České dálnice > Diskusní fórum

Otevřený dopis starostky Palkovske ministrovi dopravy:

http://trinecko.cz/web_files/aktuality/ ... 26_001.pdf

mota v česku končí. o víkendu tu byla "kontrola" z portugalska. nicméně kontrola z portugalska tu byla i týden před tím... toto úterý všichni zaměstnanci dostali výpověď. přišlo to poměrně náhle, ve firmě o tom dopředu skoro nikdo nevěděl. kromě vlastních problémů měli i dost navíc od exmostu - museli zaplatit subkám dluhy exmostu, aby se vrátily na objekty, které původně byly od exmostu a tak. no a na druhém úseku údajně imos zkrachuje až to dokončí. tohle je výsledek toho, že řsd s firmami bojuje, místo toho aby je bralo jako své partnery.

edit: svým včerejším vyjádřením Ťukťuk jenom dokázal, že je naprosto nekompetentní. doufám, že jej velvyslankyně usadí a vysvětlí mu, že až řsd přestane vysírat s firmama, tak že to bude mnohem lepší

Pamatuji tu slávu jak Prachař vychvaloval snížení cen na vysoutěžených stavbách. Na samém začátku jsem jiné kritizující tento stav nebral vážně a bohužel toto je pravdou. Stavební firmy krachují, dílo není dostavěno a bude hůř. Stavba se mezitím znehodnotí a sanace a znovudokončení vyjde dráž...
Jedním slovem: Škoda
Doufám, že ŘSD napraví škody a v nejkratším možném termínu vybere jinou stavební firmu, která tento úsek dokončí.

vina je na obou stranách, jak se psalo výše musí to chtít všichni a táhnout za jeden provaz, jinak to nejde, jak si Investor udělá ze Zhotovitele holku pro všechno tak to pak dopada...nikdo jim (motě) nedržel nabitou zbraň u spánku, že mají dát takovou cenu, myslím si že dojeli na sliby a chlácholení EXMOSTU. Jo, jo, to je důsledek podrážení ceny, jen aby se vyhrálo a pak se uvidí....červený fidic, a pak se hraje na vícepráce a řsd má mít odborníky tím myslím zkušené prověřené provozem (ti co to staví, ne ti co sedí na investičním a mají takovou stavbu za sebou) stavoše, kteří vědí jak se co technologický dělá a co jde a nejde, už ve fází projektu a že za 60% investorské ceny to není možné postavit, bo jen 70% je materiál potřebný k postavení a zbytek je technologie, prace, atd. a jde se po tom, ať ukáže Uchazeč podepsané smlouvy na prace, materiál atd., celý proces výpočtu nabídkové ceny a jde se střev, u položek na první oko podseknuté a nosné položky stavby, nemusí se kontrolovat vše, jak já říkám svlíkaní do slipů, a to ti stavoši z provozu moc dobre umí, protože to tak dělali pro své šéfy a majitele firem kde dělali, takže je to o tom chtít a pořádně je zaplatil na řsd a chce to čas, ale jak si vezmeme kolik časů mají na posouzení....kdyby ho využili opravdu svědomitě a cíleně tak by se to nestávalo a když už tak jednou a dost černá listina a konec....teď to bude muset někdo postavit a ten si řekne ty peníze, které jsou reálne + zisk a bude to stát o rok později pokud to vyřeší přes zimu.

Problém byl ale v tom, že v tendru "podstřelili" nabídkovou cenu i další uchazeči. Kdyby to byla jen Mota, pak by zadavatel byl podle zákona o veřejných zakázkách povinen jí vyzvat, aby doložila, jak dosáhne úspory proti investorské ceně a v případě, že by její podklady nebyly průkazné, jí z tendru vyloučit. Když se ale přihlásilo víc uchazečů s cenami výrazně pod investorskou cenu, pak se v souladu se zákonem mělo za to, že je to důsledek všeobecného poklesu cen stavebních prací a zadavatel tak neměl povinnost to zkoumat.

k těm odborníkům na řsd. doporučuju se podívat na nařízení vlády na platové třídy a tabulky. jenom blázen by šel dělat k řsd za zlomek peněz, které má v soukromé sféře (což pro stavbyvedoucího může třeba být z 60 tisíc na stavbě s bídou polovina u řsd). tento problém například nemusí řešit u sždc, jelikož nejsou příspěvková organizace, ale státní organizace (tabulky sice mají, ale svoje vlastní). proto by tolik pomohlo změnit řsd na státní podnik nebo akciovku, aby plat generálního ředitele nebyl nižší než je plat manažera projektu stavby atd.

..

Palkovska je dobra. Je tu snad se všema kamaradka, nahrabane má a nema nutkani delat blbosti... Doufam že starostka bude dlouho, protože třinec fakt šlape poslední dobou...

mno, nevim, jak to presne bylo na teto stavbe, ale myslim, ze RSD ma jeste daleko do polske GDDKiA, co se vztahu ke zhotovitelum tyce.

