České dálnice > Diskusní fórum

Napsal: **10.9.2012 11:59:51**

Marooned17 píše:Kasme: a kdy bude zprovozněna větev Běchovice - Brno?

No s největší pravděpodobností současně se sprovozněním 511. Jinak nevím, kdo by po ní jezdil.

Napsal: **10.9.2012 13:06:59**

Otázka nebyla PROČ, ale KDY.

A na "blbou otázku" bych já osobně dal "blbou odpověď", např.: "Podle nejmenovaného zdroje to bude 30. února".
EDIT: Prosím někoho z adminů o přesunutí do příslušného vlákna.

Napsal: **10.9.2012 14:17:38**

Když nemůžeš poučit, alespoň pobav.

Napsal: **12.9.2012 9:10:26**

D1, mezi km 9.6 a 9.3, ve směru Praha
12.09.2012 09:56 - 12.09.2012 19:00
práce na silnici, levý jízdní pruh uzavřen , uzavřen LJP, práce na mostě

Napsal: **26.9.2012 19:02:09**

http://www.rsd.cz/doc/Informacni-servis ... -ctyri-dny

Napsal: **26.9.2012 19:14:59**

a pak že to nepůjde... a v neděli už po nové větvi Brno => Plzeň

rsd.cz píše:Na Jižní spojku se vrátí kamiony – na čtyři dny

Z důvodu dokončování výstavby křižovatky a přemostění na dálnici D1 (11 km) u Modletic plánuje ŘSD od čtvrtka 27.9.2012 (20:00 hodin) do neděle 30.9.2012 (14:00 hodin) uzavřít nájezd na Pražský okruh z dálnice D1 ve směru od Brna (směr Plzeň).

Napsal: **27.9.2012 19:28:00**

a opravdu už je uzavřeno...

: D1-120927-2025.jpg (31.69 KiB) Zobrazeno 12515 x

jen škoda, že nezbyla zelená na třetí polohu proměnné části

: D1-120928-0803.jpg (80.73 KiB) Zobrazeno 12443 x

Napsal: **28.9.2012 16:28:15**

první vrstva položena kasme http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 2.JPG.html

video z pokládky http://www.youtube.com/watch?v=_zF_YRJHcMM

průjezd špičkou kolektoru směr Praha http://www.youtube.com/watch?v=KTQ2XJ3KkF0

další fotky postupně http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... r1/120928/

hlavně značení uzavírky

Napsal: **30.9.2012 17:43:17**

definitivní větev Brno => Plzeň byla zprovozněna po poledni

fotky a video během večera

foto průjezd http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 120930/bp/

Napsal: **30.9.2012 20:03:59**

kasme píše:definitivní větev Brno => Plzeň byla zprovozněna po poledni

fotky a video během večera...

kasme, pěkné...

praktický dotaz: co to máš za motor? má to pěkný zvuk mnoha koníků

Napsal: **30.9.2012 20:08:30**

Teď by mohli načárat zase zpátky 3 pruhy směrem na Prahu nebo ještě tomu něco brání?

Napsal: **30.9.2012 20:10:36**

Jaroslav píše:kasme, pěkné...

praktický dotaz: co to máš za motor? má to pěkný zvuk mnoha koníků

ale třínohejch

fabia 1.2

dvs: to je furt dokola

1. velká část dopravy odbočuje na okruh a následně se jiná část připojuje
2. nedořešené napojení kolektoru zpět na D1

Napsal: **1.10.2012 7:48:04**

Pěkný kasme. Kolik se tam dá svištět?

Napsal: **1.10.2012 7:50:10**

Povolená bude 80, ale dá se to projet i ve 100ce... Za sucha teda. Nicméně jedna věc mě tam pěkně točí, s tím budem muset něco udělat:
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 3.JPG.html
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 6.JPG.html
- ten služební sjezd je v pitomym místě vnějšího oblouku - to někdo při smyku trefí a skončí nám dole na hlavní trase - teď tam nic nejezdí ale i tak to není vůbec pěkný ...

Napsal: **1.10.2012 7:54:19**

mapman píše:Povolená bude 80, ale dá se to projet i ve 100ce...

jj, ta 100 je na videu

kde ta 80, bude končit? Momentálně končí až křižovatkou, což je dost daleko.

Navíc od Prahy omezení není...

Napsal: **1.10.2012 8:04:40**

Teď končí v místě připojení rampy Praha - Plzeň.

Napsal: **1.10.2012 8:22:40**

mapman píše:Teď končí v místě připojení rampy Praha - Plzeň.

Což dává smysl, tam totiž končí obě zatáčky.

Napsal: **1.10.2012 8:56:00**

ale pak je ještě dlouhá rovinka

klidně by mohla končit už tam, v tom skopečku už na ní stejně každej zapomene

http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 8.JPG.html

a nebo rychlost doporučená

také došlo k opuštění již provozovaného CB krytu na hlavní trase

a ještě jedna poznámka k CB krytu

hh píše:Vymývaný beton se v německy mluvících zemích používá dlouhé roky, viz rakouská A5 či v Německu A6 poslední úsek, tj. Amberg - A93.

