České dálnice > Diskusní fórum

Ta značka na Holešov se mi líbí víc než ty české směrovky a klidně by na spoustě míst mohly nahradit nejen je, ale i následující tabuli o řazení v jízdních pruzích. Podobně jako v Německu. Bohužel je zrovna na té tabuli chyba. Pravý pruh není pouze odbočovací, ale i průběžný.

Co si myslíte o tomto místě? Je podle vás přednost levého/pravého pruhu jednoznačně daná?
https://mapy.cz/s/cucuvamuca

Ve vyhlášce je dáno, který pruh má přednost, když není jasné, který z nich je průběžný. Tak bych se řídil tím.
Ono vlastně úplně to samé je po výjezdu z mýtnic a to tam těch pruhů mají bezpočet. Vlastně tam kolikrát vůbec žádné pruhy nejsou a auta se sjíždějí jako do trychtýře

U mýtnice je na přednosti ten, kdo má větší sílu v noze / na "plynu" /

Hlavně v Itálii. Tam si raději vybírám kasu přímo uprostřed, abych jel rovně. Kolikrát mi to připadá, jak nějaký tankový útok Ale nikdy jsem se nesetkal s tím, že by na sebe někdo troubil, či musel brzdit. To spíš horší jsou mýtnice při nájezdu na dálnici, kdy po projetí kasou musíte zvolit správnou rampu pro váš směr a kolikrát je na druhé straně. Vy jste úplně vlevo, ale vaše rampa směr Řím je úplně vpravo a přes pět pruhů (které nejsou vyznačeny) máte pár desítek metrů na manévr Kdyby to měli vyznačeno ještě před mýtnicí, byl bych jim vděčný

Teda včera jsem si na D1 fakt užil legrace, nastěstí jsem se dopravním značením nemusel řídit Tak nejdřív na 203.km info, že I/42 směr Svitavy uzavřená. Ovšem nad I/50 se směr Svitavy hrdě tyčí dál, takže si člověk holt musí vybrat, které značce věřit, aby trefil tu správnou-zavřenou část I/42, k čemuž pomůže značená objížďka v podstatě až za sjezdem. A pak legrace přes exitem Jihlava, kdy na světelné tabuli svítí exit 112 zákaz vjezdu bez dalších informací, ale na návěsti je škrtnutá jen Jihlava. Nároky na míru vlastní informovanosti, které jsou od českého řidiče vyžadovány, jsou fakt vysoké

Tohle asi neni uplne v poradku.

Opravdu "dobrý češtin" ! Tím spíše, že kam oko kamery dohlédne, není žádná překážka. Komentovat značku po stránce "zákonné" už vůbec nemá cenu.

To neměli na skladě klasickou doplňkovou tabulku přejděte na protější chodník tak tam hodili značku zástavka na kterou natiskli text ? Mám stejnou otázku jako vždy.. To to nikdo neschvaluje ? Nikdy nepochopím jak se to na tu silnici/chodník dostane. I když se možná ani nedivím ve Vimperku jsme zhruba 1-2 roky dozadu měli tuhle oloupaninu .

Ale schvaluje, jenže pak to někdo už bez kontroly realizuje. A dokud je někdo nepráskne, že to mají blbě, tak tam ty značky jsou.

darwousek píše: ↑4.6.2023 14:15:27 To neměli na skladě klasickou doplňkovou tabulku přejděte na protější chodník tak tam hodili značku zástavka na kterou natiskli text ?

Jenže "klasická bílá doplňková tabulka" (tj. E 13) je taky blbě. Jednak nemůže stát sama o sobě, protože musí doplňovat nějakou jinou značku (což se houfně porušuje i v trvalém značení - viz začátky/konce chemického posypu), ale především na ní nemůže být žádný příkaz. Jediný legální způsob, jak chodci přikázat přejití na protější chodník je C 14a.

darwousek píše: ↑4.6.2023 14:15:27 To to nikdo neschvaluje ? Nikdy nepochopím jak se to na tu silnici/chodník dostane.

