.cenia.cz/eiasea/detail/E ... 82?lang=cs
38 je v kategorii 2+1 s betonovým svodidlem S 15,25/110. 2+2 mezi MÚK s I/53 a MÚK Suchohrdelská. Před hranicemi před kasinem má přibýt kruháč, tím stavba končí. Předpoklad realizace 2028 - 2034.
Jinak jsem nezaznamenal žádnou pořádnou změnu. MÚK Znojmo-jih má pořád rampu Znojmo>Rakousko hloupou, doprava od Pohořelic mířící do Znojma pořád hnána přes MÚK Suchohrdelská a s levým odbočením na hlavní. No .. myslím, že tohle je zralé rovnou na přehodnocení a to i z dopravního hlediska.

Nekonečné snahy o obchvat Znojma.

https://zdopravy.cz/nekonecne-snahy-o-o ... ce-263613/

Konečně malý posun vpřed, ŘSD podalo žádost o stavební a územní povolení na dostavbu obchvatu

Tak to aby si Poláková šla koupit nové fixy, aby mohla řešit lepší trasu v mapě

Fixa nebude třeba, na Facebooku se Poláková pořád ohání trasou od Kalčíka

Tak snad to konečně klapne ! Vždyť takovýchto pomníčků je už jen několik...

TW RM:

ŘSD podalo žádost o vydání společného ÚR a povolení stavby na dokončení 750 m stavby “I/38 Znojmo, obchvat, I. st.”. Stavbou se napojí již hotové části obchvatu sil. I/38 přes sil. II/413 a II/412 na sil. I/53. Výběrové řízení na zhotovitele plánujeme zahájit ještě letos.


TW ŘSD Jihomoravský kraj:

Podali jsme žádost o územní rozhodnutí a stav. povolení k dostavbě severního obchvatu Znojma. Finišujeme podklady pro soutěž na zhotovitele. Jde o zbývajících 750 m mezi I/38 a I/53 (Jihlava/Brno). Stavbu Znojmo obchvat I. chceme zahájit příští rok. Více:

https://1url.cz/3J5yx

kot píše: ↑1.12.2025 10:26:23 Tak to aby si Poláková šla koupit nové fixy, aby mohla řešit lepší trasu v mapě

Oba dva strůjci obstrukcí jsou naživu, resp. v posledním týdnu byli. Takže si nějaké ty prostesty nejspíš užijem. Protože přece pan Kalčík to namaloval v polích a to je to správné.

Radost mi jednou udělá, až tato never ending story skončí a na zprovoznění obchvatu se objeví parta "Obchvat" s transparenty a píšťalkami PROTI obchvatu. To si Znojmo konečně oddychne od toho příšerného průjezdu. A Klárka nebude mít do čeho píchnout

Když nad tím tak přemýšlím, tak ještě tak 3-5 let a bude to nejspíš poslední město takové velikosti, kde bude chybět obchvat pro ten hlavní směr silnice první třídy.
Z dalších velkých mě asi napadá jen Havířov, který asi taky ještě nebude v té době vyřešen.
Když vezmeme tranzit nákladní dopravy, tak bude Znojmo bezpochyb "premiantem".

Ty jsi Arame takový optimista s pokračováním D49 do Slušovic? Ikdyž je pravda že D49 Zlínu v tomto ohledu prakticky nijak nepomůže, protože tranzitu východ-západ přes Zlín je naprosté minimum (v roce 2021 to bylo sotva 2000 aut denně což z celkového provozu kolem náměstí Práce netvoří ani 7%), Zlín má problém hlavní s místní a zdrojovou/cílovou dopravou.
Ještě jsem našel jedno větší město, a tím je Jablonec nad Nisou, ale tam nebude až tak problém ta nákladní doprava

Optimista ne, ale neberu I/49 jako úplně páteřní tah.
Na Zlín jsem pamatoval, podobně tak třeba na Jablonec.
Ale třeba jsem na něco opravdu zapomněl.

