České dálnice > Diskusní fórum

Napsal: **28.5.2019 18:23:46**

Teď jím počasí moc nepřeje. Ale zase zima byla v pohodě. Je už nějaký cca termín převedení dopravy na novou polovinu? Druhý finišer opravdu dorazil, v červené barvě.

Napsal: **28.5.2019 18:33:47**

já ráno cestou viděl oranžovou část finišéru ... po hotové polovině se má začít jezdit 1. srpna současně dojde k otevření silnice Hájov - Příbor včetně kruhového objezdu u MÚK Příbor-východ

Napsal: **28.5.2019 19:15:11**

1. srpna? Tak to teda mají, co dělat. mi se zdál spíše červený

. Ono barva je asi jedno, spíše je důležité, že dovezli druhý finišer.

Napsal: **28.5.2019 19:46:33**

Pro převedení už musí být celý pruh hotový na 100% nebo se počítá že se ještě něco bude dodělávat teprve až bude i druhá strana? Napadají mne jen středová svodidla.

Napsal: **28.5.2019 19:50:29**

Uvidíme ... škoda toho počasí ...

Napsal: **29.5.2019 6:38:49**

úsek příbor rychaltice dělá betonku mts, úsek rybí příbor pokládá colas - proto jiný finišer. beton se míchá v mobilní betonárce mts pro oba úseky - proto nemohou jet zároveň

Napsal: **29.5.2019 7:18:47**

evilcleaner: to jako po dokončení betonu příbor rychaltice ze strany mts ten finišér zase odvezou a zůstane jen ten oranžový finišér od colasu a ten se vrhne na úsek k rybímu ? a to už v mobilní betonárce nemíchají MZK ?

Napsal: **29.5.2019 8:12:44**

1. ano 2. lze paralelně

Napsal: **29.5.2019 9:15:52**

Tak doufam, ze ani jeden usek nebude zvlneny tak jako je zvlneny jiz pred par lety dokonceny usek okolo Pribora

Napsal: **29.5.2019 14:31:59**

to doufáme všichni

Napsal: **29.5.2019 14:53:50**

evilcleaner píše:to doufáme všichni

na části Rychaltice - Příbor nemám strach, to je kvalita alá MTS, ale u Colasu dál k Rybímu, to už je

Napsal: **29.5.2019 14:57:09**

sykyman píše:Tak doufam, ze ani jeden usek nebude zvlneny tak jako je zvlneny jiz pred par lety dokonceny usek okolo Pribora

jen doplním, že ten úsek kolem MÚK Příbor-západ byl zprovozněn 30. listopadu 2011, a betonáž probíhala v roce 2010 ve směru NJ (DSH - dnes Metrostav, stav podle mě

) a v roce 2011 směr FM (Skanska, tehdy se jim to moc nepovedlo, v záruční době dokonce místy došlo k mikrofrézování, jelikož byl povrch reklamován, nyní je dle ŘSD z hlediska rovinatosti OK, ale přejezd spár je bohužel místy v nižších rychlostech dost cítit)

Napsal: **30.5.2019 14:45:20**

Sice už to je nějaká doba, ale našel jsem hezké video zachycující demolici estakády Libhošť. Bohužel je video jen na FB.

https://www.facebook.com/mrozekas/video ... 187913320/

Napsal: **30.5.2019 16:43:26**

mipol píše: Mám i pár odpovědí z Metrostavu:
Důvodem odlišného postupu demolice mostu je způsob vyztužení stávající nosné konstrukce mostu, který neumožňuje ponechání pouze části mostu. Stávající nosná konstrukce je podélně i příčně předepnuta vysokopevnostní ocelovou výztuží a působí tak jako jeden celek v obou směrech. Nelze ji tedy podélném směru funkčně oddělit tak, jak to bylo provedeno u ostatních mostů.

Tak mám pocit, že z nás někdo dělá vola. Po zhlédnutí videa jsem žádnou příčnou výztuž neviděl. Tuším, že někoho napadne tvrdit, že příčně předpnuty byly úložné prahy, jejichž demolice už na videu není.

Napsal: **30.5.2019 18:13:24**

Jasně, nic tam není, expertům se stačí podívat na jedno 3 minutové video a je jasno.
A přitom to na tom videu je to krásně vidět, např. v čase 2:34 se nosník v místě příčného vyztužení láme. Vzájemné propojení nosníků je vidět i na záběrech ze spoda.

: most.jpg (92.23 KiB) Zobrazeno 5832 x

Ale tak hlavní je mít hned závěr.

Napsal: **30.5.2019 18:25:06**

Expertovi by ty tři minuty stačily. Stačily by i průměrně pozornému a inteligentnímu divákovi. Tak nevím....

Napsal: **30.5.2019 19:04:33**

Proč se na podobné demolice nepoužije trhavina?

