České dálnice > Diskusní fórum

Asi tak ..

Co když to souvisí taky s druhou etapou?

Dnes jsem se byl projít na stavbě a pod valem u Bráfovy je složeno hafo stromů (několik desítek), očividně připravených na výsadbu, nejspíš právě na svahy).

Online exkurze na stavbu VMO ulice Žabovřeská

https://www.youtube.com/watch?v=xb8sxDSwA4s

Jj docela pěkne povidani mam to na webu

Docela velký posun. Zasazují se stromy, přidáno VO na chodníkách, nové chodníky...

Potvrzuju, jedna řada strom podél obslužky vysázená, na druhou jsou vykopané jámy. Snad se stromy ujmou, bude to chtít aspoň ze začátku zalívat a hlídat. Bude to vypadat vázně pěkně.

Dnes odpoledne se dělaly schody na straně Bráfové.

Sice už cca 10 dní staré fotky, ale pro kompletnost... Otevřený nájezd z ulice Fanderlíkova

Když už jsou zde i zmínky na tramvajový tunel Žabovřeská, tak tady je jedno firemní video od SUBTERRA: Od začátku roku stavíme tramvajový tunel, který je součástí další etapy Velkého městského okruhu Žabovřeská v Brně. Půlkilometrový tunel pod svahem Wilsonova lesa uvolní prostor pro rozšířenou komunikaci podél Svratky, zčásti překrytou galerií. Ražená část má délku 355 metrů. Hornina je rozpojována mechanicky a v některých úsecích pomocí trhaviny, ražba postupuje od severního portálu. K projektu patří i 50metrová úniková štola ústící do galerie. Tramvajová trať má být do tunelu přeložena v příštím roce.

Video patří do vedlejšího vlákna k II Etapě Tohle je I Etapa, která už je hotová. Myslim že tam už i je

Už by tam fakt měli dostavět portál pro značení. Řidiči se strašně pozdě dovídají, směrem z Krpolských tunelů na výstaviště, že pravý pruh jede na Bystrc a dva levé na výstaviště. Kličkující kamiony jsou tu na denním pořádku a celkově jsou tu zmatky i u osobáků na poslední chvíli. Už jsem i viděl jeden případ, kdy někomu prostě odbočit z pravého do prostředního už nešlo a musel sjet bokem a pak se kolektorem vrátit.
Alespoň prvně na zem ať to udělají, než se povolí a postaví portály.

Otázka je, jestli vadí, když někdo projede tím "třetím" pruhem rovně a ne doprava na Bystrc. Já to tak občas dělám, ale úmyslně.

Je to naprd. Pak tam akorát zavazí těm, co najíždí tím malým nájezdem a mají se vyměňovat s auty na Bystrc. A pak ještě v následném hlavním připojováku z Bystrce. V tom kolektoru je žádoucí mít prostě co nejméně aut.
Ale jinak ať si tama jezdí znalci jak chtějí, pro ty se to značení nestaví, postavit se musí právě pro neznalce, aby nevznikaly zmatky, které teď vznikají.

KarelLer píše:Otázka je, jestli vadí, když někdo projede tím "třetím" pruhem rovně a ne doprava na Bystrc. Já to tak občas dělám, ale úmyslně.

Samozrejme, ze to je prasarna...stejne jako schvalne vjet do pripojovaciho pruhu a podjet stojici vozidla (rovnez pomerne bezny jev predevsim v miste pripojeni z Luzni ulice)...cunarna no...

K čemu je na té obslužce zastávka ve směru od výstaviště ? To to pak ten bus vycófe zpátky ?

Protože je ta obslužka plánována jako prodloužení až k vozovně Komín, čehož se obávám jen tak nedočkáme.