U nás to bylo poprvé vyzkoušeno letos na hranici staveb R1 512 a 511 u Modletic, kde je asi 100m, které se nepojíždí, první takový úsek bude 230 m na konci opravy D1 211-214 P. Ano, je to vlastně "testovací vzorek", nějak to souvisí s modernizací D1, ale detaily neznám.

Napsal: **1.10.2012 9:51:56**

dvs píše:Teď by mohli načárat zase zpátky 3 pruhy směrem na Prahu nebo ještě tomu něco brání?

kasme píše:dvs: to je furt dokola
1. velká část dopravy odbočuje na okruh a následně se jiná část připojuje
2. nedořešené napojení kolektoru zpět na D1

kasme píše:průjezd špičkou kolektoru směr Praha http://www.youtube.com/watch?v=KTQ2XJ3KkF0

Jasně, že je to furt dokola.

, ale teď je to zase aktuální téma. Odbočení je přeci už dnes udělané snad definitivně (prodloužil se kolektor, rozšířil most přes dálnici) a je připravené na dvoupruhové. Špička kolektoru směrem na Prahu se také prodloužila, ale asi ještě neotevřela.

Napsal: **1.10.2012 10:03:04**

dvs píše:Špička kolektoru směrem na Prahu se také prodloužila, ale asi ještě neotevřela.

jenže furt tam chybí kus kolem ČS PHM

a nevypadá to na nějakou aktivitu...

Napsal: **1.10.2012 10:15:09**

kasme píše: 1. velká část dopravy odbočuje na okruh a následně se jiná část připojuje
2. nedořešené napojení kolektoru zpět na D1

Stejně ale furt nechápu, proč to nemůže bejt ze tří pruhů stažený do dvou až v tý rovný kilometrový části "nad okruhem" a musí se to kombinovat s odbočenim ještě na horizontu, kde neni vůbec vidět kam co skutečně pokračuje. Takový ty reakce "dyť to jede jinam" a zmatečný přeřazování do jinýho pruhu tam vidim snad pokaždý, a pokud se tam ještě nic ve většim počtu "nepotkalo" je to skoro zázrak. A na ty bych nespolejhal.

Napsal: **2.10.2012 15:41:59**

od zítra výjezd z ČS PHM na Prahu přes špičku kolektoru

uzavírka dálnice D1, odstavného pruhu a levého připojovacího pruhu z čerpací stanice
pohonných hmot Shell v km 9,850 – 9,650 vlevo, podle konceptu RDS „Situace DIO – 4. etapa,
7.B fáze, pro definitivní napojení čerpací stanice pohonných hmot Shell v rámci objektu
SO 103, a to od 3. 10. 2012 do 30. 11. 2012

Vedení dopravy:
Doprava na dálnici D1 bude ve směru na Prahu vedena ve stávajících pruzích za snížené
rychlosti 100 km/h. Levý připojovacím pruhu od čerpací stanice pohonných hmot bude uzavřen.
Napojení z odpočívky bude pravým připojovacím pruhem.

Napsal: **3.10.2012 21:06:41**

Chci se zeptat ohledně toho nového spojení D1 - R1. Takové napojení se dělají hlavně kvůli tomu že klasický čtyřlístek hodně zpomalí vůz nebo nákladní auto ale v tomto případě mi ten začátek stejně příjde nebezpečný a kamion to v 80 asi určitě nedá,,, tedy bude tam nějaké omezení značkou nebo co si o tom myslíte?

Napsal: **3.10.2012 22:16:23**

S kamionem sice nejezdim, ale nějak nevidím problém, ty poloměry jsou opravdu dostatečné, proti čtyřlístku násobně větší. Stejně tak nevím, proč osazovat značku - snad každý jede dle svého úsudku a dokáže odhadnout, jak rychle smí jet.

Napsal: **3.10.2012 23:26:52**

Imho se delaji proto, ze ctyrlistek ma tu zasadni vadu, ze v nekterych smerech (leva odboceni) je najezd vzdy pred sjezdem. Lze ho sice votunit o kolektory, ale ani to nemusi byt vzdy dostatecne.

České dálnice > Diskusní fórum

Dálniční uzel Modletice (D0×D1)

Re: MÚK Modletice (R1×D1)

Re: MÚK Modletice (R1×D1)

Re: MÚK Modletice (R1×D1)

Re: MÚK Modletice (R1×D1)

Re: MÚK Modletice (R1×D1)

Re: MÚK Modletice (R1×D1)

Re: MÚK Modletice (R1×D1)

Re: MÚK Modletice (R1×D1)

Re: MÚK Modletice (R1×D1)

Re: MÚK Modletice (R1×D1)

Re: MÚK Modletice (R1×D1)

Re: MÚK Modletice (R1×D1)

Re: MÚK Modletice (R1×D1)

Re: MÚK Modletice (R1×D1)

Re: MÚK Modletice (R1×D1)

Re: MÚK Modletice (R1×D1)

Re: MÚK Modletice (R1×D1)

Re: MÚK Modletice (R1×D1)

Re: MÚK Modletice (R1×D1)

Re: MÚK Modletice (R1×D1)

Re: MÚK Modletice (R1×D1)

Re: MÚK Modletice (R1×D1)

Re: MÚK Modletice (R1×D1)

Re: MÚK Modletice (R1×D1)

Re: MÚK Modletice (R1×D1)