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

Napsal: **30.5.2019 19:40:40**

Nosná konstrukce estakády byla předpjatá jak podélně ve stěnách komorových nosníku, tak příčně v místě příčníků mezi nosníky. V čase 2:58 jde krásně vidět předpínací kabely příčného předpětí. Na screenu co tady dal Martin jde zase vidět koroze v místě kotevní oblasti příčných přepínacích kabelů.

Napsal: **30.5.2019 20:54:53**

Na to jsem se ptal u demolic nadjezdů na D1, dostalo se mi odpovědi, příliš dlouhý čas na vyřízení všech povolení.

Napsal: **30.5.2019 22:12:02**

bumbik píše:.....bude ve dnech 6.10.2018, 00:01 hod do 7.10.2018, 23:59 hod (jedná se o sobotu a neděli), probíhat úplná uzavírka silnice I/48 v úseku Rybí (obslužná komunikace C115) – MÚK Příbor Západ.
.... v těchto dnech bude prováděna oprava v místě, které bylo poškozeno při bourání estakády (most mezi obcí Libhošť a sirkovými lázněmi), a které bylo doposud opraveno pouze provizorně.

Napsal: **30.5.2019 22:36:41**

adamos píše:Proč se na podobné demolice nepoužije trhavina?

Na začátku je estakáda, na konci separovaná ocel a betonový recyklát. To trhavina neumí.
Samotný odstřel je otázka vteřin, jeho příprava otázka týdnů.
Evakuace obyvatel je možná (Plzeň -20 000 obyvatel), nikoliv žádoucí.

Napsal: **2.6.2019 7:39:03**

Když to bourali, kolovalo na internetu video, kdy se něco nepovedlo. Prý jim to tam nějak nechtěně spadlo, nebo tak nějak. Pak se video ztatilo. Máte někdo ten záběr?

Napsal: **2.6.2019 7:52:14**

Zbourat trhavinou můžete něco na "ohrazeném" zabezpečeném místě, tedy ne na dálnici, kde ještě před pár hodinami jezdila auta

Přípravy trvají dlouho, už samotné navrtávání a umísťování trhavin, vyklizení staveniště. A pokud nakonec v hodině D něco selže, nikdo si nevezme na triko týden uzavřenou dálnici kvůli nápravě.

Napsal: **5.6.2019 6:21:21**

Pokládka MZK dokončena v celé trase. PHS u Hájova také dokončeny. Bílý finišér stále operuje v okolí MÚK Příbor-východ, ale teď už několik dní stojí. Oranžový finišér stojí už týden složený u sjezdu na Sedlnice a je orientovaný směrem na Příbor.

U Rychaltic se objevil AB finišér, před MÚK Příbor-východ zase fréza. Mostu u Rybího chybí ve směru na NJ dobetonovat poslední 2 segmenty mostovky.

Napsal: **5.6.2019 6:48:03**

co PHS u Příbora u východního sjezdu, hotovo nebo ne? nosníky tam stojí bůhví jak dlouho ... bílý finišér stojí podle mě proto, že se dokončovala úprava svahu u doprovodné komunikace, tak aby se tam vzájemně nepletli ... je otázka, jestli nebude CB i na tom kruhovém objezdu, obdobně, jako je to na MÚK Příbor-západ, ale na to by asi použili nějaký malý finišér ... jinak včera u oranžového finišéru Colasu dělníci něco nastavovali upravovali a už mají všechny 3 části řazené za sebou tak, že mohou prakticky co nevidět začít, počítám, že pokládka začne ještě do konce tohoto týdne od Borovce směrem k Příboru

České dálnice > Diskusní fórum

[D48] Rybí – Rychaltice

Re: [D48] Rybí – Rychaltice

Re: [D48] Rybí – Rychaltice

Re: [D48] Rybí – Rychaltice

Re: [D48] Rybí – Rychaltice

Re: [D48] Rybí – Rychaltice

Re: [D48] Rybí – Rychaltice

Re: [D48] Rybí – Rychaltice

Re: [D48] Rybí – Rychaltice

Re: [D48] Rybí – Rychaltice

Re: [D48] Rybí – Rychaltice

Re: [D48] Rybí – Rychaltice

Re: [D48] Rybí – Rychaltice

Re: [D48] Rybí – Rychaltice

Re: [D48] Rybí – Rychaltice

Re: [D48] Rybí – Rychaltice

Re: [D48] Rybí – Rychaltice

Re: [D48] Rybí – Rychaltice

Re: [D48] Rybí – Rychaltice

Re: [D48] Rybí – Rychaltice

Re: [D48] Rybí – Rychaltice

Re: [D48] Rybí – Rychaltice

Re: [D48] Rybí – Rychaltice

Re: [D48] Rybí – Rychaltice

Re: [D48] Rybí – Rychaltice

Re: [D48] Rybí – Rychaltice