České dálnice > Diskusní fórum

Třeba zase zas ušetří nějaký čas na zajištění těch svahů, když se jde do skály?

JakubMD: Posunout teoreticky můžou, přestože zatím podle mého není žádný důvod. Naopak až do objevení těchto komplikací se mluvilo o akceleraci. Zas to není most nebo sesuvné území. Pokud se tím do roka prokoušou, tak vybudovat v tom zářezu kanalizaci a silnici, není problém během půl roku.
Ale reakce byla na to, že mají dvě celé stavební sezóny a můžou být v klidu, což nemají, je to 1 a půl.

Litomyšl chce být zase v něčem jiná. Po ŘSD žádá protihlukové stěny, které by designově odkazovaly na rodiště Bedřicha Smetany.
https://www.idnes.cz/pardubice/zpravy/d ... pravy_lati

Odkaz na Bedřicha Smetanu u protihlukových stěn. To jako, že byl Smetana ke konci života hluchej?

Spíš to, že on by protihlukovky vůbec nepotřeboval

Honey72 píše: ↑15.3.2026 17:52:25 Spíš to, že on by protihlukovky vůbec nepotřeboval

vrms: díky za upřesnění. Někde (leták nebo noviny) jsem četl termín "do konce roku 2027" a tak jsem automaticky počítal s tím, že to bude zase pár dní před Vánoci, jak je u D35 obvyklé.

PS: všimli jste si, že v tom článku o protihlukovkách mají fotky, které budou vyfoceny až pozítří (18.3.)?

Březnové video od ŘSD

Na mě tohle působí velmi kladným dojmem!

Docela krátké, ale velmi hezké video. Je tam spousta techniky v akci a k tomu i pár zaparkovaných osobáků v hlavní trase. Tím že to bylo točeno docela z výšky, tak mi to hemžení připadlo jako hemžení na obrazech holandského Breughela

Reportáž o rekonstrukci Primátorské hráze kvůli odvodnění D35:

Odstřely tvrdé horniny znamenají jedno pozitivum - pevný základ pro celý profil dálnice v daném místě. Tam to bude skutečná pista, pokud se něco neodflákne.

V Litomyšli to teď je ve špičkách, hlavně těch vikendových, fakt masakr. Paralelní stará cesta přes naměstí je podle mě teď spíš prokletím než výhrou. A světla s Mařákovou, to asi není třeba ani komentovat... A jestli prošlo zdržení termínu u tunelu, vidím jako jasnou věc, že se to protáhne i na tomto úseku.

"Paralelní stará cesta" je pro objíždění I/35 nesmysl, protože lidi co ji používají musí na kruháku u Dalibora (nebo na světlech za náměstím) dostat od aut na I/35 přednost. Což zabere dost času a ještě tím prodlužují kolonu na I/35. Když v Litomyšli bydlíte a kvůli objížděčům na vedlejších stojíte v kolonách, tak je to dost k vzteku.

Já to myslel jako prokletí pro město, kdy se ta souběžná vesta zaseká objížděči a nahraní jsou i místní. Ono je celkem jedno, jestli to zkouší u Dalibora, nebo až do Mařákovy, všude to pak stojí a nehýbe se...

No, a není to taky malinko tím, že Litomyšl proti dálnici docela dlooouho bojovala ? Takže postupně dochází k tomu, co spousta lidí na těchto stránkách předvídala...

slfi píše: ↑13.4.2026 7:05:32 ...
Když v Litomyšli bydlíte ...

to jste si měli s radnicí vyřídit dřív
ale to se "nám tady" nevěřilo...

A ještě bych si dovolil připomenout, že bude ještě podstatně hůř s každým zprovozněným úsekem...

A to ja si zasa nemyslím. Úseky pred Litomyšlou sú z pohľadu jazdnej doby už len kozmetika. To by sa musel otvoriť úsek Opatovec - Mohelnice aby sa to nejak ešte viac zhoršilo.

Takové zpoždění snad zářez do skály kolem Strakova nepřinese, aby byl úsek Opatovec-Mohelnice dřív...

Mike píše: ↑13.4.2026 19:24:21

slfi píše: ↑13.4.2026 7:05:32 ...
Když v Litomyšli bydlíte ...

to jste si měli s radnicí vyřídit dřív
ale to se "nám tady" nevěřilo...

Tak samozřejmě to všichni věděli a těch pár let budeme muset přetrpět... Nepatřil jsem mezi blokující, ale rozumím tomu, že když se něco definuje na stovky let (trasa dálnice) tak by se to mělo udělat co nejlépe tak, aby to bylo pro okolí co nejlepší. Není to něco, co prostě nějak uděláte a když se to nebude líbit, tak se to časem upraví.

slfi: Já teda vidím velký rozdíl mezi "udělat pořádně" a "tudy rozhodně ne" Jak jsem to sledoval, zastupitelé Litomyšle zastávali dlkouhá léta spíše ten druhý postoj.
A ono s tím "udělat pořádně" nekoresponduje ani to, že na severu nebude MÚK (požadavek města), takže provoz z tohoto směru pojede i nadále přes město. Co bylo skutečným důvodem tohoto požadavku je mi dodneška záhadou.

Tím byla spekulace, že jim budou tímto sjezdem zajíždět do města (kolem zámku) auta z dálnice. Proto se i jednu dobu řešila souběžná komunikace a sjezd na II/360. Takhle tam zůstane jen místní provoz, který tam už je.

slfi píše: ↑14.4.2026 8:05:23 Tak samozřejmě to všichni věděli a těch pár let budeme muset přetrpět... Nepatřil jsem mezi blokující, ale rozumím tomu, že když se něco definuje na stovky let (trasa dálnice) tak by se to mělo udělat co nejlépe tak, aby to bylo pro okolí co nejlepší. Není to něco, co prostě nějak uděláte a když se to nebude líbit, tak se to časem upraví.

V nekonkrétním případě bych souhlasil.
V případě Litomyšle tohle ale spíš právě neplatí vzhledem k tomu, jaký je výsledek. To si jen nalháváte.

Japao Joe: ta poslední věta je buď bláhová, a nebo spadá pořád do toho "to byla spekulace, že..." Samozřejmě tam zdaleka nebude ten provoz, co tam je nyní. Hotová D35 ho dost navýší.