Schvaluje, resp. stanovuje a předtím se k tomu i někdo vyjadřuje. Jenže i tak jsou už v samotných projektech DIO různé nesmysly a druhá věc je ta, že se pak v terénu často zrealizuje něco jiného, než bylo navrženo a stanoveno.

od té doby, co je možné umisťovat na výjezdy z kruháčů směrovky před i za odbočku, nastal na určitých místech chaos, např. tady:
https://mapy.cz/turisticka?pano=1&pid=9 ... ase=ophoto

kdo přehlédne první modrou směrovku a odbočí podle následující bílé, tak má problém - další možnost otočení má až za 3 km.

Příklad samostatně stojící E13 je třeba tady. Psal jsem na odbor dopravy asi před deseti lety. Neudělali s tím nic. https://mapy.cz/s/lumamupava

Nosorožec píše: ↑5.6.2023 8:33:25 od té doby, co je možné umisťovat na výjezdy z kruháčů směrovky před i za odbočku, nastal na určitých místech chaos, např. tady:
https://mapy.cz/turisticka?pano=1&pid=9 ... ase=ophoto

kdo přehlédne první modrou směrovku a odbočí podle následující bílé, tak má problém - další možnost otočení má až za 3 km.

Chaos v tom dělají ale hlavně projektanti a schvalující orgány. Tady by se měly s ohledem na stavební uspořádání OK dávat značky podle obrázku A62 TP100, tj. směráky přímo do výjezdové části větve, aby se odstranily veškeré pochybnosti o tom, kam který výjezd směřuje.

michal píše: ↑1.6.2023 6:59:50 Teda včera jsem si na D1 fakt užil legrace, nastěstí jsem se dopravním značením nemusel řídit Tak nejdřív na 203.km info, že I/42 směr Svitavy uzavřená. Ovšem nad I/50 se směr Svitavy hrdě tyčí dál, takže si člověk holt musí vybrat, které značce věřit, aby trefil tu správnou-zavřenou část I/42, k čemuž pomůže značená objížďka v podstatě až za sjezdem. A pak legrace přes exitem Jihlava, kdy na světelné tabuli svítí exit 112 zákaz vjezdu bez dalších informací, ale na návěsti je škrtnutá jen Jihlava. Nároky na míru vlastní informovanosti, které jsou od českého řidiče vyžadovány, jsou fakt vysoké

Ty naše informační tabule jsou celkově neskutečně žalostné, přečíst to jde horko těžko když jen trošku svítí a to jsem Čech a domýšlím si většinou. Být cizinec, tak si ani neškrtnu. A to radši nemluvím o tom, že ty vzkazy jsou kolikrát jak od nějakého analfabeta.

Proměnné tabule s rychlostmi se konečně předělávají na modernější s dostatkem LED žárovek, takže to i za silného slunce je krásně vidět.

Ty naše informační tabule jsou celkově neskutečně žalostné, přečíst to jde horko těžko ...

Souhlas, za jízdy to nejde přečíst vůbec. Pochopit jejich význam bývá často obtížné a co teprve když jich máte několik na výběr a třeba si i protiřečí ..
Kontrolní otázka: je možné tady zaparkovat bezplatně v neděli po 18. hodině ?

mapman píše: ↑5.6.2023 9:38:25

Nosorožec píše: ↑5.6.2023 8:33:25 od té doby, co je možné umisťovat na výjezdy z kruháčů směrovky před i za odbočku, nastal na určitých místech chaos, např. tady:
https://mapy.cz/turisticka?pano=1&pid=9 ... ase=ophoto

kdo přehlédne první modrou směrovku a odbočí podle následující bílé, tak má problém - další možnost otočení má až za 3 km.

Chaos v tom dělají ale hlavně projektanti a schvalující orgány. Tady by se měly s ohledem na stavební uspořádání OK dávat značky podle obrázku A62 TP100, tj. směráky přímo do výjezdové části větve, aby se odstranily veškeré pochybnosti o tom, kam který výjezd směřuje.