Ano, ŘSD může za to, že někdo podsekl cenu. Proboha.

To ne, ale jestli to chápu dobře, je výrazně výhodnější od smlouvy odstoupit než dodat stavbu o pár měsíců později - pokud to tak je, za to ŘSD může určitě. Pak v médiích bylo něco o tom, že ŘSD krátí faktury za ušetřené práce a přitom neproplácí vícepráce - jako podnikatel (i když dělám na zakázku software, takže třeba 100x menší rozsah zakázek) bych řekl, že to druhé může být v mnoha případech ok, ale pak je to první hodně nefér. Samozřejmě to může být dezinterpretace vedení zkrachovalé firmy, to neposoudím.

Sosa píše:Ano, ŘSD může za to, že někdo podsekl cenu. Proboha.

špatně jsi to pochopil. ŘSD múže za celou situaci proto, jak jedná se zhotoviteli.

pasky píše:To ne, ale jestli to chápu dobře, je výrazně výhodnější od smlouvy odstoupit než dodat stavbu o pár měsíců později - pokud to tak je, za to ŘSD může určitě....

Tak ve výběrovém řízení byly nějaké podmínky, ŘSD se nemůže jen tak, ikdyž tady by se to hodilo, rozhodnout o tom, že někdo bude stavět déle... Pokud to vyhráli mimo jiné proto, že se zavázali, že to postaví do nějakého data, které bylo třeba kratší než nabídla 2. firma v pořadí, bylo by nezákonné to prodloužit.
Pokud se nepletu, nejsou tak dávno doby, kdy firmy vydrbávaly s ŘSD, různě se domlouvaly na soutěžích apod., takže se nedivím, že si ŘSD už vše snaží lépe hlídat. Řešení je třeba najít co nejdříve, ale musí být v souladu se zákony, není to stavba domu, abyste si druhý den na stavbu dotáhli někoho nového...
Hlavní problém prostě je, že si to firma špatně spočítala a později zjistila, že to za ty peníze nemůže postavit...

... protože se ŘSD už nenechává snadno oblbnout jako dříve.

Ono to tak rychlé nebude, musí se zhodnotit, co už se postavilo, udělat projekt na dostavbu a na ten vypsat výběrové řízení. Tak minimálně rok zdržení.
Firma snad věděla, co podepisuje včetně smluvních pokut. Posunutí termínu může být pouze na základě objektivních důvodů, čili pokud je něco jinak než v projetktu. To si myslím, že už v této fázi není možné.

http://www.mdcr.cz/Media/Media-a-tiskov ... hvatu-Trin
Tak MOTA-ENGIL stavbu dokončí, vypadá to, že šlo jen o domluvení se ohledně pokuty za nedodržení milníku - podle Ťoka jediná změna - ŘSD zohlední možnost časového posun termínů milníků beze změny termínu konečného dokončení. Podle toho jak staví MOTA-ENGIL v Polsku, tak problém s dokončením v termínu v 2017/09 nevidím.

tohle mota zahrála dobře. neztratí bankovní záruky a hlavně se kulantně vypořádají se špatně podanou hromadnou výpovědí - podali ji v rozporu z českým právem a za každého vyhozeného jim hrozila milionová pokuta.
nehledě na tyto války objednatele a zhotovitele je důležitá jenom jedna věc - že se to dokončí bez výrazného zpoždění.

fakt nevěřím...
tady info z horizontu:
http://www.ihorizont.cz/zpravy-z-region ... u-obchvatu

nemožné se stalo skutečností !!!

Pánové, už jsem si otevřel láhev dobrého červeného. Pro mě vskutku nečekaný happy end. Kéž se to doopravdy realizuje...

no na flašku je ještě docela brzo - ted se musí začít zase stavět a k tomu jsou třeba lidi (ti dostali ale předminulý týden výpověď) a z současného managementu stavby se nevrátí nikdo. zatím to vypadá, že na stavbě pujde slyšet více polštiny než obvykle.

Vypadá to, že jim někdo vysvětlil, že toto mohou ještě prohrát a platit ŘSD daleko více. Asi jim bylo slíbeno, že pokud dodrží termín, nebude jim pokuta účtována. Bývá to tak ve smlouvách celkem standardně.
Po tom co provedli to budou mít s lidmi celkem problematické.

Sláva, na stavbě se opět maká !!! Pokračují návozy a rozhrnování hlušiny od ekoduktu po most nad milikovskou cestou. Dále se pracuje na MÚK Bystřice. Osobní auta na stavbě mají polskou MPZ-ku.

Myslím že tak easy jak to říká Ťok to nepůjde. Položte si otázku, dodali byste jim materiál nebo práci, když jsou pořád jednou nohou venku? Když víte že nemají peníze a prodělávají? Nebo snad teď přivezou vlastní stroje a dělníky?

za kolik to vyhrala mota+sds a kolik byl odhad?