České dálnice > Diskusní fórum

Došlo ke zprovoznění dalších dvou nadjezdů nad D1 - na silnici II/436 Předmostí - Čekyně a na silnici Lýsky - Vinary. Ten je taky zdokumentován v galerii níže.... Dokonce v rámci jeho otevření opravili i tu zchátralou čekárnu autobusové zastávky Lýzky, U podjezdu...

Odkaz na fotogalerii:

https://seta00121.rajce.idnes.cz/Zprovo ... 5.12.2018/

Tak na d1 lipnik prerov pouzita nova receptura betonu
https://twitter.com/i/status/1072069780004311040
Snad nam to nepopraska

Soudil bych, že použili místo cementu CEM I nějaký cement s přísadami, asi to bude nějaký CEM II, buď s popílkem anebo křemičitým úletem (možných přísad je více), který obsahuje méně portlandského slinku než CEM I, a tudíž vyvíjí menší množství hydratačního tepla.

velmi pravděpodobně to bude spíš popílek než křemičitý úlet, popílek zpomaluje tvrdnutí, kdežto křemičitý úlet výrazně zvyšuje výslednou pevnost, obojí se přidává z různých důvodů

Dostavba dálnice D1 Přerov Lipník- DJI Phantom 3 Advanced (Prosinec 2018)
https://www.youtube.com/watch?v=Z3wNvzC6_9Q

martys píše:po tajné noční schůzi na ŘSD bylo rozhodnuto vyhovět občanům dluhonic a odklonit trasu D1 dále od obce. Již provedené stavební práce poslouží pro kanál D-O-L, jehož výstavba právě započala.

Tak jsem se už dlouho nezasmál...

Cituji z letáku ŘSD: Zprovoznění stavby se o několik měsíců protáhne z důvodu přeložek optických kabelů, které na pětadvaceti místech protínaly trasu. Bylo jich výrazně více, než bylo doloženo. Kabely mezinárodního významu totiž umístili soukromí vlastníci bez vědomí správců sítí.
To je tak zvláštní......Nevíte někdo víc?

Je to tu rozepsané pár stránek zpátky. Zprovoznění 2019 by ale mělo platit.

ano zatím platí zprovoznění 11/2019, myslím, že to Skanska hravě zvládne, jelikož už na podzim minulého roku bylo hotovo kus CB a AB, dělaly se PHS, svodidla atd. do konce března letošního roku mají mít hotovou jižní větev MÚK Lipník, která napojí D35 na D1 na Ovu, takže myslím, že se staví docela svižně a věřím, že v listopadu stříháme pásku

Jen doufám, že opraví CB kryt na stávající D35 https://mapy.cz/s/3iZy0, která je postavena v trase D1. Součástí stavby 0137 to není. Byla by škoda mít zde 770 m neopraveného úseku, který by v případě opravy musel uzavírat.

Radek M píše:Je to tu rozepsané pár stránek zpátky. Zprovoznění 2019 by ale mělo platit.

To by ještě chybělo, aby neplatilo.
K té opticko-kabelová kauze. Když jsem včera psal příspěvek, věděl jsem o tom, že to je rozepsané. Ale je to nedopsané. Dohady, že to jsou kabely armády....To se mi moc nezdá, že by zrovna armáda nevěděla, kde kabely má, a nereagovala, když věděla, kudy dálnice povede. Kdyby se jednalo o kabely metalické, byla by to běžná situace. Ale to jsou kabely cca z devadesátých let, a odbýt to větou, že to možná nějaký soukromník....Pokud jsou kabely opravdu příčinou odložení dokončení, objednatel dálnice kabely vlastně přivítal, protože o to kratší bude utrpení v Přerově.

Lenny píše:Jen doufám, že opraví CB kryt na stávající D35 https://mapy.cz/s/3iZy0, která je postavena v trase D1. Součástí stavby 0137 to není. Byla by škoda mít zde 770 m neopraveného úseku, který by v případě opravy musel uzavírat.

myslel jsem, že se to zcela automaticky vybourá a udělá nový CB kryt, je to tam hrůza a myslel jsem, že to je hotová věc, jsem v šoku že taková samozřejmost není v projektu

Proč by taková věc měla být v projektu stavby 0137? To je čistě provozní věc, kterou musí řešit provozní úsek ŘSD tak, aby dálnice byla provozu vyhovující. Pokud je úsek zralý na rekonstrukci, tak se opraví samostatně - takovéhle věci se do projektu novostaveb nedávají, snad jen s výjimkou oprav komunikací nižších tříd poničených staveništní dopravou.

já to beru čistě selským rozumem (kterým očividně ŘSD nevládne) pokud už dělám kus nové dálnice a vím, že tam na začátku se to napojuje v úseku, kde je špatný povrch, tak přece nenechám, jak píše Lenny 700 m špatného povrchu a před a za úsekem bude krásný povrch, toš kde jsme? když už tak celé, ať to nějak vypadá ...

Jenže škatulkově je jedno z toho údržba a druhé nová výstavba. To není o selském rozumu na ŘSD ale o byrokratickém postupu. S tím nic neuděláte, v žádné organizaci nemůžete jen tak míchat peníze z různých "přihrádek" (investice/provoz/mzdy).

Ono kdyby se stavělo podle plánu, tj. v letech 2006 - 2009, tak oprava není nutná, neboť to byl nový úsek. Nebylo potřeba zahrnovat úsek do stavby. Soutěžit v roce 2013 tuto stavbu i s rekonstrukcí toho úseku by byl nesmysl, nikdo nevěděl v jakém stavu bude na konci stavby.

aha, Lenny díky, to jsem si neuvědomil, ta časová souslednost to je pak OK, snad to tedy provoz na ŘSD dá dopořádku po zprovoznění 0137

I kdyby se to opravovalo po zprovoznění, tak to není žádný problém, intenzity tam budou minimální, vzhledem k tomu, že 0137 končí v Přerově v podstatě v poli. Do doby dostavby 0136 se to určitě opraví.

SSÚD Přerov změna stavby před dokončením vybudování vodohospodářské infrastruktury do 31. 12. 2020
https://www.prerov.eu/redakce/index.php ... aim=19162&

Přechodné ustanovení - průjezd vozidel stavby dálnice do lomu
https://www.prerov.eu/redakce/index.php ... laim=19181&

Soud zakázal stavbu točny v Lýskách
http://tvprerov.cz/2019/soud-zakazal-st ... -uz-stoji/

nové video ze stavby:
https://www.youtube.com/watch?v=74SVehsDGxY

zpoždění otevření nového mostu na I/55 přes D1 0137
http://tvprerov.cz/2019/zprovozneni-mos ... a-na-jaro/

začalo se soutěžit zhotovení SSÚD Přerov
https://www.tenderarena.cz/profil/zakaz ... ?id=216373

Jdou ti někam uložit soubory tak, aby si člověk mohl prohlédnout ty situačky, co v té zakázce jsou? Po mě to chtělo nějaký certifikáty.

info o zprovoznění tohoto úseku, stavbě estakády, průpichu a pár informací o navazujícím úseku do říkovic:

https://prerovsky.denik.cz/zpravy_regio ... 90207.html