Blbě mi přijde umístěná ta značka na Svitavy. Hlavně to musí být na celé OK stejně, a nebo alespoň u těchto dvou výjezdů hned po sobě to má být stejně. Asi by bylo drahé tu značku na Svitavy dávat do chodníku, tak to holt chlapi píchli do trávy kousek před tím no, vy naděláte.
TP jim tady moc nepomůže. Neřeší to, jak rychle po sobě jsou výjezdy. Čili se stejně musí zapojit selský rozum (naprosto oprávněně, ty TP nemohou řešit naprosto všechno), tady očividně selhal. Poznámka Nosorožce je naprosto správná. Ono pocitově i dost udělá to, jak přesně jsou ty značky natočené. Tady je to opravdu velmi matoucí, protože ty bílé jsou natočeny nepochopitelně přímo na výjezd na Svitavy. Kdyby byly natočené víc "rovně", tak to víc nabádá na další výjezd z OK.
Nebo dávat na každém výjezdu značky až do ostrůvku, přesně jak psal mapman, čili by Svitavy byly na místě těch bílých a bílé až za odbočkou. Tohle je kočkopes.

Zdá se vám na českých cedulích moc informací?
Přímo v kruháku. Po každé otočce můžete přelouskat další řádek https://www.google.cz/maps/@40.6761143, ... &entry=ttu

Tomáš Němec píše: ↑5.6.2023 12:47:10

Ty naše informační tabule jsou celkově neskutečně žalostné, přečíst to jde horko těžko ...

Souhlas, za jízdy to nejde přečíst vůbec. Pochopit jejich význam bývá často obtížné a co teprve když jich máte několik na výběr a třeba si i protiřečí ..
Kontrolní otázka: je možné tady zaparkovat bezplatně v neděli po 18. hodině ?

No jasně že ne, tady se nesmí ani zastavit.

a co takhle poučení o kamerách monitorujících provoz? Nečteš - nevíš:))) https://www.google.cz/maps/@43.7888076, ... ?entry=ttu

ohledně těch směrovek na kruháčích - samozřejmě kámen úrazu je, že směrovka v odbočce má u nás stejný vzhled jako předzvěst. Ale co vím, je taky možné v odůvodněných případech osazovat směrovky ukazující rovně (?) V uvedeném případě (Globus v Brně-Ivanovicích) je ten chaos umocněný tím, že ta rampa na Svitavy je jednosměrná, takže ta cedule jakoby byla na dělicím ostrůvku. Podobný případ je v Blansku: https://mapy.cz/turisticka?pano=1&q=bla ... ase=ophoto - aneb "ten vlak vypadá nějak divně":)

Než vlak mne spíš zaujal ten dodatek pod zákazovou značkou. Tenkrát v Německu u Regensburgu býval pod značkou SMV přidán text v češtině "zákaz cyklistů"

... na druhou stranu zase na kruháči v Rájci-Jestřebí odbočku na Blansko prakticky nelze netrefit:))) : https://www.google.cz/maps/@49.4041787, ... ?entry=ttu

Obě tam totiž mají svou "cílovku" Když jedete z Rájce tak tu první víceméně nevidíte. Za mě rozhodně raději takhle, než u Globusu v Brně. Jinak OT: značení na průtahu Rájce a okolí - moc povedené včetně značení I/43 v přerušovaném rámečku. Ještě by to chtělo mít tam sólo značku buď zelenou nebo modré autíčko.

Tomáš Němec píše: ↑5.6.2023 12:47:10 Kontrolní otázka: je možné tady zaparkovat bezplatně v neděli po 18. hodině ?

Japao Joe píše: ↑6.6.2023 6:28:59 No jasně že ne, tady se nesmí ani zastavit.

A neruší náhodou platnost toho zákazu zastavení značka parkoviště umístěná o 2 m dál?

Podle TP 65 - Zásady pro dopravní značení na pozemních komunikacích odstavec 9.2.3.34:

Zákaz vyjádřený značkou č. B 28 končí na nejbližší křižovatce nebo u značky stanovující odlišnou úpravu, tj. u značky č. B 29 „Zákaz stání“ a značek označujících parkoviště (č. IP 11a až č. IP 11c, č. IP 11f až č. IP 12, č. IP 13b a č. IP 13c)

Pokud má tento dokument právní váhu, tak platí ten zákaz právě ty 2m, po kterých je umístěna značka IP 13c. Dříve byla tato formulace i ve vyhlášce 30/2001 - ta je ale již zrušená a nově se nachází pouze v uvedeném dokumentu.