Edit: a až teď jsem dočetl až do konce a vidím že Jablonec taky zmiňuješ.

Na pokračování obchvatu směr Hatě se bude dělat tzv. velká EIA, viz závěr zjišťovacího řízení: https://portal.cenia.cz/eiasea/download ... tovaci.pdf
Pozitivní je zamítnutí některých připomínek Spolku, např: Krajský úřad Jihomoravského kraje neukládá povinnost zpracovat varianty umístění záměru (tj. posuzovat varianty obchvatu předložené Spolkem Obchvat, z.s. - zpracovatel: Ing. Kalčík 2015, 2021).
Či toto: Záměr stavby tak, jak byl od svého počátku vytvářen a formulován, byl tedy následně vyprojektován, projednán a v některých částech povolen a následně i proveden. Na celý tento proces byly vynaloženy značné finanční prostředky, které by byly v případě odstoupení od realizace v této fázi projektu zmařeny. Případnou změnu trasování předmětné stavby, vzhledem k částečné realizaci projektu a již probíhajícím navazujícím řízením, by musel iniciovat investor stavby Ministerstvo dopravy nebo město Znojmo.

Aram96 píše: ↑5.12.2025 19:11:11 Optimista ne, ale neberu I/49 jako úplně páteřní tah.
Na Zlín jsem pamatoval, podobně tak třeba na Jablonec.
Ale třeba jsem na něco opravdu zapomněl.

Edit: a až teď jsem dočetl až do konce a vidím že Jablonec taky zmiňuješ.

Ještě Česká Lípa, tam to taky bude tuhý boj s poslední částí obchvatu I9...

https://x.com/MatlRadek/status/1999594578534453607

ŘSD zahájilo výběrové řízení na zhotovitele stavby “I/38 Znojmo, obchvat I”. Předpokládaná hodnota zakázky je 373 mil. Kč bez DPH.
Jedná o dostavbu 752m první etapy obchvatu Znojma a jeho napojení na sil. II/412, II/413 a sil. I/53. Na stavbu je požádáno o vydání povolení stavby

„I/38 Znojmo obchvat III, IV, Hatě“, v k. ú. Znojmo-město, Znojmo-Louka, Dobšice u Znojma,
Oblekovice, Dyje, Chvalovice, Dyjákovičky, okr. Znojmo – závěr zjišťovacího řízení
Závěr:
bude posuzován
podle zákona č. 100/2001 Sb., o posuzování vlivů na životní prostředí,
ve znění pozdějších předpisů.
Oznamovatel zajistí zpracování dokumentace podle ustanovení § 8 zákona v rozsahu podle přílohy
č. 4 zákona. Dokumentace musí být zpracována autorizovanou osobou ve smyslu zákona. Část
dokumentace týkající se posuzování vlivů na veřejné zdraví musí být zpracována osobou, která je
držitelem osvědčení odborné způsobilosti pro oblast posuzování vlivů na veřejné zdraví.

https://www.znojmocity.cz/assets/File.a ... nty=104842

hovi píše: ↑12.12.2025 14:24:21

Aram96 píše: ↑5.12.2025 19:11:11 Optimista ne, ale neberu I/49 jako úplně páteřní tah.
Na Zlín jsem pamatoval, podobně tak třeba na Jablonec.
Ale třeba jsem na něco opravdu zapomněl.

Edit: a až teď jsem dočetl až do konce a vidím že Jablonec taky zmiňuješ.

Ještě Česká Lípa, tam to taky bude tuhý boj s poslední částí obchvatu I9...

Na tu jsem pomatoval také, ale netušil jsem, že je tam s přípravou až takový problém..

Dle zadávací dokumentace bude mít zhotovitel 21 měsíců na zprovoznění stavby včetně doby pro ZAV. No a soutěžní kritéria jsou fakt výsměch když už chci nějak zohledňovat dobu omezení/uzavírky, tak to sakra dám každé po 20% aspoň, ne?